時間：2024-02-28 14:46:00
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關鍵詞：噪聲污染；特征分析；城市道路交通
引言
伴隨著人們生活質量以及生活水平的不斷提高，經濟水平也在不斷上升，相應的，城市道路交通中以私家車為主的機動車數(shù)量也在不斷上升，這導致了城市交通道路中噪聲環(huán)境污染的問題越來越嚴重。據(jù)研究顯示，在我國中型大型城市尤其是以北上廣深為代表的一線城市中，截止至上世紀末就有超過城市人口三分之二的居民的生活環(huán)境存在道路交通噪聲污染的問題，在進入新世紀這幾十年中，此類現(xiàn)象的發(fā)展趨勢更是越來越高。加強交通噪聲管理以強化環(huán)境保護迫在眉睫。
1交通噪聲管理對環(huán)保的意義
交通噪聲是城市中一個主要的污染源，根據(jù)資料顯示，城市中的噪聲有一半以上都來自于交通噪聲，而且噪聲污染還呈現(xiàn)出惡化趨勢，高于70dB的噪聲，會對人體產生非常強的把不良影響，長期接觸噪聲，人們容易出現(xiàn)聽力損傷，甚至是頭暈、頭痛。如果受到嚴重的噪聲影響，還會導致房地產、商業(yè)大廈、工業(yè)廠房等的生產效率及經濟效率出現(xiàn)不同程度的下降?？梢娊煌ㄔ肼晫τ诃h(huán)境的危害極大，采取有效的噪聲管理措施，將噪聲對于環(huán)境的危害降到最低，對于保障居民的日常生產生活具有重要意義。
2城市道路交通噪聲污染現(xiàn)狀
早在上世紀七十年代，我國已經對部分城市道路交通的噪聲污染現(xiàn)象進行過調查與研究，并進行綜合性的治理。時間來到上世紀九十年代末，全國范圍內加大道路交通的投入建設力度，并對原有道路進行大規(guī)模的修整與改造，進一步提高機動車車輛質量，這些舉措一定程度上緩解了道路交通噪聲污染問題，對于環(huán)境保護有所加強[1]。在全國范圍的30座大型城市的道路交通噪聲污染調查研究中顯示，北京市噪聲情況位列第二十八位，且在幾個直轄市中噪聲污染情況最為嚴重，環(huán)境污染對于人們的危害極大。其部分調研結果如表1所示。從總體趨勢來看，北京市的城市道路交通噪聲污染問題已逐漸呈緩解跡象，表格中提及年份前幾年交通噪聲平均值在70多dB（A）及以上波動，各個年份的交通噪聲指數(shù)均超標。直至后幾年在政府加強了對于機動車的質量監(jiān)測以及運行路段及時間管理，以及進一步改善了道路交通環(huán)境后，道路交通噪聲污染較之前有所改觀，數(shù)值有所降低，基本達到符合國家標準的水平，但環(huán)境保護問題仍舊非常嚴峻。
3城市道路交通噪聲污染產生原因
從生理的角度上來說，噪音是人們的日常生活中，一種妨礙人民休息和工作的聲音，從物理學角度來看，噪音是各種頻率的聲音隨機組合，城市道路交通噪音通常是指汽車在城市道路上行駛的過程中超過該國家標準而產生的噪音。據(jù)了解，國內城市的環(huán)境噪聲不僅影響了道路交通噪音，也影響了人們的日常生活，從而對人們的健康狀況產生了威脅。另外，影響交通噪音的另一個最為主要因素是交通量。隨著交通量的不斷增加，其噪聲值也在不斷的提高。因此，交通噪音音律和累計百分率的統(tǒng)計，其音階水平呈明顯的上升趨勢。但是交通量在一定程度上有所增加，噪音等級基本上不會改變，各統(tǒng)計評價參數(shù)的標準差異也減少了，交通噪音的波動也減少了。汽車噪音的頻率成分也與車輛所行駛的速度有著一定的關系，伴隨著車輛行駛的速度的不斷上升，高頻噪聲的增幅大于低頻噪音的增幅，同一速度變速齒輪越低，交通噪音越大，這是由于低速發(fā)動機的旋轉速度越高。城市道路的行駛速度一般是不能夠太快的，因此，在相同的條件之下，由于車輛在擁擠時變速器所在的檔位比較低，隨時都要加速，所以，此時的交通噪音與車輛在平坦的道路上行駛時，所產生的交通噪聲值要高的很多。
3.1道路交通管理體系不健全
由于道路交通管理體系的建立健全速度跟不上城市經濟發(fā)展的速度，無論是駕駛員還是行人對道路交通法律法規(guī)意識淡薄，監(jiān)督體系不到位，導致機動車與機動車、機動車與行人之間對于在禁止鳴笛路段不能按喇叭這一規(guī)定不夠敏感，也就一次次加大了噪聲污染的產生，環(huán)境保護問題越發(fā)嚴重。
3.2汽車鳴笛而產生的噪音
城市道路交通的主要噪聲源之一是汽車噪音，由于汽車噪音源中就屬汽車在鳴笛過程中制造的噪音最大，因此，這是造成城市道路交通噪音的最為主要的因素，即便是道路區(qū)間、時間、條件都相同的條件下，鳴笛聲也要比正常運轉過程中的所制造的噪音高出兩倍。因此，汽車喇叭聲音占超過汽車噪音標準的70%，這對于環(huán)境造成的污染非常嚴重。
3.3車輛在行駛的過程中產生的噪音
由于不同車型的重量和車輛的自身情況不同，城市公交和卡車發(fā)生的噪音也不同。其中，城市公交車和卡車發(fā)生的噪音也是主要的消聲源之一，在沒有標識的情況下，汽車發(fā)動機的排氣噪音是由發(fā)動機排氣門的周期性開閉引起的壓力脈沖引起的，輪胎噪音是由輪胎和公路間的的接觸產生的噪音，輪胎道也叫噪音，它由輪胎直接發(fā)出的噪音和輪胎激勵的車體震動產生的噪音構成，公交車和貨車本身就很重，乘客和貨物量也很多，這兩種車型也是城市道路交通的產生噪音的重要因素之一，這也是造成環(huán)境污染的重要問題。
3.4城市道路規(guī)劃布局不夠合理
