摘要：分析了高速公路互通立交方案選取的影響因素,從交通功能性因素、經(jīng)濟(jì)合理性因素、環(huán)境適用性因素及技術(shù)適應(yīng)性因素等四個(gè)方面構(gòu)建了高速公路互通立交方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上,利用物元分析法構(gòu)建了基于物元分析法的高速公路互通立交方案優(yōu)化模型,并應(yīng)用實(shí)例驗(yàn)證了模型的科學(xué)性與可行性。