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楔形物體在靜水與波浪中自由入水砰擊試驗(yàn)研究

作者:鄒麗; 李振浩; 孫鐵志; 馬偉佳; 裴玉國(guó) 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室船舶工程學(xué)院; 遼寧大連116024; 高技術(shù)船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 上海200240; 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院; 黑龍江哈爾濱150001

摘要:通過(guò)自由落體的入水方式,分別在靜水和規(guī)則波中開展了兩種不同橫剖面的曲面楔形體入水砰擊問題試驗(yàn)研究。使用高速攝像系統(tǒng)記錄楔形體入水過(guò)程流場(chǎng)演變和運(yùn)動(dòng)特性,采用加速度傳感器和壓力傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)采集。試驗(yàn)結(jié)果表明,在靜水中入水時(shí),外凸剖面楔形體入水砰擊后模型兩側(cè)的射流飛濺比反曲剖面更劇烈,而在楔形體前端的水面以下部分形成的氣腔更小;在規(guī)則波中入水時(shí),對(duì)于相同模型,在波峰和上跨零點(diǎn)相位下模型入水砰擊后兩側(cè)的射流飛濺比在波谷相位更劇烈。相同工況時(shí),反曲剖面模型所受砰擊的加速度峰值和壓力峰值更小;在相同的入水速度下,對(duì)于相同模型,波浪載荷和砰擊載荷的共同作用會(huì)使模型所受砰擊壓力顯著增大。

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