在各大路口、建筑物間的主干道迅速發(fā)展的大環(huán)境下，支線道路建設的情況無論在速度還是在質量方面均不滿足經濟飛速發(fā)展下對道路交通的要求，且在道路布局規(guī)劃方面出現(xiàn)整體低效的現(xiàn)象。這一情況的產生導致原本應由支線道路承擔的交通壓力不僅沒有被分流，反而進一步增大了主線路的交通擁擠程度，從而導致機動車道路時常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，也加劇了城市道路交通的噪聲污染，對于環(huán)境的危害越發(fā)凸出。
4城市道路交通噪聲污染的管理對策
噪聲污染是環(huán)境污染的一個重要組成部分，對于人們的日常生產生活危害極大，在明確噪聲污染原因后，應當采取對應的處理措施，減少噪聲污染，提升環(huán)保質量，以滿足現(xiàn)代化生態(tài)城市建設的需求。
4.1建立健全城市道路規(guī)劃布局體系
通過加快城市道路交通的建設、合理規(guī)劃道路交通的布局放式，可以有效的來改善城市道路交通噪聲污染問題。我們需要適當?shù)卣{整一下主干道路、支干道路等以及的相關交通線路的長度和寬度，使其適應所在區(qū)域的道路交通狀況。鼓勵居民出行采用低碳化、便捷化的公共交通系統(tǒng)，用以減少私家車輛的使用，實現(xiàn)環(huán)境保護措施落到實處。進一步完善道路交通噪聲類法律法規(guī)，制定精細化的噪聲分級規(guī)范[2]。除此之外，還要健全道路交通警察等執(zhí)法管理部門管理體系，充分運用新興科學技術，保障道路交通維穩(wěn)工作有條不紊，確保環(huán)境保護工作順利開展。
4.2完善居民生產生活降噪措施，提高城市環(huán)保性
在臨近街區(qū)的居民樓與道路之間加裝聲音屏蔽裝置可有效地降低沿街道路交通對居民日常生產生活的影響，其實際降噪效果也受高度、面積、材料等因素的影響。除此之外，還可以在加大道路兩旁綠化帶、花壇內綠化面積，綠色植物具有吸收音波、降低噪音的功效，這樣在降低道路交通噪聲污染的同時，還具有改善周邊生態(tài)環(huán)境，美化市容市貌的作用，并且能夠提升城市的環(huán)保性，有助于構建生態(tài)環(huán)保型城市。
4.3提高管理人員和司機的環(huán)保意識
要想解決城市交通的噪音污染，首先要引起有關管理人員的重視，增加這方面的投資，事實上，管理人員對交通噪音污染認識的界限也是造成嚴重污染的重要因素。因此，管理者必須要加強責任感，要實質性地管理交通噪音。另一方面，在管理過程中采取一定的措施來加強司機的環(huán)保意識，使人們能夠徹底的意識到這種交通噪音污染對城市居民造成的危害，并且對駕駛員自身來說，這也是一個比較危險的問題，具體解決的措施是可以通過人民很容易接受的方式進行宣傳，比如說：以環(huán)保公益廣告，出租車上的環(huán)保類廣播節(jié)目以及電視臺等方式來進行宣傳，確保人們能夠強化環(huán)保意識，注重采取環(huán)保措施，提高環(huán)保水平。
4.4完善環(huán)保管理制度，加強監(jiān)管
除上述基本管理方法外，還要制定相關的環(huán)境保護規(guī)定，控制交通噪音，從大的角度來看，國家的有關部門要根據(jù)城市的發(fā)展程度來限制交通噪音。一旦要具體到一個城市，就必須要受到管理人員的重視，并受到相關的制度規(guī)定，分析城市以及各地區(qū)的落實情況，按照具體交通噪聲聲源對城市建設和司機行為進行要求，全面監(jiān)督這一規(guī)定的實施，確保從源頭上實現(xiàn)各項環(huán)保措施的落實，多方面控制城市交通噪音的污染。
關鍵詞：公路施工；環(huán)境保護管理；措施
中圖分類號：F540.3文獻標志碼：A文章編號：2095-2945（2017）33-0118-02
經濟的發(fā)展促進了交通事業(yè)以及公路建設的優(yōu)化與改革，然而，公路施工中的污染問題不容忽視，特別是對生態(tài)景觀、空氣質量、凈水資源的破壞以及噪音污染和垃圾污染。本文將簡要論述公路施工中的環(huán)境污染問題，并淺談公路施工中的環(huán)境保護管理措施。
1公路施工中的環(huán)境污染問題
1.1公路對地表的破壞
不少公路工程所經支路眾多，工程項目較為繁雜，不可避免地需要挖掘地面、清理便道與現(xiàn)場以及占用土地，這必然會破壞地表，影響地表植被的自然生長，加劇水土流失問題。而且，產生水土流失問題以后，當?shù)氐耐寥婪柿σ矔陆?，嚴重的水土流失問題可能會導致河道受阻和水庫淤積。
1.2公路施工造成的水污染
狹義上的公路施工水污染問題特指施工污水亂流問題，而沖洗設備材料、油料與其他液體原料存放不當也會滋生水污染問題。此外，一般情況下，公路在穿越凈水資源保護區(qū)時難免會給水源保護區(qū)帶來影響。
1.3公路施工的空氣污染問題
公路施工過程中所拌和的水泥、粉煤灰和白灰等原料都會產生粉塵，交通運輸工具的尾氣也會加劇空氣質量污染。
1.4公路施工的噪音污染
噪音影響是公路施工工程的重要問題之一，嚴重的噪聲危害不僅會造成植被死亡，物種減少，而且會影響穩(wěn)定的地質結構。此外，公路附近自然環(huán)境的噪音威脅不僅來源于公路施工，還來自大量的運輸施工材料的交通噪聲，對這一問題不能忽視。
1.5公路施工導致的垃圾污染問題
