江蘇船舶學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.18
- 發(fā)文量：84
- 總被引次數(shù)：217
期刊導(dǎo)航：
江蘇船舶雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶設(shè)計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣等。于1980年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：江蘇省交通運輸廳
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：江蘇省造船工程學(xué)會;江蘇省船...
- 創(chuàng)刊：1980年
- 出版地區(qū)：江蘇
- 國際刊號：1001-5388
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：32-1230/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥208.00
- 現(xiàn)用名：江蘇船舶
- 郵編：212003
船舶設(shè)計與研究船舶動力裝置船舶電氣計算機應(yīng)用船舶建造工藝企業(yè)管理信息與動態(tài)船型介紹
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>本刊參考文獻采用頁下注釋體例，參考文獻和注釋均置于當頁地腳（腳注），每頁編序碼，序號用①②③標示。
<二>文末注明聯(lián)系電話、詳細單位地址郵編。
<三>所有稿件均實行匿名審稿制，如在三個月之內(nèi)未獲采用通知，作者可自行處理。
<四>編輯部收到稿件后立即編號，并給回執(zhí)，日后聯(lián)系時請注明編號。作者若欲另投他刊，請先與本刊編輯部聯(lián)系。
<五>題目應(yīng)能準確概括文章內(nèi)容，一般不超過20字。如非必要，不用副題名。英文標題內(nèi)容應(yīng)與中文標題相應(yīng)。
期刊介紹INTRODUCTION
江蘇船舶雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶設(shè)計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣等。于1980年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
江蘇船舶雜志共出版了85期雜志，發(fā)表了1000多篇學(xué)術(shù)著作及資料匯編，刊登了幾百家廠商的產(chǎn)品信息，取得了良好的社會效益，受到社會各界的一致好評。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
江蘇船舶雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
江蘇船舶雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
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本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
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在2021年的被引次數(shù)
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在2022年的被引次數(shù)
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用戶評價（不代表本站觀點）
dengpen** 回復(fù)
2024-01-13 15:45:132019年7月投稿江蘇船舶雜志，15天左右初審?fù)ㄟ^；2019年8月正式錄用，應(yīng)該安排在下半年出版，具體哪一期還沒定。編輯老師非常實在，也幫忙修改了很多內(nèi)容。非常感謝老師的幫助！
zhaomin** 回復(fù)
2023-05-06 11:14:46江蘇船舶雜志的審稿周期還是挺快的，非常規(guī)范。編輯老師比較負責(zé)，審的比較細致，可以得到很多受益的意見。外審老師也是相當不錯，對文章的方向理解很透徹，非常尊重作者。是一個不錯的雜志。
geegws_** 回復(fù)
2022-06-22 11:44:28《江蘇船舶》期刊審稿速度快的沒話說，1個月之內(nèi)就有審稿結(jié)果了，直接錄用，編輯及時回復(fù)各種問題，答的也很快，發(fā)票也及時得郵寄過來了。嘿嘿，不錯不錯。
tangzhi** 回復(fù)
