摘要：文章基于貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)和擴(kuò)展貿(mào)易引力模型,以“海上絲綢之路”戰(zhàn)略為研究視角,運(yùn)用2006-2016年山東與臺(tái)灣地區(qū)雙邊貨物貿(mào)易數(shù)據(jù),對(duì)雙方的貿(mào)易潛力進(jìn)行實(shí)證分析。研究結(jié)果表明:“海上絲綢之路”戰(zhàn)略下,山東與臺(tái)灣地區(qū)間的貿(mào)易規(guī)模和貿(mào)易潛力均在不斷擴(kuò)大;但從貿(mào)易平衡角度來看,山東一直處于貿(mào)易逆差地位,且逆差額比較大,雙邊貿(mào)易發(fā)展不平衡。此外,結(jié)合貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)可知,近年來雙方貿(mào)易緊密程度在呈逐漸加強(qiáng)的態(tài)勢(shì)在發(fā)展;在貿(mào)易潛力方面,山東與臺(tái)灣兩地區(qū)間的貿(mào)易潛力值圍繞在均值0.56上下波動(dòng),結(jié)果表明,山東與臺(tái)灣兩地區(qū)間具有巨大的貿(mào)易潛力,但目前尚未得到充分發(fā)揮,未來雙方存在進(jìn)一步發(fā)展的必要性且提升空間很大。研究結(jié)論將對(duì)山東在“海上絲綢之路”戰(zhàn)略下,更好地開展新一輪“走出去”、推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)構(gòu)建以及如何實(shí)現(xiàn)同臺(tái)灣的共贏合作等具有啟示意義。