時(shí)間：2024-04-09 14:44:19
序論：在您撰寫(xiě)關(guān)于營(yíng)商環(huán)境的建議時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
今年以來(lái)，按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于“一號(hào)改革工程”的部署要求，專班緊扣中心工作，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)全局作用，凝聚服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合力，圍繞理順機(jī)制、強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)攻堅(jiān)突破、精準(zhǔn)發(fā)力，努力打造中國(guó)北方營(yíng)商環(huán)境最優(yōu)城區(qū)，為加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心核心區(qū)構(gòu)建良性發(fā)展生態(tài)。現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、2020年工作總結(jié)
（一）“雙組長(zhǎng)制”優(yōu)勢(shì)凸顯。制定印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境協(xié)調(diào)小組調(diào)整有關(guān)事宜的通知》，按照區(qū)委書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“雙組長(zhǎng)制”架構(gòu)，理清各專班、專題組具體職責(zé)，推動(dòng)形成區(qū)委統(tǒng)抓統(tǒng)攬、各層級(jí)各方面協(xié)同發(fā)力的整體格局。加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，先后召開(kāi)聯(lián)席會(huì)、調(diào)度會(huì)10余場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題召集黨政部門(mén)共同研究解決路徑，確保國(guó)家和省營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)、企業(yè)家滿意指數(shù)測(cè)評(píng)等重點(diǎn)工作順利進(jìn)行。舉辦擴(kuò)大更高水平開(kāi)放助力營(yíng)商環(huán)境提升專題“三述”評(píng)辯會(huì)，述實(shí)工作具體路數(shù)打法，現(xiàn)場(chǎng)收集部門(mén)和企業(yè)建議共21條。
（二）服務(wù)企業(yè)取得實(shí)際成效。省、市服務(wù)隊(duì)進(jìn)駐以來(lái)，專班主動(dòng)溝通聯(lián)系，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，22個(gè)小分隊(duì)深入基層、下沉網(wǎng)格，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”菜單式開(kāi)展政策宣傳解讀，“手把手”引領(lǐng)式幫助申報(bào)兌現(xiàn)優(yōu)惠政策，截止11月份，收集包括“四上”企業(yè)、民營(yíng)及小微企業(yè)的問(wèn)題3486件，解決各類(lèi)問(wèn)題累計(jì)3473件，辦結(jié)率達(dá)99.63%。組織部門(mén)接到拜訪會(huì)見(jiàn)重點(diǎn)商協(xié)會(huì)8家，召開(kāi)座談會(huì)3次、工作推進(jìn)會(huì)5次，多家省級(jí)商協(xié)會(huì)與市北達(dá)成合作意向。+
（三）惠企助企政策密集出臺(tái)。協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府制定《建設(shè)全國(guó)一流營(yíng)商環(huán)境城區(qū)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，配套印發(fā)營(yíng)商環(huán)境改革重點(diǎn)任務(wù)76條，并在今年企業(yè)家大會(huì)上公開(kāi)。參與制定“激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展19條”“人才高地建設(shè)六大工程20條”“關(guān)于加快總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)”等文件，展現(xiàn)市北優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的信心和決心。組織起草《關(guān)于促進(jìn)全區(qū)工商聯(lián)所屬商會(huì)改革和發(fā)展的實(shí)施方案》，完成異地商會(huì)、街道商會(huì)社會(huì)團(tuán)體登記，社區(qū)商會(huì)、網(wǎng)格商會(huì)試點(diǎn)陸續(xù)展開(kāi)。制定完善鼓勵(lì)商協(xié)會(huì)發(fā)展政策，國(guó)際商協(xié)會(huì)中心論證方案已進(jìn)入征求意見(jiàn)階段。
（四）專題調(diào)研有序推進(jìn)。依托“黨群e家”平臺(tái)開(kāi)展線上問(wèn)卷調(diào)研，收集有效問(wèn)卷5180份，梳理匯總企業(yè)需區(qū)政府幫助解決事項(xiàng)80余個(gè)，意見(jiàn)建議150余條。采用面對(duì)面、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式，到街道、部門(mén)實(shí)地調(diào)研9次，收集意見(jiàn)建議50余條，及時(shí)掌握推進(jìn)中存在的痛點(diǎn)堵點(diǎn)。邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委法律顧問(wèn)來(lái)我區(qū)座談交流，專家詳細(xì)解讀了世行標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，并結(jié)合我區(qū)實(shí)際給出專業(yè)化指導(dǎo)。組織部分單位、街道赴深圳市、上海市考察學(xué)習(xí)，實(shí)地了解非公黨建、企服中心建設(shè)、審批流程優(yōu)化等情況。開(kāi)展創(chuàng)新課題研究工作，完成探索設(shè)置營(yíng)商環(huán)境綜合機(jī)構(gòu)總結(jié)報(bào)告，為上級(jí)決策提供有益參考。積極參與全區(qū)“創(chuàng)新突破”金點(diǎn)子活動(dòng)，依托第三方機(jī)構(gòu)助推涉企政策集成創(chuàng)新建議成功入圍。
（五）營(yíng)商氛圍逐漸濃厚。建立定期調(diào)度制度和信息收集報(bào)送制度，注重選樹(shù)在招商一線、服務(wù)一線的事跡典型，累計(jì)編發(fā)營(yíng)商環(huán)境專報(bào)3期。加強(qiáng)新發(fā)優(yōu)勢(shì)總結(jié)推廣，作為六個(gè)區(qū)縣之一，我區(qū)成功入選全省首批優(yōu)化政務(wù)服務(wù)工作典型案例，經(jīng)驗(yàn)做法在全市優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作調(diào)度會(huì)上進(jìn)行分享。
二、2021年工作思路和打算
