摘要:為探究武(當(dāng)山)-神(農(nóng)架)公路植物根系的抗拉特性,在公路沿線選擇4種灌木,2種喬木和2種草本植物根系作為試驗(yàn)材料,利用萬能試驗(yàn)機(jī)得到根系拉力和時(shí)間關(guān)系曲線,確定了各植物根系拉斷時(shí)的峰值拉力,測得拉斷時(shí)根系斷口處的直徑,計(jì)算出植物根系的抗拉強(qiáng)度,并通過對數(shù)函數(shù)和冪函數(shù)擬合得到了各種植物根系拉力峰值、抗拉強(qiáng)度與根系直徑之間的擬合關(guān)系。結(jié)果表明:植物根系的拉力峰值隨直徑的增加而增加;除馬桑、野漆樹外,其他植物根系的抗拉強(qiáng)度隨著直徑的增加而降低;對數(shù)函數(shù)和冪函數(shù)均能夠較好描述植物根系的抗拉強(qiáng)度與直徑之間的關(guān)系;喬、灌、草本植物根的抗拉強(qiáng)度比較接近,其中草本根系平均抗拉強(qiáng)度最大,灌木根系的最小。探明植物根系抗拉特性,可為邊坡植被護(hù)坡工程構(gòu)造設(shè)計(jì)及植被類型選擇提供可靠的參考。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社