航空科學(xué)技術(shù)雜志
Aeronautical Science & Technology
航空科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.34
- 發(fā)文量：198
- 總被引次數(shù)：390
期刊導(dǎo)航：
航空維修與工程雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：動(dòng)態(tài)、報(bào)道、MRO專輯等。于1956年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國(guó)航空研究院
- 創(chuàng)刊：1989年
- 出版地區(qū)：北京
- 國(guó)際刊號(hào)：1007-5453
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-3089/V
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥460.00
- 現(xiàn)用名：航空科學(xué)技術(shù)
- 郵編：100028
綜述航空器適航與安全航空科學(xué)基金
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<三>收稿后對(duì)稿件進(jìn)行審核，1周內(nèi)將出審稿結(jié)果，對(duì)未采用的稿件恕不退還，請(qǐng)作者自留底稿。
<四>來(lái)稿應(yīng)真實(shí)可靠，邏輯性、科學(xué)性強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。
<五>摘要一般應(yīng)包括：目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四要素，結(jié)果和結(jié)論可合并，字?jǐn)?shù)一般以200字以內(nèi)為宜。關(guān)鍵詞可選3～8個(gè)。如果需要，請(qǐng)同時(shí)附上英文摘要。
期刊介紹INTRODUCTION
航空維修與工程雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：動(dòng)態(tài)、報(bào)道、MRO專輯等。于1956年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
航空維修與工程雜志是中文核心期刊、全國(guó)優(yōu)秀期刊、中國(guó)航空工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名為《航空工程與維修》，成為我國(guó)唯一公開(kāi)發(fā)行的有關(guān)航空工程與維修技術(shù)的雜志。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
航空科學(xué)技術(shù)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
航空科學(xué)技術(shù)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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本刊文章見(jiàn)刊的年份
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常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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更多問(wèn)題CONTRIBUTE
用戶評(píng)價(jià)（不代表本站觀點(diǎn)）
zhaoqin** 回復(fù)
2024-07-01 10:27:37航空科學(xué)技術(shù)雜志質(zhì)量很好，編輯特別認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。個(gè)人感覺(jué)，論文投稿還是采用在線投稿比較好，由于格式上的不規(guī)范，被要求做了很大的修改，最終被錄用了，感覺(jué)很欣慰！從該雜志的影響因子走勢(shì)看，穩(wěn)中有進(jìn)，算是一本不錯(cuò)的投稿雜志。
chensha** 回復(fù)
2023-11-17 17:17:48航空科學(xué)技術(shù)雜志的編輯很認(rèn)真，期間對(duì)一些細(xì)節(jié)問(wèn)題電話溝通了幾次修改，編輯對(duì)文中標(biāo)點(diǎn)都進(jìn)行了詳細(xì)的修改，非常細(xì)致。外審老師給出的問(wèn)題也很中肯。
liyaoch** 回復(fù)
2023-10-26 12:23:28航空科學(xué)技術(shù)雜志的審稿較快，審稿意見(jiàn)也不是敷衍給出的，錄用率也較高，感覺(jué)雜志的質(zhì)量不錯(cuò)，就是投稿要來(lái)回修好幾次，急著發(fā)表的慎投，不急的可以試試。
wenquan** 回復(fù)
2023-07-15 16:07:27投稿期間，航空科學(xué)技術(shù)雜志編輯兩次打電話要求對(duì)論文部分內(nèi)容進(jìn)行修改和補(bǔ)充，態(tài)度很好，看來(lái)雜志社看中的是論文的質(zhì)量而非作者的身份，這里要大大地贊一個(gè)。真心祝愿雜志以后越辦越好！
dgh346_** 回復(fù)
2023-06-23 14:33:05《航空科學(xué)技術(shù)》效率很高，對(duì)文章要求有一定創(chuàng)新。編輯部老師每次接電話態(tài)度都很好，給的意見(jiàn)也很中肯，按照要求修改，并嚴(yán)格按照格式修改后被錄用了。
guochen** 回復(fù)
2023-03-25 14:25:46審稿速度不錯(cuò)，一個(gè)月就有結(jié)果了，直接錄用，就是沒(méi)有審稿意見(jiàn)，這樣對(duì)今后寫(xiě)文章幫助不是很大，另外編輯老師很負(fù)責(zé)，特意打電話問(wèn)稿件的內(nèi)容等情況，如果今后能給審稿意見(jiàn)就更好了。