部分施工企業(yè)在處理公路施工垃圾時會將垃圾掩埋或者堆放到固定場所，但是這樣做并不合理。掩埋垃圾會破壞土壤質量，污染地下水資源，垃圾中的有毒物質很多，有許多金屬污染物和非金屬污染物，人們飲用被污染的水之后會嚴重損害身體健康，例如患有佝僂病。如果掩埋垃圾的土壤受到污染，這片土地上的農作物就不能食用，誤食有毒的農作物會導致霍亂病毒泛濫。而且土壤一旦受到污染，很難再改良土壤質量，不能再種植莊稼。把施工垃圾堆放到固定場所，垃圾越來越多，長時間堆放垃圾也會導致地面塌陷，有的垃圾中含有易燃物，容易引起火災。因此，大量堆放公路施工垃圾存在很多安全隱患。堆放眾多公路施工垃圾不僅占用了大量的土地面積，破壞土壤質量，污染水資源，還會污染環(huán)境，影響空氣質量。不少垃圾在溫度和雨水或者水分的作用下，有機物質會發(fā)生分解，產生有毒的氣體，這些有害氣體會以粉塵的形式排放到空氣中，造成大氣污染，危害人體健康，造成動植物猝死。國家有時候會焚燒燃施工垃圾，在焚燒垃圾的過程中，會產生致癌物質，污染環(huán)境質量，破壞城市的生態(tài)平衡。國家也主導衛(wèi)生填埋，將公路施工垃圾埋的非常深，這樣可以避免污染土壤。但是，污染土壤的指數(shù)降低了，又會污染地下水資源，不利于地下水的流通，也不利于水流調節(jié)泄洪。
2公路施工中的環(huán)境保護管理措施
2.1緩解水土流失問題
在公路工程施工過程中，施工人員理應盡力避免水土流失問題，了解當?shù)亟?0年來的水文狀況、地質條件、生態(tài)系統(tǒng)和植被種類等，參照以前和附近其他公路的施工方案，設計更精準、更科學的公路坡度與彎度。
其次，要在施工現(xiàn)場安裝完善的臨時給排水系統(tǒng)，這樣能夠在陰雨天氣及時收集和疏導雨水，減少雨水對坡面的沖刷和破壞。對于已經被破壞的地表，可以采取種植綠色植被的措施來緩解水土流失。
另外，施工管理人員應該對施工現(xiàn)場的廢渣和棄土予以科學的處理，在堆放土石時，應該選取最佳位置，將其置于公路兩側，在建設公路坡面時進行必要的使用，這樣不僅可以減少水土流失率，而且能夠節(jié)約施工資源。施工管理人員還需要注意的是在施工過程中，不能任意換填土質，因為土質之間存在差異性，其他地方的土質未必適合當?shù)氐乃慕Y構，不同的土質會破壞本地的生態(tài)資源，很容易導致水土流失，浪費大量的水資源，使自然植物的正常生長面臨困境，所以必須避免發(fā)生這種現(xiàn)象，在填筑土質時，要保持所填筑的土量與原來所開挖的土量基本一致，減少棄土量。
2.2綜合治理水污染問題
在施工過程中，施工管理人員應及時清理路基上的淤泥，不能任意堆放棄土和廢石，避免造成河道阻塞。其次，施工人員應注重優(yōu)化施工路面面徑排水系統(tǒng)，利用重力流排水方式將施工路面徑流水排出附近水源區(qū)，還可以安裝優(yōu)質排水泵，提高排水泵的自動化功能，確保路面徑流水可以及時排出。而且，要做好防滲工作，阻止地表污水流入地下河流，并不斷完善地下水系統(tǒng)，維護地下水環(huán)境。另外，在沖洗建筑材料時，要對廢水進行及時處理，不能任意排放泥漿水。除此之外，施工管理人員要密封油料和其他液體原料，避免因其發(fā)生泄漏而污染水資源。
2.3避免空氣污染
在公路施工的材料運輸過程中，往往存在塵土飛揚的情況，雖然這一問題無法避免，但是可以采取一系列有效措施降低空氣污染指數(shù)，凈化空氣質量。在解決空氣污染問題時，可以先從清理廢棄材料做起，處理完畢后，為路面灑水降低空氣中的粉塵含量，緩解揚沙問題。對于施工過程中的臨時道路面層，可以使用混凝土、礁渣與細石瀝青等材料，這樣能夠降低道路中的灰塵。而且，施工人員應及時修正出現(xiàn)裂縫與瑕疵的路面。此外，施工管理人員應及時清洗運輸車輛，減少車輛本身的泥土與灰塵，以此降低空氣污染指數(shù)。在存放施工材料時，應選用室內存放方式，如果因為條件限制而選擇露天放置，就要做好防護工作，避免施工材料帶來空氣污染。另外，在運行施工機械設備（如攪拌機、碾壓機、攤鋪機等）時，需要對其設置圍擋，適當灑水，安裝噴霧防塵設備，從而全面降低空氣污染指數(shù)。
2.4降低噪音污染指數(shù)
降低噪音污染，施工管理人員必須為施工設備安裝各種有效的消聲設備以避免噪聲危害，而且，在打樁時，最好在晴朗的夜晚進行施工，選擇承載力最好的路基予以有效的夯實與振搗。其次，必須參照噪聲等級標準，將距離自然景區(qū)和居民區(qū)一百米地方的噪聲控制在67分貝以內。而且，施工管理人員需要依據(jù)噪聲控制標準，設計公路路線與自然環(huán)境敏感點的距離，避免噪聲對植被景觀和正常的交通服務造成不利影響。如果有特殊需要，就可以為公路兩邊修建透明的消音墻，安裝高等消聲鋼化隔音屏，確保自然環(huán)境和附近居民不受交通噪音的危害。
2.5正確處理施工垃圾
要降低公路施工垃圾的危害與污染，首先要節(jié)約資源，從源頭降低排放污染物質，優(yōu)化建筑設計，采用可持續(xù)利用的資源，在施工過程中，減少資源浪費與廢棄物的排放量。近年來，中國的公路翻修與重修工程日益增多，在施工過程中，原本有許多可以利用的資源，例如水泥、粉煤灰和石灰等，可是在實際施工過程中，這些資源都被當做垃圾處理了。因此，施工管理人員要推進垃圾資源化，就要注重實現(xiàn)這些資源的二次利用，避免造成資源浪費。
2.6全面做好環(huán)境管理工作
全面做好公路施工中的環(huán)保工作，提升環(huán)境保護效益，施工單位必須有秩序、有總結地做好四步工作，第一步，加強環(huán)保教育宣傳，定期開設環(huán)保講座，以此提升施工人員的環(huán)保意識和業(yè)務能力；第二步，在公路施工現(xiàn)場設置醒目的標志和標線牌，這樣能夠營造安全的施工環(huán)境；第三步，堅持開展每個月的環(huán)保質檢工作，召開環(huán)保會議，及時反映和處理公路施工中的環(huán)保問題；第四步，堅持做好施工過程中的環(huán)境保護工作，清理和回收施工現(xiàn)場垃圾，嚴格檢測空氣質量、水環(huán)境、自然生態(tài)敏感點和噪音敏感點，如果發(fā)現(xiàn)有問題，就要及時采取有效的治理措施。
2.7發(fā)揮監(jiān)理工程師的作用