2021-12-11 14:47:49投過2次，一次錄用一次被拒，審稿速度還比較快，1個月內(nèi)就通知錄用了；后來又投了一次，審稿半個月，退修一星期沒消息，拼命催編輯，終于錄用?？偟脕碚f，流體方向還是好中，我后面的文章方向比較偏可能也影響了審稿速度。
daf1618** 回復(fù)
2021-08-25 12:25:44以前投過一次，沒過，后來又投了一篇，感覺不錯，1個月就收到了錄用通知，外審的意見感覺特別專業(yè)，很認真地做了修改，有用的意見就改了稿子，沒有改的作了說明，還是很開心的。
gaoliro** 回復(fù)
2021-06-14 15:56:30該期刊的速度還算比較快，雖然中間修改的較多，但是只要錄用見刊了我還是很開心的。該期刊編輯的態(tài)度非常好，回復(fù)郵件也相當快，經(jīng)常下班了還在修稿，溝通意見。非常感謝。
jfkfmk_** 回復(fù)
2020-11-26 11:50:39大體的說一下吧，算是對《江蘇船舶》的支持，先初審約一周時間，初審沒什么問題他們就外審了，再過約半個月的時間就會通知你是否錄用，我投稿比較順利共30天吧，還是比較快的了。還要說一點，期刊的編輯老師態(tài)度很好也很熱情，贊一個！
luofuyu** 回復(fù)
2019-09-25 10:18:27總體來講審稿速度很快！從投稿到錄用一個月！審稿專家意見中肯！只要文章有一定新意，錄用基本無壓力！《江蘇船舶》是一本很好的期刊，反應(yīng)速度很快，編輯審稿人都非常認真、負責(zé)。值得推薦！
shushu** 回復(fù)
2018-10-07 15:18:24書是正版的，內(nèi)容還沒有怎么看，老師要求買的，自己也想學(xué)習(xí)下文章寫作方面格式跟知識，就毫不猶豫的購買啦。包裝不錯，發(fā)貨也快，值得你擁有～
xiaohua** 回復(fù)
2018-07-17 19:23:33已收到錄用通知，外審約一星期，5.2投稿，評審，5.23退修，6.2修改后終審，6.6錄用《江蘇船舶》對格式要求較高，編輯很認真負責(zé)，嚴謹。是個不錯的期刊，值得推薦！
erhhre** 回復(fù)
2018-04-23 09:32:29我感覺這個期刊好難投，比同類船舶工業(yè)的期刊難投多了，從來沒有這么折騰過！但慶幸編輯老師很有耐心，幫我指出我文章中的問題，并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了，很棒的一個期刊??！給32個贊！
abrams** 回復(fù)
2018-01-04 12:37:06期刊編輯態(tài)度特別好，對文章文字修改得“狠”仔細，特別嚴謹，期刊選擇的審稿人數(shù)不定，如果第一位審稿人意見比較好，基本修改錄用；如果不好，會另選審稿人，然后綜合意見再定，總體來說還不錯。
fgwfvb** 回復(fù)
2017-06-17 17:01:16見刊速度很快。希望對今后繼續(xù)投《江蘇船舶》的同學(xué)有所幫助，感覺《江蘇船舶》沒有外校歧視，審稿老師認真負責(zé)，是一個好期刊，以后有好文章還會投《江蘇船舶》的。
kaikai** 回復(fù)
2015-08-21 16:57:0712月上旬投的論文，12月底就收到審稿意見，要求修改重審，提供了詳細的審稿意見。1月中旬修改后再投，2月中旬就同意發(fā)表了，還算是比較順利的?？偟膩碚f，審稿還是比較快的，就是見刊比較晚。編輯比較負責(zé)任，但是投稿系統(tǒng)的設(shè)計功能太不完善了。
asasa** 回復(fù)
2015-04-20 19:03:12我用的加急審稿，一個月給的結(jié)果。修改后錄用，編輯部效率非常高，回郵件也很及時。每一步都有郵件通知，非常細心。我投過其他期刊，在這一點上，都沒這個期刊做的好。對于編輯部的態(tài)度，贊10個都不為過，不厭其煩，認真負責(zé)。
aahh** 回復(fù)
2015-03-16 16:53:322014-6-27 收稿2014-7-9 通過初審，交審稿費2014-7-10----2014-8-5 外審2014-8-5 退修2014-8-10 終審2014-8-21 錄用并上傳協(xié)議。簡單說一下感受，前后從投稿到錄用基本兩個月時間。江蘇船舶雜志的編輯態(tài)度挺好，退修意見也挺多，主要是集中在摘要部分，審稿也挺細心，一些沒怎么注意的細節(jié)都被指出。整體投稿還算順利，按照退修的意見逐條修改并做了修改說明后，直接終審錄用。
ccvb01** 回復(fù)
2014-08-28 13:04:2010月11號投稿，第二天讓打?qū)徃遒M，然后10月30號外審?fù)晷薷暮箐浻茫且矝]提出啥修改意見，把格式改了改，11月3號提交修改稿，11月17號錄用。6頁好貴啊。不過這速度很滿意了。但是發(fā)表估計早著呢，至少要等一年多。非關(guān)系戶。
免責(zé)聲明EXPLAIN
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