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向航空科學(xué)技術(shù)雜志投稿有什么要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-11-22 10:28:06 12153人看過

航空科學(xué)技術(shù)雜志投稿須知:

<一>文章首頁腳注注明作者姓名、職稱職務(wù)、學(xué)位、研究方向、Email。

<二>獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號,多項基金項目應(yīng)依次列出,其間以分號隔開。

<三>收稿后對稿件進行審核,1周內(nèi)將出審稿結(jié)果,對未采用的稿件恕不退還,請作者自留底稿。

<四>來稿應(yīng)真實可靠,邏輯性、科學(xué)性強,且結(jié)構(gòu)嚴謹。

<五>摘要一般應(yīng)包括:目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四要素,結(jié)果和結(jié)論可合并,字數(shù)一般以200字以內(nèi)為宜。關(guān)鍵詞可選3~8個。如果需要,請同時附上英文摘要。

航空科學(xué)技術(shù)雜志是一本航空類部級期刊, 創(chuàng)刊于1989年, 國內(nèi)刊號11-3089/V, 國際刊號1007-5453, 雜志獲得過的榮譽有: 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、等。

雜志近期文章一覽表

歐盟框架計劃航空研發(fā)項目特點分析及啟示

作者:孫俠生; 王元元 2019年第06期

直升機外掛物投放安全性研究

作者:毛旭; 牛嵩; 張威 2019年第06期

基于嵌套網(wǎng)格方法的直升機尾梁邊條氣動干擾數(shù)值模擬研究

作者:徐寶石; 田旭 2019年第06期

基于試驗的飛機結(jié)構(gòu)疲勞優(yōu)化設(shè)計研究

作者:李玉蓮; 袁勝弢; 吳永奎 2019年第06期

某輔助動力裝置渦輪盤腔泄漏影響數(shù)值研究

作者:甘明瑜; 王鵬濤; 曾飛; 宋友富 2019年第06期

航空維修與工程雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:動態(tài)、報道、MRO專輯等。于1956年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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