控制公路施工過程中的環(huán)境污染問題，做好環(huán)保工作，提升環(huán)保力度，必須完善環(huán)保機制，發(fā)揮監(jiān)理工程師的職能。在公路施工過程中，監(jiān)理工程師不僅要對環(huán)境保護方案和工作質量予以全面監(jiān)督，而且要認真查看公路施工環(huán)節(jié)是否存在環(huán)保漏洞，并針對具體問題進行修整，制定科學的解決對策。此外，監(jiān)理工程師應協(xié)助公路施工單位制定完善的環(huán)保監(jiān)督機制，全面監(jiān)管施工過程，將污染指數(shù)降到最低。
3結束語
綜上所述，全面做好公路施工中的環(huán)境保護管理工作，施工人員理應協(xié)助本單位在施工過程中加強環(huán)保教育宣傳，定期開設環(huán)保講座，不斷提升施工人員的環(huán)保意識和業(yè)務能力，營造安全的施工環(huán)境；堅持開展環(huán)保質檢工作，及時反映和處理公路施工中的環(huán)保問題；做好施工過程中的環(huán)境保護工作，清理和回收施工現(xiàn)場垃圾，嚴格檢測空氣質量、水環(huán)境、自然生態(tài)敏感點和噪音敏感點。
參考文獻：
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加拿大一項研究稱，大部分抗抑郁藥物對病人的傷害或許遠大于其帶來的好處。
加拿大麥克馬斯特大學的研究人員對“抗抑郁藥安全且有效”的說法提出了質疑。研究人員表示，大部分抗抑郁藥主要是通過增加大腦中的血清素來減輕抑郁癥狀，雖然血清素能夠調節(jié)情緒，但這并不是其唯一的功能，而抗抑郁藥物會影響血清素的正常調節(jié)，從而影響與之有關的多種生理功能。
研究人員分析了此前關于抗抑郁藥效果的研究后發(fā)現(xiàn)，使用抗抑郁藥的老年病人的死亡幾率比沒有使用此類藥物的同類人群高，這說明這些藥物對身體的整體效果弊大于利。
大蒜比抗生素抗食物中毒效力高
美國華盛頓州立大學的科學家發(fā)現(xiàn)，大蒜中含有的一種關鍵成分，在抗食物中毒方面的效力比抗生素高100倍。
研究稱，大蒜中的烯丙基硫成分可以輕易破壞細菌的黏稠且具保護性的生物膜，這層生物膜可保護細菌不被殺滅。此外，烯丙基硫不僅比紅霉素和環(huán)丙沙星這兩種抗生素的效力更強大，而且見效更快。這項發(fā)現(xiàn)可能為處理生肉、加工肉的方法找到新路，從而降低感染彎曲桿菌導致的食物中毒風險。
腿短的人易得糖尿病
身高的比例可能影響糖尿病的患病風險？沒錯，美國約翰霍普金斯大學一項研究發(fā)現(xiàn)，下肢與身高比例較低，也就是說腿較短的人患2型糖尿病的風險略高些。
雖然科學家無法明確解釋這種現(xiàn)象，但包括凱科阿薩歐博士在內的研究團隊分析認為，出生前或童年時期的激素分泌狀況或營養(yǎng)攝食狀況，都有可能影響身高比例的發(fā)育，從而與糖尿病的患病風險發(fā)生聯(lián)系。
注射感光細胞可助恢復視力
英國研究人員通過向一些視力受損的實驗鼠注射感光細胞，在一定程度上幫助它們恢復了視力，將來有望在此基礎上開發(fā)出治療人類失明的新方法。英國倫敦大學學院等機構研究人員報告稱，在本次實驗中注射的是視桿細胞的前體細胞。
前體細胞是尚未完全成熟的視桿細胞，在本次實驗中，研究人員從年輕健康的實驗鼠中提取了視桿細胞的前體細胞，然后將其注入到視力受損實驗鼠的視網(wǎng)膜中。結果在4~6個星期后，這些細胞與視網(wǎng)膜中的神經組織建立了聯(lián)系，開始像正常的視桿細胞那樣發(fā)揮作用。如果這一效果將來能夠在人類臨床試驗中重現(xiàn)，將是眾多失明患者的福音。
屋子暖和，打針不疼
美國一項研究發(fā)現(xiàn)，在溫暖的環(huán)境中打針，有緩解疼痛的效果。
美國芝加哥大學卡摩兒童醫(yī)院研究人員在對47名健康寶寶進行肝炎疫苗接種時，分別給他們采取了不同的緩解疼痛措施。其中，一些寶寶被放在保溫箱，一些口含糖丸，還有一些叼著安慰奶嘴。研究人員同時記錄了寶寶在打針時的哭鬧情況。觀察結果表明，處于溫暖環(huán)境中的寶寶提前停止了哭鬧，還有1/4的寶寶沒有哭鬧；而其他組的寶寶在打針時均哭得很兇。
研究者稱，自然的溫暖環(huán)境具有緩解疼痛及撫慰情緒的效果，且勝過其他措施。不過，研究者仍需進一步確定緩解疼痛的最佳溫度等問題。
噪音可致性冷淡
關鍵詞：沿街住宅環(huán)境、環(huán)境問題、改造
中圖分類號： B82 文獻標識碼： A
居住區(qū)與人們的生活息息相關，居住環(huán)境的好壞直接影響生活質量，而對于住房選在沿街道路的小區(qū)居民而言，噪音、粉塵、光污染、墻體污濁等各種生活問題影響居民生活質量。發(fā)達水平較高的地區(qū)，由于人口素質及裝修材料、清潔燃料使用的多種途徑最大限度地緩解該問題的出現(xiàn)，但對于收入水平較低的西北地區(qū)，受到多種因素的制約，因此必須找出適合西北地區(qū)沿街居民居住環(huán)境的解決方案。筆者選擇具有典型特點的甘肅省慶陽市西峰區(qū)為例，分析如何改善對于收入水平較低的西北地區(qū)沿街住宅存在的居住環(huán)境問題。
1研究區(qū)概況
西峰區(qū)位于甘肅省東部，慶陽市中南部、坐落落在有“天下黃土第一塬”之稱的董志塬腹地，是慶陽市政治、經濟、文化中心。經濟條件：雖然東部與歷史名城西安、咸陽相鄰，西部與工業(yè)城市蘭州相連，但經濟發(fā)展水平相對落后。這也和其歷史條件、人口質量、經濟基礎等有一定關系。氣候條件：該地區(qū)四季分明，但干旱少雨，屬于典型高原氣候，春冬時節(jié)常引發(fā)沙塵天氣。
2.老城區(qū)沿街住宅存在問題