（一）突出流程再造，狠抓落實(shí)再提效。把前期好做法好經(jīng)驗(yàn)用制度形式固定下來(lái)，規(guī)范問(wèn)題收集、部門(mén)辦理、及時(shí)反饋、掛賬督辦、跟蹤評(píng)價(jià)的工作機(jī)制，形成“事事有回應(yīng)、件件有落實(shí)”的閉環(huán)模式。一是實(shí)施營(yíng)商環(huán)境問(wèn)題調(diào)研常態(tài)化，做好數(shù)據(jù)分析、評(píng)估，動(dòng)態(tài)掌握影響營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的關(guān)鍵問(wèn)題。二是借助“黨群e家”平臺(tái)，推動(dòng)資源力量向網(wǎng)格延伸，利用緊鄰企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，加快涉企問(wèn)題解決，有效提升企業(yè)的獲得感安全感。三是探索建立區(qū)人大、區(qū)政協(xié)及公檢法機(jī)關(guān)與企業(yè)常態(tài)化聯(lián)系制度，把優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境作為民主監(jiān)督視察、專題調(diào)研和人大建議案、政協(xié)提案辦理等的重要內(nèi)容，協(xié)調(diào)幫助企業(yè)解決發(fā)展難題。四是定期調(diào)度、研判、督導(dǎo)，將營(yíng)商環(huán)境指標(biāo)納入“大督查”范圍，跟蹤《指導(dǎo)意見(jiàn)》及重點(diǎn)任務(wù)清單辦理落實(shí)情況，確保既定目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量推進(jìn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，***市目前機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量達(dá)到***多萬(wàn)輛，如此龐大的車(chē)輛促進(jìn)了洗車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，以滿足全市車(chē)輛的清洗需求。但同時(shí)，洗車(chē)行業(yè)存在管理混亂、占道經(jīng)營(yíng)、影響市容市貌、污染環(huán)境等現(xiàn)象，現(xiàn)提出關(guān)于規(guī)范整治洗車(chē)行業(yè)的建議如下。
一、目前洗車(chē)行業(yè)主要存在的問(wèn)題
1、
無(wú)證經(jīng)營(yíng)
在日常檢查工作中發(fā)現(xiàn)，部分洗車(chē)商戶存在無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)，例如商家注冊(cè)登記的營(yíng)業(yè)范圍是汽車(chē)美容，同時(shí)又經(jīng)營(yíng)洗車(chē)業(yè)務(wù)；也有一部分領(lǐng)取了工商執(zhí)照，但環(huán)保設(shè)施、污水納管也未能完全到位。
2、
占道經(jīng)營(yíng)
占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象最為突出。部分洗車(chē)商戶直接在人行道甚至非機(jī)動(dòng)車(chē)道洗車(chē)，由于人行道被占用，行人不得不走上非機(jī)動(dòng)車(chē)道或機(jī)動(dòng)車(chē)道繞行，給交通安全留下了隱患。
3、
浪費(fèi)水資源嚴(yán)重
洗車(chē)服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)者多采用人工水洗或普通水槍沖洗等落后的洗車(chē)方式，導(dǎo)致水資源利用率低、浪費(fèi)嚴(yán)重。
4、污染環(huán)境
洗車(chē)后的污水未經(jīng)處理直接排入下水道或隨意排放，易造成堵塞下水道，加重水體污染，增加污水處理廠處理負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重影響周邊環(huán)境及附近居民的生活。
二、規(guī)范整治洗車(chē)行業(yè)的建議
為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)洗車(chē)行業(yè)秩序，健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，創(chuàng)建美麗和諧城市環(huán)境，針對(duì)洗車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題，提出以下建議：
1、強(qiáng)化管理。建議設(shè)置整治工作專門(mén)工作組，加強(qiáng)洗車(chē)企業(yè)的審批、發(fā)證、驗(yàn)收和監(jiān)管工作。對(duì)無(wú)照無(wú)證、占道洗車(chē)、污染嚴(yán)重的洗車(chē)店，工商、交通、水務(wù)、環(huán)保、城管等相關(guān)部門(mén)應(yīng)該聯(lián)合整治，無(wú)法達(dá)到規(guī)范要求的應(yīng)予以取締。
2、加強(qiáng)審批。根據(jù)洗車(chē)行業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)把洗車(chē)場(chǎng)設(shè)立的準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合城市規(guī)劃、不具備節(jié)水和污水處理措施、可能影響市容或存在擾民問(wèn)題的擬建洗車(chē)場(chǎng)一律不予審批。
3、加大處罰力度。相關(guān)部門(mén)既要在工作職責(zé)范圍內(nèi)加強(qiáng)對(duì)洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)的日常檢查，加大執(zhí)法力度，及時(shí)糾正違法行為。在環(huán)保方面，環(huán)境監(jiān)察部門(mén)應(yīng)將洗車(chē)業(yè)納入日常環(huán)境監(jiān)察范圍，對(duì)現(xiàn)有洗車(chē)業(yè)中不具備污染治理?xiàng)l件的，限期停業(yè)或轉(zhuǎn)產(chǎn)，未能達(dá)標(biāo)排放的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)責(zé)令停業(yè)整改，并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
2020年秋期，獨(dú)樹(shù)鎮(zhèn)現(xiàn)有公辦學(xué)校39所，其中初中兩所，小學(xué)37所，民辦學(xué)校5所，民辦幼兒園2所。本學(xué)期公民辦中小學(xué)共計(jì)10799人，其中公辦小學(xué)在校生4586人，民辦小學(xué)在校生2614人，初中在校生3599人。幼兒園在園幼兒2354人。全鎮(zhèn)共有教師509人。
二、工作開(kāi)展情況
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
按照縣教體局相關(guān)會(huì)議精神，獨(dú)樹(shù)鎮(zhèn)中心學(xué)校立即行動(dòng)，成立以許元秋為組長(zhǎng)，馬建華為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、組織協(xié)調(diào)，進(jìn)一步明確責(zé)任和任務(wù)，做好對(duì)學(xué)校溝通交流及大走訪工作。
2、召開(kāi)全體校長(zhǎng)會(huì)，迅速安排部署。
1月7日下午，在中心學(xué)校三樓會(huì)議室召開(kāi)專題工作會(huì)。會(huì)議由許元秋校長(zhǎng)主持，馬建華發(fā)表了重要講話，傳達(dá)了方教辦【2021】1號(hào)文，關(guān)于優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，做好學(xué)校溝通走訪的通知。會(huì)上下發(fā)了《學(xué)生遵守考試信用承諾書(shū)》及《教師職業(yè)信用承諾書(shū)》。
3、深入轄區(qū)學(xué)校，全面了解情況。
