航空工業(yè)經(jīng)濟研究雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
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航空工業(yè)經(jīng)濟研究雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
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非常不錯的雜志,之前一直在郵局訂閱,現(xiàn)在已經(jīng)成為發(fā)表之家的忠實用戶了,訂雜志非常的方便,而且物美價廉,客服也是棒棒的,雜志的綜合性很強,內(nèi)容充滿了人文關(guān)懷,具有很強的可讀性感染力和滲透力。
讀書是一種樂趣,讀好的書更是一種享受,發(fā)表之家的圖書品種不僅很全,而且還很正宗,尤其是性價比很高,比實體店便宜好多,實體店沒有的,在這上幾乎都能找到。物流也非常的給力,物流師傅也很辛苦,而且做事很負責任,會一直支持下去的。
有一個好的創(chuàng)新點,編輯為文章花了較長時間找了好幾個審稿專家,終于有專家愿意審了,5天后就回了意見,主要是文章的創(chuàng)新點專家說我們沒有解釋清楚,于是仔細的修改,三天后上傳仔細的修改稿,并一一回復(fù)了專家的意見,當天下午就主編終審,7天后錄用。?!逗娇展I(yè)經(jīng)濟研究》越辦越好!
4月5號收到通知,6號初審,7號結(jié)束初審。并與7號外審,直到24號外審回來。24-27號,編輯審理中,27號晚收到通知,增刊錄用,并給了一些評審修改。整體感覺還是挺快的!
審稿時間比預(yù)期的要短,責任編輯很負責,我已經(jīng)看過了編輯稿,修改的很細心,幾次寫信詢問稿件中的一些問題,編輯都很客氣,修改意見也很獨特高明,坐等接收函了!
我投了,不知為何經(jīng)歷了4位專家評審,估計是前面的有爭議或者有專家沒有時間??傮w還算順利,基本都在計劃時間內(nèi)完成。評審專家們很認真,有一位專家給我的意見洋洋灑灑3頁紙,包括修改建議。允許有自己的意見,拒絕修改只需要說明理由。
很好的一次投稿經(jīng)歷,中間有個審稿專家拒審,編輯老師又找了一位,有幸的是最后被錄取,還是比較開心的,就是版面費略貴。編輯部老師效率高,態(tài)度熱情和耐心。
審稿過程中由于其中一位審稿人一直沒有返回結(jié)果,然后編輯就幫忙與審稿人溝通,從這個過程可以看出,航空工業(yè)經(jīng)濟研究的編輯是非常負責任的;感謝兩位審稿人認真負責的審稿意見。
所有流程基本都很順利,有一個審稿專家超期未審編輯部也幫忙催了。專家審稿詳細,意見也很中肯。小修上傳后當天就錄用了,8月22號收到紙質(zhì)版錄用通知。
審稿一個月,給了詳細的審稿意見,但是審稿人建議不予錄用,悲劇啦,有些意見還是很中肯的。認為被拒的主要原因是前期的文章沒有投稿到航空工業(yè)經(jīng)濟研究,這部分工作的結(jié)果審稿人不是很理解吧。
航空工業(yè)經(jīng)濟研究雜志編輯非常的nice,工作很負責認真,這個期刊個人感覺只要你的文章符合期刊的調(diào)調(diào),文章寫得只要不是太差,一般都會給修改的機會。另外編輯似乎很在意作者對于審稿人意見的態(tài)度。最后祝愿期刊越辦越好。
航空工業(yè)經(jīng)濟研究雜志審稿速度超快!投稿第二天就有初審結(jié)果,然后交審稿費。三周以后有外審的結(jié)果,給出了很詳細的審稿意見,按照意見修改了兩次,從投稿到錄用前后不到一個月,寫了7頁版面費,算便宜的啦!
剛投稿就讓先交審稿費,之后雜志社不知道怎么回事,找了5個審稿人3個拒審,光這個就浪費掉一個月的時間,期間給編輯發(fā)過3次消息,歷時48天,最終只有一個審稿人,結(jié)果退稿,給的審稿意見3條,全部無關(guān)專業(yè),都是一些常識性的東西,感覺花的太不值了,審稿專家不專業(yè),雜志也不負責任。
7月份投的,8月份給初審結(jié)果,因為身體原因,直到11月份我才修改完外審專家的意見,意見很多說的也很犀利。修改完投出去半個月給了意見,已經(jīng)錄用,不過排了到明年3月之后。如果急需刊出的話需要交加急費。
審稿速度2個字---神速!周五投的,周二給修改意見。修改意見沒有什么實質(zhì)性的,都是些格式問題。我想問的是,給了修改意見了,是不是就意味著錄用了?問題好像很弱智,但我要問清楚,怎么聽編輯說的讓人感覺很懸
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