通過對西峰區(qū)多個小區(qū)走訪及采用問卷調查方式對小區(qū)居民從噪音污染、粉塵、光污染、安全問題、私密保護及城市立面整飾等調查，分析西峰區(qū)沿街小區(qū)出現(xiàn)的常見問題。
2.1噪音問題
調查發(fā)現(xiàn)小區(qū)居民普遍認為噪音問題已經嚴重影響了其生活質量。調查結果表明噪音主要來源于集貿市場、道路汽車及周商鋪營業(yè)人流聲、卡拉OK、迪廳宣傳熒屏廣告聲等。這些噪聲對沿街住宅居民平時生活影響較大靠近造成的由于室外房屋門窗隔音由于白天忙于工作，夜晚又受到噪音影響無法正常休息，導致工作效率的下降。
2.2光污染問題
調查表表明絕大部分居民表示自身受到不同程度的光污染的危害。光污染的來源主要來源于司機違規(guī)使用遠光燈及臨街商業(yè)區(qū)的照明設施。筆者親身體會，由于沿街道路靠近商業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)的照明設施強光的射入使得靠近街道的臥室在沒有防護的情況下異常光亮，嚴重影響人的視覺。根據(jù)國內外關于光污染的研究表面，光污染不僅會導致視力受損，還會使人神經衰弱、失眠等大腦中樞神經系統(tǒng)的病癥，同時誘發(fā)癌癥可能。因此該問題亟待解決。
2.3粉塵污染及尾氣污染
西峰區(qū)在春秋時節(jié)常常出現(xiàn)沙塵天氣，由于大風的搬運作用將道路堆積的粉塵、污染物直接進入沿街較近的居民屋內，影像室內衛(wèi)生環(huán)境。經調查20%人認為該問題無所謂，50%人認為影響較大（其中主要為女性為主），30%認為會影響到呼吸疾病。
2.4安全問題及私密保護問題
由于臨街來往人口復雜，安全問題尤為突出。52%居民擔心財產安全43%擔心兒童安全問題，只有5%認為小區(qū)安全性較好。
經過調查發(fā)現(xiàn)大部分居民認為沿街居住私密性較差，為了保證其私密性經常使用厚重的窗簾來遮蔽窗戶，但該方法對視域遮擋影響較大，常使得房屋光線較差。
2.5立面整飾
經筆者在各小區(qū)實地調研及問卷調查發(fā)現(xiàn)，很多小區(qū)沿街墻面設計單調，經常是以提示性標語為主，缺乏美觀性，這個主要和市政道路對該方面相對管理欠缺及對墻面文化不重視所致。
綠化問題
沿街住宅缺乏綠化設施，道路衛(wèi)生較差，導致綠化帶垃圾堆積，夏季蚊蟲滋生，60%居民認為應該在沿街地設置植綠化帶，提升改善沿街道路整體形象。
3.解決措施
3.1噪音問題解決措施： 房間降噪的方法多采用雙層玻璃，該種材料的使用經濟性較高，多用于臥室靠近沿街道路地段，如果所處公路邊噪音影響很大的話，可以在靠馬路的墻上做一道輕鋼加紙面石膏板，內部是吸音棉的夾層，能在很大程度上解決隔音的問題。住宅小區(qū)規(guī)劃應該注意以下幾點：
（1）住宅平面設計中，應注意將要求安靜的房屋布置于較為安靜的一側；
（2）減弱街道兩邊建筑的圍合程度，原則上可以采用道路兩邊建筑同等高度樓層之間的間距，以錯落的形式分布，能有效減少噪音在建筑之間的反射造成二次污染；
（3）小區(qū)外部主干道種植吸音綠植。
3.2光污染解決措施：從長期規(guī)劃角度因先完善該地區(qū)的城市地理信息系統(tǒng)，采集沿街住宅小區(qū)數(shù)據(jù)，建立緩沖區(qū)，后期在城市規(guī)劃時注意小區(qū)緩沖區(qū)1000米內禁止建立可能具有較強光污染的建筑。短期解決方案可采用具有遮光性較好的室內窗簾，若注重平時采光可使用百葉窗來調節(jié)光的強弱。
3.3粉塵問題：建議戶外窗臺上種植綠植，人行道種植具有吸音性綠色植物，但注意要避免種植對呼吸道具有影響的綠植，有研究表明朝著噪音方向種植綠植加上雙層玻璃對粉塵及交通噪聲問題具有較好的改善效果。
3.4安全措施：除了常用的防護網(wǎng)之外還可以采用監(jiān)控方式，但此種方式有容易泄露隱私的缺點，另外采用室外照明方式有利于降低夜間犯罪。
3.5墻體立面效果：西峰老城區(qū)大多數(shù)小區(qū)與街道的隔離方式主要以圍墻為主，墻面的整飾應表現(xiàn)當?shù)厝宋奶厣?，利用征集作品形式布置墻面內容。征集方式可借鑒歐美墻體涂鴉的形式，政府出面或是社區(qū)出面與周邊學校合作，開辦藝術墻體競賽，以，以某段路段為競賽場地，自由發(fā)揮，既能展現(xiàn)地方特色，又能推陳出新，提高城市形象。
4小結
住宅環(huán)境體現(xiàn)了城市整體風貌，同時也是關系到居民生活質量好壞的體現(xiàn)，沿街住宅環(huán)境特殊性應該成為現(xiàn)今城市規(guī)劃的關注點。對其改善的研究可以有效緩解居民日常生活中面臨的問題。鑒于本人專業(yè)知識局限性，很多問題研究還需要進一步完善。
參考文獻：
[1] 趙祥； 梁爽. 改善生態(tài)住宅聲環(huán)境的設計措施淺析[J]. 四川建筑科學研究.2009
關鍵詞：城市環(huán)境；污染問題；防治對策
目前，人們的生活水平不斷提高，生活的品質要求也不斷提升，同時，人們對現(xiàn)況的生存環(huán)境也越來越關注，一個好的生態(tài)空間能給人們身心健康，心情愉快，這是生態(tài)環(huán)境的平衡發(fā)展的重要保障。然而，城市環(huán)境受到不同因素的影響和破壞，這種趨勢還日月加重，給人們的生活環(huán)境帶來很大的破壞?，F(xiàn)況下，很多地方在不斷追求經濟的快速成長，忽視了環(huán)境的保護意識，使得城市生態(tài)環(huán)境失去平衡，造成城市環(huán)境污染嚴重的局面，人們的身心健康也受到嚴重影響，這問題已成為全社會的關注重點，對此，怎樣處理好城市環(huán)境污染問題？已成為各界人士關注的重點話題。