中心校班子及其成員分成四個(gè)小組，深入轄區(qū)39所中小學(xué)校，開(kāi)展溝通走訪，全面了解情況，切實(shí)當(dāng)好學(xué)?！胺?wù)管家”。在走訪中，大家認(rèn)真詢問(wèn)學(xué)校在發(fā)展過(guò)程中需要幫助解決的困難和問(wèn)題，征求學(xué)校對(duì)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的意見(jiàn)和建議。同時(shí)，結(jié)合本職工作，就教育工作成效、工作作風(fēng)、隊(duì)伍建設(shè)等內(nèi)容征求了學(xué)校負(fù)責(zé)人的意見(jiàn)建議，以便有針對(duì)性的提升教育服務(wù)質(zhì)量。
三、工作措施
1、加強(qiáng)制度建設(shè),建立長(zhǎng)效機(jī)制。
各學(xué)校要將《通知》的精神貫徹落實(shí)做細(xì)、做實(shí)。同時(shí)認(rèn)真貫徹落實(shí)師德教育、師德宣傳、師德表彰、師德監(jiān)督、師德懲戒等相關(guān)制度,進(jìn)一步完善師德建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。各校領(lǐng)導(dǎo)要帶頭執(zhí)行上級(jí)的規(guī)定,堅(jiān)決杜絕學(xué)校組織或參與有償補(bǔ)課,亂發(fā)教輔資料和亂收費(fèi)行為;各學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)教師從教行為的管理,對(duì)教師的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)效益、教學(xué)進(jìn)度等進(jìn)行切實(shí)有效的監(jiān)管。
2、強(qiáng)化行風(fēng)政風(fēng)，助推營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化。
為構(gòu)建良好的親商營(yíng)商教育生態(tài)，獨(dú)樹(shù)鎮(zhèn)中心學(xué)校以“系統(tǒng)抓行風(fēng)、學(xué)校抓校風(fēng)”為載體，圍繞營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的要求和任務(wù)，上下齊抓共管，各負(fù)其責(zé)，形成全鎮(zhèn)教育系統(tǒng)上下齊抓的良好工作格局。加強(qiáng)信用校園建設(shè)，組織全鄉(xiāng)中小學(xué)師生分別簽訂《教師職業(yè)信用承諾書(shū)》和《學(xué)生遵守考試信用承諾書(shū)》。深化師德師風(fēng)建設(shè)，召開(kāi)加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)、做“四有”好教師會(huì)議，充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，進(jìn)一步規(guī)范教師教學(xué)行為，暢通便民服務(wù)途徑，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。規(guī)范辦公秩序、提高行政效能，堅(jiān)持正向引領(lǐng)，建立行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制，樹(shù)立敬畏心，增強(qiáng)榮辱感。
3、實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化督導(dǎo)問(wèn)效。
明確校長(zhǎng)規(guī)范辦學(xué)行為的責(zé)任目標(biāo)，與校長(zhǎng)的評(píng)優(yōu)、晉升掛鉤，凡違反規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重，整改不利的，實(shí)行一票否決。明確各類(lèi)學(xué)校目標(biāo)任務(wù)，在抓好常規(guī)教學(xué)的同時(shí)，創(chuàng)新工作措施，保證教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提升要加強(qiáng)督促檢查，實(shí)行跟蹤問(wèn)效。采取設(shè)立意見(jiàn)箱、熱線電話等形式，征集意見(jiàn)和建議。適時(shí)面向群眾開(kāi)展?jié)M意度測(cè)評(píng)，并進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，制定措施，落實(shí)整改。
市交通運(yùn)輸局：
為進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提升我市文明、開(kāi)放的涉外服務(wù)能力和水平，市外事辦以黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)為契機(jī)，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展公共場(chǎng)所外語(yǔ)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌規(guī)范化建設(shè)工作。規(guī)范建設(shè)工作以“一場(chǎng)兩站”為試點(diǎn)，對(duì)公共場(chǎng)所已有英文引導(dǎo)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌進(jìn)行普查、糾錯(cuò)，對(duì)只有中文標(biāo)識(shí)，缺失對(duì)應(yīng)英文標(biāo)識(shí)的將一并提出規(guī)范整改建議。
近日，我辦擬于2021年5月26日下午15點(diǎn)赴長(zhǎng)途汽車(chē)站對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)研，請(qǐng)貴單位做好協(xié)助配合工作。
市交通運(yùn)輸局：
人大代表：廣汽集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理 曾慶洪
議案：《關(guān)于降低車(chē)輛購(gòu)置稅率的建議》
關(guān)注點(diǎn)：車(chē)輛購(gòu)置稅阻礙經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)走入老百姓家庭。
建議：對(duì)比美、德、法、意、日等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)情況，可以看到這些國(guó)家均不征收車(chē)輛購(gòu)置稅。因此降低車(chē)輛購(gòu)置稅也是借鑒汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的一種做法。
人大代表：上汽集團(tuán)副總裁上海通用總經(jīng)理 陳虹
提案：(《合理規(guī)劃、有效實(shí)施汽車(chē)排放法規(guī)》
關(guān)注點(diǎn)：節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略方針和基本國(guó)策。能源安全關(guān)系到社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展和國(guó)家的安全。節(jié)約能源和合理利用能源對(duì)國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)和重要的意義。
建議：國(guó)家盡快頒布與能源法律相配套的實(shí)施細(xì)則及相應(yīng)的法律，同時(shí)盡快出臺(tái)國(guó)家關(guān)于節(jié)能、替代燃料能源開(kāi)發(fā)及排放控制的中長(zhǎng)期規(guī)劃，有效實(shí)施汽車(chē)排放控制法規(guī)。
人大代表：中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司總裁長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng) 尹家緒
