海軍航空工程學(xué)院學(xué)報雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:電子信息理論與技術(shù)、飛行器工程、制導(dǎo)與控制等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
電子信息理論與技術(shù)制導(dǎo)與控制兵器理論與技術(shù)基礎(chǔ)理論與軍事運用
收集需求
確認(rèn)期刊
支付定金
完成服務(wù)
支付尾款
海軍航空工程學(xué)院學(xué)報雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:電子信息理論與技術(shù)、飛行器工程、制導(dǎo)與控制等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
海軍航空工程學(xué)院學(xué)報雜志以鄧小平理論,“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以軍委新時期軍事戰(zhàn)略方針為依據(jù),堅持“四項基本原則”,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”方針。
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
請問你們是海軍航空工程學(xué)院學(xué)報雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:煙臺市二馬路188號,郵編:264001。
不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。
急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認(rèn)可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進(jìn)展情況嗎?當(dāng)然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。
你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。
關(guān)注海軍航空工程學(xué)院學(xué)報有一段時間了,質(zhì)量還不錯,7月15號投稿,編輯態(tài)度很好,必要的時候打電話咨詢耐心解答,審稿期不長,三個月左右就能確定用稿,非常節(jié)省時間。希望該刊保持良好風(fēng)格,以后會是學(xué)術(shù)圈的驕傲。
海軍航空工程學(xué)院學(xué)報編輯的態(tài)度確實贊,很耐心、誠懇。工作效率也挺高的。審稿老師也非常專業(yè),對文章的問題點分析得面面俱到,非常詳細(xì)。是一個值得推薦的雜志!
總體的感覺,這本期刊效率比較高,除了一次拖了1個月沒有審稿以外,其余幾次都是在一個月左右就返回意見了。另外,我投稿后直接送審,不需要像其他期刊一樣等審稿費郵寄到之后才處理。
很正規(guī)的期刊,投出后三天左右安排外審,每一步進(jìn)程都可以打電話詢問,外審了一個月左右,然后編輯處理幾天后要求退修,期限是40天。補數(shù)據(jù)和表征花了近半個月,修改稿提交后當(dāng)天就錄用了,整個投稿過程中沒有詢問或催促過編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗,只要是退修就基本上沒問題了,不過一定要認(rèn)真對待每一條修改意見。
12月份投稿,1月中旬的時候詢問編輯部,有一個外審專家出差沒審,重新?lián)Q了兩次外審,之后修后再審,按照要求認(rèn)真修改后直接錄用,用了兩個半月的時間。感覺文章只要方向合適,內(nèi)容有一定的新意錄用的可能性就大,編輯部老師都很好。
從審稿到錄用三個月左右。由于很多細(xì)節(jié)問題先后修改了兩次。非常認(rèn)真,講究細(xì)節(jié)。編輯會幫助修改,很多小細(xì)節(jié)帶著放大鏡都難找出來,竟然也被標(biāo)記出來了。
很不錯的期刊,是統(tǒng)計源核心級別,稿件投了之后,修改等等很快,效率很高,刊出也挺快。在這里要感謝《海軍航空工程學(xué)院學(xué)報》的編輯老師,文章中很多小問題也看的很仔細(xì),謝謝編輯老師!
我們學(xué)校指定的這本書,更偏重理論,尤其是航空工程部分更加詳細(xì)。發(fā)貨速度也很快,實際到貨期和預(yù)到期一致。
根據(jù)書目去買的,內(nèi)容還沒開始看。側(cè)面有些破損,應(yīng)該是運輸造成的,客服還是及時做了處理。但總體來說是新的正版的。要開始讀書了~!!
運氣較好,小修后錄用。投稿建議:1)選題切合期刊風(fēng)格;2)投稿時格式規(guī)范,避免小錯誤;3)文章的邏輯要清晰,結(jié)構(gòu)完整;4)結(jié)束語要緊密圍繞所得結(jié)論展開。天道酬勤、平和以待;改變世界的能力有限,但可以改變自己!黑暗中的黎明亦靠自己爭?。?/p>
過了初審,發(fā)郵件詢問情況后答復(fù)和發(fā)通知都是編輯直接打電話過來,態(tài)度很不錯,回復(fù)也很及時。感覺只要過了初審,沒多大問題,一般都能錄用,感覺還是比較順利的。
1月初投稿,2個月后收到回復(fù),一拒一接收兩個建議修改,最后一個審稿人是估計是后來再找的。拖了2個月才把修改稿交上去,又審了一個月后接收,速度還是蠻快的。
2014.7.16投稿,2014.8.1通過初審,2014.8.28回來外審專家意見,退修,2014.9.10又復(fù)審,退修一個小問題。2014.9.20進(jìn)入編輯加工狀態(tài),至今如此,顯示的進(jìn)度是主編終審。一直沒敢催問。再等等,祈禱有好結(jié)果啊。我的文章是寇編輯負(fù)責(zé)的,效率很高。感覺海軍航空工程學(xué)院學(xué)報雜志的審稿人專業(yè)水平挺高的,提的意見也都很中肯。也沒有讓交審稿費。
投稿后大概3個月后返回一審意見(兩個審稿人),因為意見比較多,花了2個月修改,返回后二審。大概3個月后返回二審意見,二審審稿人為一審審稿人中的一位,意見很有建設(shè)性,對文章質(zhì)量的提高幫助很大。
投稿5個多月,今天登陸系統(tǒng)看到已被拒稿,很無語,期間打電話催過兩次說再等等,找不到合適的審稿專家,結(jié)果現(xiàn)在直接拒稿。。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:煙臺市二馬路188號,郵編:264001。