1城市環(huán)境污染的問題
1.1空氣污染
在城市污染中，空氣是最為突出的問題。隨著城市化的不斷進步，交通工具的增多，家用汽車數(shù)量普遍應用，于是，汽車尾氣的排放量大大增加，不管國家出臺多少政策緩解機動車的尾氣排放，它還是城市空氣的主要污染來源。大量的汽車尾氣污染引起人們的關注。除此之外，工業(yè)廢氣、煤氣燃燒污染、工地揚塵等也是城市污染的主要因素。在我國北上廣等經濟發(fā)達地區(qū)，城市霧霾污染嚴重，空氣質量嚴重下降，給市民帶來生活上的安全隱患[1-2]。
1.2噪音污染
（1）交通工具帶來的噪音，機動車是城市的交通噪音的主要來源，即調查40%以上的噪音都來源于交通工具。
（2）工業(yè)生產的噪音，在工業(yè)生產中，在使用設備時，會給周邊帶來很大的干擾噪音。聲波很大，一般在20Db-125dB之間，也是形成職業(yè)耳聾的主要原因。
（3）生活噪音，也就是除交通噪音、建筑工程的噪音、工業(yè)噪音，人們的活動也是導致身邊環(huán)境的噪音來源因素。
1.3水污染
在城市水污染中，主要是生活污水和工業(yè)廢水，生活污水主要是人們集中生活所產生的廢水、垃圾、廢氣所造成的。工業(yè)廢水主要來源于化學工業(yè)、造紙業(yè)等行業(yè)所產的廢水，還有違規(guī)的加工廠，如：釀酒、印染等小作坊，這些是廢水排放量在化學水體中污染較為嚴重的污染來源。給城市帶來很大的生活安全隱患。
1.4土壤污染
城市的土壤污染嚴重影響著景觀植物的生長。還著城市化的推進，人口增加，使城市土壤面積不斷減少，以前合適種植環(huán)保類植物的土壤現(xiàn)在已退化。有些城市因為水污染嚴重。大量的鉛和汞等重金屬滲透到土壤中，使城市土壤受到二次污染。還有，建筑物的改造造成大量的垃圾遺留問題，使得種植綠化環(huán)保植物要外出去買土壤。
2城市環(huán)境污染的預防措施
2.1大氣污染的預防措施
首先，應用新能源，對燃料進行預處理，從而減少產生大氣污染。引進燃燒設備，提高燃燒效率。再次，健全資源結構配置，應用科學先過技術工藝，凈化機動車及工業(yè)的污染源。從污染性高的機動車著手，重抓排放源的消減。機關部門加強監(jiān)管力度，排掉污染、能耗高的企業(yè)，減少工業(yè)的廢氣排放量。最后，可以應用植物生化措施，使用城市綠化來預防大氣污染，這樣能起到氧氣與二氧化碳的比例調節(jié)作用，從而達到城市大氣污染減少的效果，進一步提升了城市的空氣質量。
2.2噪音污染的預防措施
與水污染和大氣污染相比，城市噪音污染預防是最難的。所以，要采取綜合的多種辦法。如：把噪音環(huán)境保護加入城市規(guī)劃中，加強法律宣傳，提高預防措施。建設科學城市綠化，應用城市綠地來減少噪音，實施科學綠色的城市，走生態(tài)可持續(xù)發(fā)展路線。
2.3水污染的預防措施
統(tǒng)一處理城市生活和工業(yè)污水，配置專業(yè)的城市污水處理設施。工業(yè)污水的水質達到城市一下排水的標準后，方能排入城市地下道，同時也城市廢水一并處理。不夠標準的工業(yè)廢水，要在內部先進行預處理，然后再排到城市排水管道中。
2.3.1 加強宣傳力度
水是生命的源泉,節(jié)約用水是我國的傳統(tǒng)美德，推動市民養(yǎng)成節(jié)約和循環(huán)用水的好習慣。提高水的最大利用。通過宣傳教育，加強對城市污染嚴重影響問題的認識，使人們都能愛水節(jié)水。這對水污染治理工作帶來很大的影響。與此同時，生活用水回用到工業(yè)、城市綠化灌溉及道路沖洗等方面，這樣既節(jié)約了水資源，又減少水的污染，實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。
2.3.2 強化管理
城市污水制約著城市的進步和發(fā)展。強化城市廢水的再利用，再得用技術要嚴格執(zhí)行相關技術規(guī)范及標準，科學指導水的再利用。加強城市廢水的處理措施，健全污水管網(wǎng)，倡議產業(yè)結構調整，對工業(yè)水污染的嚴格管控。通過培訓，組建出一支專業(yè)性強的隊伍，從真正意義上實現(xiàn)城市污染水的綜合科學的治理。
2.3.3 增強監(jiān)督
加強法律法規(guī)認識，對城市水環(huán)境污染頒布的法律法規(guī)要作大量的宣傳，加于學習，加強執(zhí)法力度，實行嚴格的監(jiān)督管理。經常進行不定期排查，嚴格執(zhí)行有法可依，達到高效的執(zhí)法監(jiān)督職能要求。
2.4土壤污染的預防措施
對于土壤污染的預防處理，要健全有關法律法規(guī)。應用植被修復的方法，應用植物快速吸收土壤的污染雜質，使進化土壤的目標能于實現(xiàn)。對于土壤污染，一定要做到預防為主。消除土壤污染雜質，管控工業(yè)廢氣、廢水、重金屬、建筑垃圾等遺留到土壤中[3]。
3結語
科學技術的發(fā)展，人們的生活水平的不斷得高，但是城市環(huán)境的不斷惡化。隨著城市化的發(fā)展。城市環(huán)境污染問題日月嚴重。因些，我們一定要做好環(huán)境保護意識的宣傳，有關機關單位加強監(jiān)督及調控。通過市民與機關單位及工業(yè)單位的一同努力，完善城市環(huán)境保護條例，營造出一個和諧生態(tài)的城市生活環(huán)境。
參考文獻
[1]李永安,董靜.要切實抓好水體污染綜合治理及水資源保護[N].閩西日報,2008-07-19(001).
[2]鄭琳.淺析城市環(huán)境污染問題及低碳環(huán)保措施[J].黑龍江信息科技,2014,(09):105-107.