議案：《關(guān)于大力推進(jìn)自主技術(shù)的混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的建議》
關(guān)注點(diǎn)：近幾年，在國(guó)家“863”計(jì)劃的資助下，長(zhǎng)安、一汽、奇瑞等自主品牌汽車(chē)企業(yè)先后開(kāi)展了混合動(dòng)力汽車(chē)研究，并取得了豐碩的成果，目前已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵階段。據(jù)了解，長(zhǎng)安的混合動(dòng)力車(chē)型將于2008年上市。但是，要真正實(shí)現(xiàn)自主混合動(dòng)力車(chē)型的普及，還有許多重大障礙，包括技術(shù)上尚存在一些關(guān)鍵難題、成本太高、零部件配套資源體系不成熟等。
建議：迫切需要國(guó)家在政策、資金上再給予自主品牌更大的支持力度，為自主品牌混合動(dòng)力車(chē)型的成功普及再推動(dòng)一把，使這一先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品發(fā)揮應(yīng)有的社會(huì)效益，并成為提升自主品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要武器。
人大代表：東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理神龍汽車(chē)公司總經(jīng)理 劉衛(wèi)東
議案：《明確國(guó)家汽車(chē)發(fā)展的能源戰(zhàn)略》
關(guān)注點(diǎn)：隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、人民物質(zhì)和文化生活水平的提高，汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)迅速，汽車(chē)能源消耗增長(zhǎng)呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，在總體能源消耗比例中呈上升趨勢(shì)。汽車(chē)燃料消耗的增加加速了我國(guó)石油消耗總量的上升，以及石油的對(duì)外依存度的上升，亟待制定能源戰(zhàn)略，出臺(tái)具體政策進(jìn)行引導(dǎo)，確保能源安全，并為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展提供重要保障。
建議：
l、進(jìn)一步倡導(dǎo)全民節(jié)能意識(shí)。
2、加大對(duì)高能耗產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)的整治或限制力度。
3、發(fā)展汽油可替代能源和技術(shù)。
4、加快發(fā)展節(jié)能技術(shù)。
人大代表江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng) 左延安
議案：《資源節(jié)約型制造技術(shù)促發(fā)展》
關(guān)注點(diǎn)：把協(xié)調(diào)平衡的原理融入到資源節(jié)約型制造技術(shù)中，充分運(yùn)用系統(tǒng)思考的理念來(lái)豐富和創(chuàng)新資源節(jié)約型制造技術(shù)的內(nèi)容，是汽車(chē)企業(yè)發(fā)展資源節(jié)約型制造技術(shù)，建設(shè)和諧企業(yè)的重要手段。
建議：
1、綠色制造，清潔生產(chǎn)。
2、依靠技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施科技節(jié)水；達(dá)標(biāo)廢水再利用，擴(kuò)大凈化污水回用；規(guī)范科學(xué)管理，推廣新技術(shù)。
3、規(guī)范科學(xué)管理，推廣新技術(shù)。
政協(xié)委員：一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理 李維斗
提案：《加強(qiáng)政府的引導(dǎo)和監(jiān)管，促使中國(guó)汽車(chē)健康走出去》
關(guān)注點(diǎn)：中國(guó)汽車(chē)出口高速增長(zhǎng)的同時(shí)，也出現(xiàn)了重效應(yīng)輕效益、惡性競(jìng)爭(zhēng)、售后服務(wù)體系不健全等問(wèn)題。
建議：
1．堅(jiān)決落實(shí)《關(guān)于規(guī)范汽車(chē)出口秩序的通知》。
2．從生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)逐步過(guò)渡到品牌擁有者授權(quán)出口。
3．加強(qiáng)行業(yè)自律和政府監(jiān)管。
人大代表：湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng) 李建新
議案：《關(guān)于修訂和完善，鼓勵(lì)支持自主品牌、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的建議》
關(guān)注點(diǎn)：現(xiàn)行的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》在實(shí)施過(guò)程中逐漸暴露出一些矛盾與問(wèn)題：
一、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)跨產(chǎn)品類(lèi)別生產(chǎn)其他類(lèi)汽車(chē)規(guī)定為新投資項(xiàng)目，與新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一樣實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)審核，導(dǎo)致一部分汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)比較好的商機(jī)，也有足夠存量資產(chǎn)可以上新的其他類(lèi)別汽車(chē)項(xiàng)目時(shí)，卻由于核準(zhǔn)的程序繁多而錯(cuò)失商機(jī)。
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定的核準(zhǔn)制設(shè)置的條件和審批過(guò)程中的實(shí)際操作辦法矛盾。
建議：對(duì)其實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行修訂與完善，對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)利用自有存量資產(chǎn)，自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品新上其他類(lèi)別汽車(chē)項(xiàng)目的實(shí)行備案制，對(duì)核準(zhǔn)制也增強(qiáng)其標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范性，修改相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使標(biāo)準(zhǔn)在操作中更為科學(xué)。
議案：《國(guó)家財(cái)政預(yù)算應(yīng)加大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的支持比例，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家》
關(guān)注點(diǎn)：目前我國(guó)財(cái)政預(yù)算對(duì)科技的投入比例每年都在增加，但財(cái)政投入主要在科研院所和學(xué)校，而非發(fā)達(dá)國(guó)家的科研院所、企業(yè)、高校三者共分財(cái)政預(yù)算的情況。
建議：
1．應(yīng)增大國(guó)家財(cái)政對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的扶持，首要是擴(kuò)大財(cái)政科技投入總量。