fengxia** 回復(fù)
2022-11-27 09:34:45航空科學(xué)技術(shù)雜志的編輯老師人很好，打電話過(guò)去咨詢后回答問(wèn)題也很到位，而且處理速度很快，不管稿件最后如何，謝謝編輯們這么快的速度。不愧是老牌雜志，給你們點(diǎn)個(gè)贊，繼續(xù)加油。
fengxia** 回復(fù)
2022-11-27 09:18:05航空科學(xué)技術(shù)這個(gè)雜志找的外審老師意見(jiàn)客觀，對(duì)文章修改幫助很大，同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了部分不足，只要認(rèn)真修改回復(fù)，應(yīng)該都能采用。給大家提供點(diǎn)信息，希望大家都能中。
niuwen_** 回復(fù)
2022-02-20 13:40:27比直接退稿啥都不說(shuō)的期刊強(qiáng)多了！以后還會(huì)再投，相對(duì)于很對(duì)投稿后不管是否錄用都沒(méi)有回音，更多的是石沉大海，讓作者們等也不是，另投也不是真的是煎熬！終于找到好期刊，下次還會(huì)再來(lái)的！
yaoqian** 回復(fù)
2022-02-04 10:48:49看評(píng)論說(shuō)這個(gè)期刊不會(huì)太官僚，因此選擇投稿。速度是蠻快，但直接拒稿，說(shuō)是不符合期刊發(fā)表范圍。不是很清楚編輯直接拒稿，就直接問(wèn)了，編輯態(tài)度還是不錯(cuò)。挺好。。就是有點(diǎn)遺憾。
zhangxi** 回復(fù)
2021-04-25 15:45:02見(jiàn)刊速度很快。希望對(duì)今后繼續(xù)投《航空科學(xué)技術(shù)》的同學(xué)有所幫助，感覺(jué)《航空科學(xué)技術(shù)》審稿老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，是一個(gè)好期刊，以后有好文章還會(huì)投的。
gaoxian** 回復(fù)
2020-02-14 10:17:02投稿后，修改意見(jiàn)很快就會(huì)出來(lái)，審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé)，效率比較高。專家和編輯都很負(fù)責(zé)，修改特別詳細(xì)，審稿也比較快。提交修改稿第二天就錄用，刊出也快，很不錯(cuò)的一個(gè)期刊。
liding** 回復(fù)
2020-01-08 09:00:54速度還好，沒(méi)有一些人說(shuō)的特別快或者特別慢，整個(gè)過(guò)程用時(shí)一個(gè)月，我?guī)缀趺恐芏冀o編輯部打電話。我也聽(tīng)出了編輯老師不耐煩的語(yǔ)氣，不過(guò)從沒(méi)對(duì)我發(fā)過(guò)火什么的。接收當(dāng)天我讓發(fā)錄用證明，第二天早上就發(fā)過(guò)來(lái)了。效率高，棒！
jiangji** 回復(fù)
2019-09-17 10:15:57已經(jīng)返修了，不管最后錄用不錄用，這審稿速度絕對(duì)是剛剛的，10月10號(hào)投稿，16號(hào)送審，22號(hào)審回，兩周就給出了審稿意見(jiàn)，是我投的所有期刊中最快的了，編輯部的老師也是很nice，點(diǎn)個(gè)贊。
zhangti** 回復(fù)
2019-07-13 15:32:46這個(gè)期刊還行吧，看了幾篇該期刊的文章，寫(xiě)的挺不錯(cuò)的。很小的格式錯(cuò)誤都給你指出，只是退修后補(bǔ)數(shù)據(jù)用了半個(gè)月，再把修改稿返回，2個(gè)小時(shí)就錄用了，錄用后還發(fā)讓修改了2次，總算是大功告成。
xiaofen** 回復(fù)
2018-09-27 18:06:05《航空科學(xué)技術(shù)》雜志包裝精細(xì)，封面和書(shū)本完整，都是新的，太實(shí)惠了！客服態(tài)度也很好哦,速度也快！書(shū)的質(zhì)量好都是全新的，很滿意，確實(shí)如大家評(píng)論所述，東西真的很好，很專業(yè)的賣(mài)家，希望能保持不變，還會(huì)繼續(xù)光顧的！推薦大家購(gòu)買(mǎi)
dthtet** 回復(fù)
2018-05-22 17:26:03很不錯(cuò)的期刊，注重文章的創(chuàng)新性及文章語(yǔ)言的流暢性，偏應(yīng)用。期刊格式要求嚴(yán)格，有外審意見(jiàn)了就老老實(shí)實(shí)的按照期刊格式以及專家意見(jiàn)修改就好，對(duì)自己的成果要有信心，用心去做，就不太難中。
huazhen** 回復(fù)
2016-01-19 19:01:25整體比較順利，修改后直接錄用，感覺(jué)不是很難。期間一個(gè)外審第二天就結(jié)束了，事實(shí)證明只是審稿快而已，不一定代表不好的意見(jiàn)或拒稿。希望對(duì)大家有幫助。
xiaomai** 回復(fù)
2014-12-15 16:39:39航空科學(xué)技術(shù)主編很負(fù)責(zé)，態(tài)度好，效率高，時(shí)間長(zhǎng)短主要看審稿人，拒審是經(jīng)常碰到了，如果沒(méi)有拒審，半個(gè)月內(nèi)應(yīng)該會(huì)有結(jié)果。從投稿到收書(shū)都很順利，省了很多心思。下次發(fā)表還會(huì)找他們。
xasdf** 回復(fù)
2014-10-12 09:39:426月5號(hào)投的稿，到今天，經(jīng)歷了初審，外審，修改，復(fù)審，主編終審，主編終審已經(jīng)一個(gè)多月了，狀態(tài)還是沒(méi)有變更，導(dǎo)師要我打電話問(wèn)問(wèn)，一直不敢問(wèn)，怕一問(wèn)就被退回來(lái)了，借這個(gè)地方祈福一下吧。祈禱祈禱祈禱。
免責(zé)聲明EXPLAIN
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