關鍵詞:噪聲控制；節(jié)能設計；住宅
中圖分類號：TE08文獻標識碼： A
如今城市化進場的快速發(fā)展,人們的生活密度也越來越大,噪音帶來的危害也隨之加大。那什么是噪音污染呢？噪音污染,簡而言之就是當噪聲對人及周圍環(huán)境造成不良影響時,就形成噪聲污染。而對于居民區(qū)來說,噪音的來源是多樣的。噪音不僅僅來自于交通、施工等,還有其它許多噪音源,這直接加大了噪音控制的難度,加重了問題的嚴峻性。下面先來探討噪音污染產生的原因。
1噪音污染產生的原因
在城市布局越來越復雜的今天,噪音污染產生的原因也是復雜的?，F(xiàn)在的居民小區(qū)的周圍,普遍被交通干線所包圍。在噪音污染中,交通的噪音污染程度最為嚴重。長期居住在噪音污染的小區(qū)中,居民的身體健康會漸漸受到損害,而造成不可磨滅的損傷。那么噪音污染產生的原因是什么呢？總的來說就是城市布局的不合理。在交通道路的布局過程中,忽略的交通產生的噪音對居民的影響。而日趨緊密的住宅,又加大了噪音的回音反射,使噪音污染更加嚴峻。同時,人們對于噪音的控制意識不高,普遍將噪音排除在污染之外,并未引起高度的重視,從而造成噪音污染的控制難度加大。
2 噪音的危害
2.1噪音對于聽力的損傷
噪音對于人體的危害十分嚴重，直接的危害是聽力損傷，人們在進入強噪音環(huán)境時，暴露一定時間，會感到雙耳難受，甚至會出現(xiàn)頭疼等感覺。離開噪音環(huán)境到安靜的場所休息一定時間, 聽力就會逐漸恢復正常，這種叫聽覺疲勞.但是如果人們長期在強噪音環(huán)境下工作,聽力得不到及時恢復,耳朵就會發(fā)生病變。若人突然暴露于極其強烈的噪音環(huán)境中，就會引起鼓膜破裂,嚴重時會致人死亡。
2.2噪音能引發(fā)多種疾病
因為噪音可以損害聽覺器官，同時可以作用于大腦中樞神經系統(tǒng), 以致影響到全身各個器官。由于噪音的作用,會產生頭痛、耳鳴、失眠、全身疲乏無力以及記憶力減退。在高噪音中工作和生活的人們健康水平逐漸下降。
2.3噪音對正常生活和工作的干擾
噪音對人的睡眠影響極大，人即使在睡眠中，聽覺也要受到噪音的刺激、噪音會干擾人的談話,工作和學習實驗表明,當人受到突然而至的噪音一次干擾,就喪失4 秒鐘的思想集中。
2.4特強噪音對建筑結構的危害
一般的噪音對建筑物幾乎沒有什么影響, 但噪音在140 分貝時，對輕型建筑開始有破壞作用。
3噪音控制在居民建筑設計中的意義
對噪音加以控制意義重大。一個舒適的居住環(huán)境能夠讓人心情愉悅,同時能夠降低能源消耗,減少對人體的損害。改善室內熱舒適環(huán)境和降低建筑能源消耗是當前居住建筑采用節(jié)能的重要措施。近年來我國房地產業(yè)發(fā)展迅速,住宅業(yè)蓬勃發(fā)展,大量的新型住宅節(jié)能技術得到廣泛的推廣及應用,出臺了一系列的相關標準和規(guī)范,對住宅節(jié)能事業(yè)的發(fā)展起到了促進和發(fā)展有著重要的意義。
4 居住區(qū)交通噪音防治措施
噪音首先是損傷聽覺器官，然后來作用于大腦中樞神經系統(tǒng),進而還會給人體的其它系統(tǒng)帶來危害。一般來說交通噪音的治理主要是通過消除噪音源和將噪音進行隔離來實現(xiàn)。針對居住區(qū)的交通噪音防治可以從小區(qū)的具體選址以及區(qū)內外道路與交通的合理組織來著手,還可以通過綠化和建筑的合理布置來實現(xiàn)噪音的有效防治?，F(xiàn)階段,對交通噪音的治理,不外乎兩個方面 :一是從源頭消除噪音 ,二是將人與噪音之間用有限的措施隔離開來。居住區(qū)交通嗓聲的防治可以從小區(qū)的選址、區(qū)內外道路與交通的合理組織、通過綠化和建筑的合理布置等方面來進行。
4.1 優(yōu)化總體規(guī)劃設計
生活中噪音的來源非常多，我們不可能杜絕噪聲，因此，在這種情況下，為了改善人們的居住環(huán)境，首先就應該優(yōu)化規(guī)劃設計方案，采用緩和交通噪音的設計和技術方法,先從噪音聲源入手,從源頭消除噪音的產生。在居住區(qū)的沒有交通噪音是不可能的,因此減少交通噪音的關鍵是控制車流量。對于居住區(qū)的建設,在確定其用地前應從聲環(huán)境的角度論證其可行性。不能只追求“城市景觀”而忽略其他方面的設計原則。要把噪音控制作為居住區(qū)建設項目可行性研究的一個方面,列為必要的基建程序。在住宅建成后,環(huán)境噪音是否達到標準,應作為驗收的一個項目。
4.2 合理設置道路聲屏障
在建筑物與干道間設置阻擋交通噪音直接傳播來減低噪音水平的專門隔聲屏障，這就使噪聲在傳播過程中得到削弱，比沒有屏障時環(huán)境噪音有所降低。這個聲屏障的損失是衡量聲屏障性能的重要指標。一般有效的插入損失值在5～10dB(A)左右。高架道路宜采用透明材料制成的隔聲屏障，既能有效隔音，又能保證視野開闊和城市景觀不受影響。在隔聲屏的投影地帶內,其降噪效果與道路高度、寬度和車道數(shù)、聲屏障的位置和高度、路邊住宅的距離和高度等因素有關。設置聲屏障應該多方面考慮，認真研究設計的可行性，做好實際降噪效果預測工作。建設隔聲屏障畢竟投資較大,我們必須學習借鑒其他成功的案例，認真學習，確保隔聲屏障的使用與美觀性。廣義地講,地形的利用,諸如路堤、路塹、土堆都會產生一定的聲學效果,我們必須結合地形及經濟條件等選用,例如地面道路利用已有的綠化土堤作為聲屏障是經濟有效的辦法,綠化土堤背向路邊的面還可以兼作居民的休息地。
5 住宅建筑內部設計控制方法
(1)水泵機組。水泵機組是居住過程中主要的噪音源之一,因此恰當?shù)倪x擇水泵機組加以合理的設計,能夠有效的減少其產生的噪音。
(2)水箱和蓄水池。住宅必備的兩大基礎設施就是水箱和蓄水池,而水箱又恰恰是居住過程中的噪音源之一。因此必須重視水箱和蓄水池的噪音問題。解決其噪音問題可以從以下兩方面進行:首先是水箱的設置。在水箱設置的過程中,有許多方面值得注意。比如講水箱設置在電梯機房紙上,則能夠緩解水箱產生的噪音對居民的影響。與此同時,在選擇水箱的時候,盡可能選擇運轉聲較小的水箱,這樣產生的噪音也會隨之減小。其次是水箱進水管。在設計水箱進水管的時候,若設計合理,能夠有效減小水箱進水聲音。同時對水箱進行水位控制,也能夠有效控制其產生的噪音。