2．在增大科技投入總量的基礎(chǔ)上，要增大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的支持，提高財(cái)政預(yù)算中對(duì)企業(yè)科技投入的比例，使我國(guó)創(chuàng)新體系從以政府為核心轉(zhuǎn)變?yōu)橐云髽I(yè)為核心。
3．利用直接財(cái)政科技撥款激勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。全國(guó)工商聯(lián)
《關(guān)于修訂的提案》
關(guān)注點(diǎn)：《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)實(shí)施以來(lái)，汽車(chē)流通領(lǐng)域?qū)Υ伺u(píng)聲此起彼伏，《辦法》有以下弊端：
1．強(qiáng)化了品牌的壟斷地位，使已經(jīng)處于弱勢(shì)地位的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)和消費(fèi)者更加被弱化。
2．《辦法》以品牌授權(quán)的方式由廠家管理汽車(chē)流通市場(chǎng)，把社會(huì)的汽車(chē)市場(chǎng)變成汽車(chē)廠家的市場(chǎng)。
3．《辦法》間接強(qiáng)化了4s店經(jīng)營(yíng)模式，抑制了其他經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。
4．壓抑了經(jīng)銷(xiāo)商和維修、保養(yǎng)企業(yè)的品牌建設(shè)。
5．從進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售情況看，《辦法》賦予了總主宰市場(chǎng)的權(quán)力。
6．從目前汽車(chē)市場(chǎng)總體情況看，《辦法》實(shí)施以來(lái)，并沒(méi)有對(duì)規(guī)范、整頓市場(chǎng)起到作用。
建議：
1．在汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域應(yīng)該造就自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，而不應(yīng)該強(qiáng)化壟斷。
2．政府要相信企業(yè)，企業(yè)內(nèi)部的事情讓企業(yè)自己去管理，制定政策、法規(guī)時(shí)不要強(qiáng)行規(guī)定銷(xiāo)售模式。
3．政府部門(mén)頒布政策要使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中降低投資成本、降低經(jīng)營(yíng)成本、節(jié)約社會(huì)資源，建立有利于競(jìng)爭(zhēng)和多元化發(fā)展的汽車(chē)銷(xiāo)售體系。
4．應(yīng)允許品牌經(jīng)銷(xiāo)商在市場(chǎng)內(nèi)自行設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，廠家不得干預(yù)。汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商只能在工商部門(mén)監(jiān)管的汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立非分支機(jī)構(gòu)的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，便于規(guī)范管理。
《關(guān)于授權(quán)建立我國(guó)汽車(chē)零部件營(yíng)銷(xiāo)流通統(tǒng)計(jì)渠道的提案》
人大代表：廣汽集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪
議案：《關(guān)于降低車(chē)輛購(gòu)置稅率的建議》
關(guān)注點(diǎn)：車(chē)輛購(gòu)置稅阻礙經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)走入老百姓家庭。
建議：對(duì)比美、德、法、意、日等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)情況，可以看到這些國(guó)家均不征收車(chē)輛購(gòu)置稅。因此降低車(chē)輛購(gòu)置稅也是借鑒汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的一種做法。
人大代表：上汽集團(tuán)副總裁上海通用總經(jīng)理陳虹
提案：《合理規(guī)劃，有效實(shí)施汽車(chē)發(fā)放法規(guī)》
關(guān)注點(diǎn)：節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略方針和基本國(guó)策。能源安全關(guān)系到社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展和國(guó)家的安全。節(jié)約能源和合理利用能源對(duì)國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)和重要的意義。
建議：國(guó)家盡快頒布與能源法律相配套的實(shí)施細(xì)則及相應(yīng)的法律，同時(shí)盡快出臺(tái)國(guó)家關(guān)于節(jié)能、替代燃料能源開(kāi)發(fā)及排放控制的中長(zhǎng)期規(guī)劃，有效實(shí)施汽車(chē)排放控制法規(guī)。
人大代表：中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司總裁長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)尹家緒
議案：《關(guān)于大力推進(jìn)自主技術(shù)的混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的建議》
關(guān)注點(diǎn)：近幾年，在國(guó)家“863”計(jì)劃的資助下，長(zhǎng)安、一汽、奇瑞等自主品牌汽車(chē)企業(yè)先后開(kāi)展了混合動(dòng)力汽車(chē)研究，并取得了豐碩的成果，目前已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵階段。據(jù)了解，長(zhǎng)安的混合動(dòng)力車(chē)型將于2008年上市。但是，要真正實(shí)現(xiàn)自主混合動(dòng)力車(chē)型的普及，還有許多重大障礙，包括技術(shù)上尚存在一些關(guān)鍵難題、成本太高、零部件配套資源體系不成熟等。
建議：迫切需要國(guó)家在政策、資金上再給予自主品牌更大的支持力度，為自主品牌混合動(dòng)力車(chē)型的成功普及再推動(dòng)一把，使這一先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品發(fā)揮應(yīng)有的社會(huì)效益，并成為提升自主品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要武器。
人大代表：東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理神龍汽車(chē)公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東
議案：《明確國(guó)家汽車(chē)發(fā)展的能源戰(zhàn)略》
