摘要：為提高戰(zhàn)斗機進排氣一體化試驗數(shù)據(jù)準度,基于推阻劃分原理,提出了一種修正進氣道內流和迷宮密封壓差影響的試驗數(shù)據(jù)修正方法。為提高修正可靠性,在總壓測量方面,采取了按流場均勻度布置測量點的方法,對流場均勻度較差區(qū)域進行測量點加密,提高了總壓測量準度;在總壓計算方面,采用加權平均法計算平均總壓,提高了總壓計算準度。為驗證該修正方法,在FL-14風洞開展了某型戰(zhàn)斗機進排氣一體化試驗,試驗結果表明:修正方法對試驗精度影響在國軍標相關試驗精度指標范圍內;本修正方法僅適用于中等迎角以下的進排氣試驗數(shù)據(jù)修正;與未修正試驗結果相比,修正后的全機升力線斜率和升力值減小,阻力值增加。