(3)排水管。首先要注意排水管一定要盡可能的遠離臥室。排水管的噪音比較大,離臥室太近則會影響居民休息。其次是要注意的是,在設計排水管的時候,立管和排出管相連接的時候要特別注意讓支墩在立管之下。與此同時要將彎頭部分包裹起來,這樣做能夠大大降低水流聲音。在選擇材料的時候,要注意選擇有彈性的材料,這樣也能有效減小水流沖擊聲。
6 結束語
如今隨著人們對生活質量的要求越來越高,在選擇住宅的時候,住宅的環(huán)境已經成為選擇的重大因素之一。一個清靜悠閑的居住環(huán)境,能夠有效緩解工作一天的疲勞,讓人心情愉悅。若住宅長期受到噪音污染,不僅讓居民心情煩躁,久而久之對人的健康會造成不可磨滅的傷害。因此在設計住宅的時候,就要充分考慮其居住的合理性,同時運用技術將噪音污染降到最低,給人們營造一個舒適的居住環(huán)境。
參考文獻
1.1改善能源結構。就當下情況來講，我國的能源資源儲量較為緊缺，而且主要是以煤炭資源為主。不論是對于經濟發(fā)展還是生活，能源供應都是供不應求的。然而，煤層氣這一新興能源的開發(fā)，不僅有效緩解了我國能源緊缺的問題，改善了能源結構，還為我國快速發(fā)展的經濟等提供了強有力的支持。因此，只有發(fā)揮我國煤炭能源的優(yōu)勢，大力開發(fā)煤層氣資源，才能夠改善能源結構，彌補資源緊缺的問題。1.2為煤礦安全提高保障。無論是過去煤礦開采技術不完善還是近年來煤礦開采技術逐漸成熟的背景下，煤礦事故依舊是不絕入耳。瓦斯爆炸等事故造成的人員傷亡，永遠是我國最擔心的問題。而在煤礦開采之前，先進行煤層氣的開發(fā)，能夠有效降低瓦斯?jié)舛?、使其處于安全范圍內。這不僅是國務院再三強調的重要事件，也是避免人員傷亡、促進資源開發(fā)和經濟發(fā)展的重要舉措。1.3減少對環(huán)境的污染。地球是人類賴以生存的家園，環(huán)境保護問題刻不容緩。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國排放的煤層氣甲烷每年大概能達到60億m3左右，占世界總排放量的三分之一[1]。這是對能源的極大浪費，也是對環(huán)境的嚴重破壞。因此，大力開發(fā)煤層氣資源，不僅是國際社會對我國提出的要求，也是我們自己應該意識到的環(huán)境保護問題。
2煤層氣產業(yè)開發(fā)中對環(huán)境的影響
2.1噪音污染問題。在進行煤層氣產業(yè)勘探和開發(fā)利用的過程中，尤其是施工器械以及車輛往來運輸，噪音污染問題是無法避免的。這會嚴重影響周圍居民的生活作息，給他們帶來諸多不便。2.2大氣污染問題。煤層氣與二氧化碳一樣，都是能造成和加速溫室效應的影響元素。而且煤層氣中含有大量的甲烷氣體和氟利昂，這會對地球的臭氧層造成較大的破壞，降低臭氧層對紫外線的吸收能力，從而影響人體免疫力。除此之外，煤層氣還含有二氧化硫、二氧化氮、硫化氫、一氧化碳等污染物，給人類的身體健康等帶來危害。2.3水污染問題。煤層氣的開采對水環(huán)境的污染主要來自鉆井液的漏失、壓裂作業(yè)時對煤層氣含水隔水結構的破壞，造成地下水的嚴重污染以及不可逆的破壞。除此之外，還會對某些地質進行引爆措施，這會破壞周圍的植被，甚至是水土流失等問題。
3煤層氣產業(yè)開發(fā)中的環(huán)境保護措施
3.1對于噪音污染的防控措施。噪音污染主要是因為機械設備工作以及運輸車輛來往產生的巨大的聲響給周圍居民帶來不便。因此，在對煤層氣勘探、開發(fā)工作進行選址的時候就應該特別注意，盡量遠離居民區(qū)等人口密集處，在植被較為茂盛和隱秘的地方進行駐扎和開展工作。再者，如果有居民區(qū)，應該注意勘探和開發(fā)時所用設備的質量，盡量選擇低噪音的儀器或者安裝消音、減震設備等。除此之外，一定要注意煤層氣開發(fā)工作的時間段，避免在居民休息的時間段開展大量施工。3.2對于大氣污染的防控措施。煤層氣與常規(guī)天然氣相比具有明顯特征。常規(guī)天然氣的形成需要生、儲、蓋、圈、運、保、諸條件的有利組合。煤層氣屬于自生自儲式的非常規(guī)天然氣，不存在圈閉問題。進行煤層氣產業(yè)開發(fā)的工作人員應具備扎實的理論基礎和操作能力。在施工進行過程中無論是檢查儀器、勘探儀器還是開發(fā)設備等都應該保證其質量；其次在進行作業(yè)時一定要對煤層氣的含量、位置等做好了解和準確的計劃記憶應急措施，萬一在作業(yè)過程中出現(xiàn)任何氣體泄漏等情況，應該及時給予處理，降低對大氣的污染。3.3對于水污染的防控措施。首先在進行鉆孔等操作時，一定要對周圍的地下水資源等位置、深度有明確的了解，并盡量遠離地下水資源。然后，煤層氣勘探開發(fā)過程中水處理方法隨水污染、水量的不同而不同，從而恰當?shù)剡x取鉆井液的處理方法，包括穩(wěn)固、固化法、熱處理法、回注法、生物處理法等。3.4對于其他方面污染的防控措施。對于煤層氣勘探和開發(fā)過程中造成的水土流失等問題，施工單位應該在作業(yè)完成后及時對其占用的土地等位置進行植被種植和保護工作，對周圍環(huán)境的影響最小化。除此之外，政府主管部門應該發(fā)揮其監(jiān)督、促進作用，提高施工單位和施工人員的環(huán)境保護意識，將煤層氣產業(yè)開發(fā)過程中的環(huán)境破壞問題降低到最小。
4結束語
開發(fā)煤層氣能夠提供高熱值的氣體能源、改善煤礦安全生產條件、減少溫室氣體排放，是一舉三得、利國利民的好事。煤層氣這種優(yōu)質、高效的清潔能源，是能夠滿足我國發(fā)展需要和符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的新興能源，越來越受到政府部門和企業(yè)的重視。對于煤層氣產業(yè)的開發(fā)和利用，無論是對于國家、社會、企業(yè)還是人民群眾都是大有裨益的偉大工程。
作者:齊晶晶 蘇曉云 張偉偉 單位:蘭州石化職業(yè)技術學院