關(guān)注點(diǎn)：隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、人民物質(zhì)和文化生活水平的提高，汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)迅速，汽車(chē)能源消耗增長(zhǎng)呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，在總體能源消耗比例中呈上升趨勢(shì)。汽車(chē)燃料消耗的增加加速了我國(guó)石油消耗總量的上升，以及石油的對(duì)外依存度的上升，亟待制定能源戰(zhàn)略，出臺(tái)具體政策進(jìn)行引導(dǎo)，確保能源安全，并為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展提供重要保障。
建議：
1、進(jìn)一步倡導(dǎo)全民節(jié)能意識(shí)。
2、加大對(duì)高能耗產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)的整治或限制力度。
3、發(fā)展汽油可替代能源和技術(shù)。
4、加快發(fā)展節(jié)能技術(shù)。人大代表江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)左延安
議案：《資源節(jié)約型制造技術(shù)促發(fā)展》
關(guān)注點(diǎn)：把協(xié)調(diào)平衡的原理融入到資源節(jié)約型制造技術(shù)中，充分運(yùn)用系統(tǒng)思考的理念來(lái)豐富和創(chuàng)新資源節(jié)約型制造技術(shù)的內(nèi)容，是汽車(chē)企業(yè)發(fā)展資源節(jié)約型制造技術(shù)，建設(shè)和諧企業(yè)的重要手段。
建議：
1、綠色制造，清潔生產(chǎn)。
2、依靠技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施科技節(jié)水達(dá)標(biāo)廢水再利用，擴(kuò)大凈化污水回用；規(guī)范科學(xué)管理，推廣新技術(shù)。
3、規(guī)范科學(xué)管理，推廣新技術(shù)。政協(xié)委員：一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理李維斗
提案：《加強(qiáng)政府的引導(dǎo)和監(jiān)管，促使中國(guó)汽車(chē)健康走出去》
關(guān)注點(diǎn)：中國(guó)汽車(chē)出口高速增長(zhǎng)的同時(shí)，也出現(xiàn)了重效應(yīng)輕效益、惡性競(jìng)爭(zhēng)、售后服務(wù)體系不健全等問(wèn)題。
建議：
1、堅(jiān)決落實(shí)《關(guān)于規(guī)范汽車(chē)出口秩序的通知》。
2、從生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)逐步過(guò)渡到品牌擁有者授權(quán)出口。
3、加強(qiáng)行業(yè)自律和政府監(jiān)管。人大代表：湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新
議案：《關(guān)于修訂和完善(汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策)，鼓勵(lì)支持自主品牌、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的建議》
關(guān)注點(diǎn)：現(xiàn)行的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》在實(shí)施過(guò)程中逐漸暴露出一些矛盾與問(wèn)題：
一、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)跨產(chǎn)品類(lèi)別生產(chǎn)其他類(lèi)汽車(chē)規(guī)定為新投資項(xiàng)目，與新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一樣實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)審核，導(dǎo)致一部分汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)比較好的商機(jī)，也有足夠存量資產(chǎn)可以上新的其他類(lèi)別汽車(chē)項(xiàng)目時(shí)，卻由于核準(zhǔn)的程序繁多而錯(cuò)失商機(jī)。
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定的核準(zhǔn)制設(shè)置的條件和審批過(guò)程中的實(shí)際操作辦法矛盾。
建議：對(duì)其實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行修訂與完善，對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)利用自有存量資產(chǎn)，自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品新上其他類(lèi)別汽車(chē)項(xiàng)目的實(shí)行備案制，對(duì)核準(zhǔn)制也增強(qiáng)其標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范性，修改相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使標(biāo)準(zhǔn)在操作中更為科學(xué)。
議案：《國(guó)家財(cái)政預(yù)算應(yīng)加大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的支持比例，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家》
關(guān)注點(diǎn)：目前我國(guó)財(cái)政預(yù)算對(duì)科技的投入比例每年都在增加，但財(cái)政投入主要在科研院所和學(xué)校，而非發(fā)達(dá)國(guó)家的科研院所、企業(yè)、高校三者共分財(cái)政預(yù)算的情況。
建議1、應(yīng)增大國(guó)家財(cái)政對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的扶持，首要是擴(kuò)大財(cái)政科技投入總量。
2、在增大科技投入總量的基礎(chǔ)上，要增大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的支持，提高財(cái)政預(yù)算中對(duì)企業(yè)科技投入的比例，使我國(guó)創(chuàng)新體系從以政府為核心轉(zhuǎn)變?yōu)橐云髽I(yè)為核心。
3、利用直接財(cái)政科技撥款激勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
全國(guó)工商聯(lián)
《關(guān)于修訂的提案》
關(guān)注點(diǎn)：《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)實(shí)施以來(lái)，汽車(chē)流通領(lǐng)域?qū)Υ伺u(píng)聲此起彼伏，《辦法》有以下弊端：
1、強(qiáng)化了品牌的壟斷地位，使已經(jīng)處于弱勢(shì)地位的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)和消費(fèi)者更加被弱化。
2、《辦法》以品牌授權(quán)的方式由廠家管理汽車(chē)流通市場(chǎng)，把社會(huì)的汽車(chē)市場(chǎng)變成汽車(chē)廠家的市場(chǎng)。
3、《辦法》間接強(qiáng)化了4S店經(jīng)營(yíng)模式，抑制了其他經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。
4、壓抑了經(jīng)銷(xiāo)商和維修、保養(yǎng)企業(yè)的品牌建設(shè)。
5、從進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售情況看，《辦法》賦予了總主宰市場(chǎng)的權(quán)力。
6、從目前汽車(chē)市場(chǎng)總體情況看，《辦法》實(shí)施以來(lái)，并沒(méi)有對(duì)規(guī)范、整頓市場(chǎng)起到作用。
建議：
1、在汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域應(yīng)該造就自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，而不應(yīng)該強(qiáng)化壟斷。
2、政府要相信企業(yè)，企業(yè)內(nèi)部的事情讓企業(yè)自己去管理，制定政策、法規(guī)時(shí)不要強(qiáng)行規(guī)定銷(xiāo)售模式。
3、政府部門(mén)頒布政策要使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中降低投資成本、降低經(jīng)營(yíng)成本、節(jié)約社會(huì)資源，建立有利于競(jìng)爭(zhēng)和多元化發(fā)展的汽車(chē)銷(xiāo)售體系。
4、應(yīng)允許品牌經(jīng)銷(xiāo)商在市場(chǎng)內(nèi)自行設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，廠家不得干預(yù)。汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商只能在工商部門(mén)監(jiān)管的汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立非分支機(jī)構(gòu)的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，便于規(guī)范管理。
《關(guān)于授權(quán)建立我國(guó)汽車(chē)零部件營(yíng)銷(xiāo)流通統(tǒng)計(jì)渠道的提案》
人大代表：廣汽集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪
議案：《關(guān)于降低車(chē)輛購(gòu)置稅率的建議》
關(guān)注點(diǎn)：車(chē)輛購(gòu)置稅阻礙經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)走入老百姓家庭。
建議：對(duì)比美、德、法、意、日等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)情況，可以看到這些國(guó)家均不征收車(chē)輛購(gòu)置稅。因此降低車(chē)輛購(gòu)置稅也是借鑒汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的一種做法。
人大代表：上汽集團(tuán)副總裁上海通用總經(jīng)理陳虹
提案：《合理規(guī)劃，有效實(shí)施汽車(chē)發(fā)放法規(guī)》
關(guān)注點(diǎn)：節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略方針和基本國(guó)策。能源安全關(guān)系到社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展和國(guó)家的安全。節(jié)約能源和合理利用能源對(duì)國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)和重要的意義。
建議：國(guó)家盡快頒布與能源法律相配套的實(shí)施細(xì)則及相應(yīng)的法律，同時(shí)盡快出臺(tái)國(guó)家關(guān)于節(jié)能、替代燃料能源開(kāi)發(fā)及排放控制的中長(zhǎng)期規(guī)劃，有效實(shí)施汽車(chē)排放控制法規(guī)。
人大代表：中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司總裁長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)尹家緒
議案：《關(guān)于大力推進(jìn)自主技術(shù)的混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的建議》
關(guān)注點(diǎn)：近幾年，在國(guó)家“863”計(jì)劃的資助下，長(zhǎng)安、一汽、奇瑞等自主品牌汽車(chē)企業(yè)先后開(kāi)展了混合動(dòng)力汽車(chē)研究，并取得了豐碩的成果，目前已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵階段。據(jù)了解，長(zhǎng)安的混合動(dòng)力車(chē)型將于2008年上市。但是，要真正實(shí)現(xiàn)自主混合動(dòng)力車(chē)型的普及，還有許多重大障礙，包括技術(shù)上尚存在一些關(guān)鍵難題、成本太高、零部件配套資源體系不成熟等。
建議：迫切需要國(guó)家在政策、資金上再給予自主品牌更大的支持力度，為自主品牌混合動(dòng)力車(chē)型的成功普及再推動(dòng)一把，使這一先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品發(fā)揮應(yīng)有的社會(huì)效益，并成為提升自主品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要武器。
人大代表：東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理神龍汽車(chē)公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東
議案：《明確國(guó)家汽車(chē)發(fā)展的能源戰(zhàn)略》
關(guān)注點(diǎn)：隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、人民物質(zhì)和文化生活水平的提高，汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)迅速，汽車(chē)能源消耗增長(zhǎng)呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，在總體能源消耗比例中呈上升趨勢(shì)。汽車(chē)燃料消耗的增加加速了我國(guó)石油消耗總量的上升，以及石油的對(duì)外依存度的上升，亟待制定能源戰(zhàn)略，出臺(tái)具體政策進(jìn)行引導(dǎo)，確保能源安全，并為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展提供重要保障。
建議：
1、進(jìn)一步倡導(dǎo)全民節(jié)能意識(shí)。
2、加大對(duì)高能耗產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)的整治或限制力度。
3、發(fā)展汽油可替代能源和技術(shù)。
4、加快發(fā)展節(jié)能技術(shù)。人大代表江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)左延安
議案：《資源節(jié)約型制造技術(shù)促發(fā)展》
關(guān)注點(diǎn)：把協(xié)調(diào)平衡的原理融入到資源節(jié)約型制造技術(shù)中，充分運(yùn)用系統(tǒng)思考的理念來(lái)豐富和創(chuàng)新資源節(jié)約型制造技術(shù)的內(nèi)容，是汽車(chē)企業(yè)發(fā)展資源節(jié)約型制造技術(shù)，建設(shè)和諧企業(yè)的重要手段。
建議：
1、綠色制造，清潔生產(chǎn)。
2、依靠技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施科技節(jié)水達(dá)標(biāo)廢水再利用，擴(kuò)大凈化污水回用；規(guī)范科學(xué)管理，推廣新技術(shù)。
3、規(guī)范科學(xué)管理，推廣新技術(shù)。政協(xié)委員：一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理李維斗
提案：《加強(qiáng)政府的引導(dǎo)和監(jiān)管，促使中國(guó)汽車(chē)健康走出去》
關(guān)注點(diǎn)：中國(guó)汽車(chē)出口高速增長(zhǎng)的同時(shí)，也出現(xiàn)了重效應(yīng)輕效益、惡性競(jìng)爭(zhēng)、售后服務(wù)體系不健全等問(wèn)題。
建議：
1、堅(jiān)決落實(shí)《關(guān)于規(guī)范汽車(chē)出口秩序的通知》。
2、從生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)逐步過(guò)渡到品牌擁有者授權(quán)出口。
3、加強(qiáng)行業(yè)自律和政府監(jiān)管。人大代表：湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新
議案：《關(guān)于修訂和完善(汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策)，鼓勵(lì)支持自主品牌、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的建議》
關(guān)注點(diǎn)：現(xiàn)行的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》在實(shí)施過(guò)程中逐漸暴露出一些矛盾與問(wèn)題：
一、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)跨產(chǎn)品類(lèi)別生產(chǎn)其他類(lèi)汽車(chē)規(guī)定為新投資項(xiàng)目，與新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一樣實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)審核，導(dǎo)致一部分汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)比較好的商機(jī)，也有足夠存量資產(chǎn)可以上新的其他類(lèi)別汽車(chē)項(xiàng)目時(shí)，卻由于核準(zhǔn)的程序繁多而錯(cuò)失商機(jī)。
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定的核準(zhǔn)制設(shè)置的條件和審批過(guò)程中的實(shí)際操作辦法矛盾。
建議：對(duì)其實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行修訂與完善，對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)利用自有存量資產(chǎn)，自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品新上其他類(lèi)別汽車(chē)項(xiàng)目的實(shí)行備案制，對(duì)核準(zhǔn)制也增強(qiáng)其標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范性，修改相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使標(biāo)準(zhǔn)在操作中更為科學(xué)。
議案：《國(guó)家財(cái)政預(yù)算應(yīng)加大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的支持比例，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家》
關(guān)注點(diǎn)：目前我國(guó)財(cái)政預(yù)算對(duì)科技的投入比例每年都在增加，但財(cái)政投入主要在科研院所和學(xué)校，而非發(fā)達(dá)國(guó)家的科研院所、企業(yè)、高校三者共分財(cái)政預(yù)算的情況。
建議1、應(yīng)增大國(guó)家財(cái)政對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的扶持，首要是擴(kuò)大財(cái)政科技投入總量。
2、在增大科技投入總量的基礎(chǔ)上，要增大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的支持，提高財(cái)政預(yù)算中對(duì)企業(yè)科技投入的比例，使我國(guó)創(chuàng)新體系從以政府為核心轉(zhuǎn)變?yōu)橐云髽I(yè)為核心。
3、利用直接財(cái)政科技撥款激勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
全國(guó)工商聯(lián)
《關(guān)于修訂的提案》
關(guān)注點(diǎn)：《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)實(shí)施以來(lái)，汽車(chē)流通領(lǐng)域?qū)Υ伺u(píng)聲此起彼伏，《辦法》有以下弊端：
1、強(qiáng)化了品牌的壟斷地位，使已經(jīng)處于弱勢(shì)地位的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)和消費(fèi)者更加被弱化。
2、《辦法》以品牌授權(quán)的方式由廠家管理汽車(chē)流通市場(chǎng)，把社會(huì)的汽車(chē)市場(chǎng)變成汽車(chē)廠家的市場(chǎng)。
3、《辦法》間接強(qiáng)化了4S店經(jīng)營(yíng)模式，抑制了其他經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。
4、壓抑了經(jīng)銷(xiāo)商和維修、保養(yǎng)企業(yè)的品牌建設(shè)。
5、從進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售情況看，《辦法》賦予了總主宰市場(chǎng)的權(quán)力。
6、從目前汽車(chē)市場(chǎng)總體情況看，《辦法》實(shí)施以來(lái)，并沒(méi)有對(duì)規(guī)范、整頓市場(chǎng)起到作用。
建議：
1、在汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域應(yīng)該造就自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，而不應(yīng)該強(qiáng)化壟斷。
2、政府要相信企業(yè)，企業(yè)內(nèi)部的事情讓企業(yè)自己去管理，制定政策、法規(guī)時(shí)不要強(qiáng)行規(guī)定銷(xiāo)售模式。
3、政府部門(mén)頒布政策要使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中降低投資成本、降低經(jīng)營(yíng)成本、節(jié)約社會(huì)資源，建立有利于競(jìng)爭(zhēng)和多元化發(fā)展的汽車(chē)銷(xiāo)售體系。
4、應(yīng)允許品牌經(jīng)銷(xiāo)商在市場(chǎng)內(nèi)自行設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，廠家不得干預(yù)。汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商只能在工商部門(mén)監(jiān)管的汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立非分支機(jī)構(gòu)的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，便于規(guī)范管理。
《關(guān)于授權(quán)建立我國(guó)汽車(chē)零部件營(yíng)銷(xiāo)流通統(tǒng)計(jì)渠道的提案》
