摘要：為了對(duì)廣州等大城市的公交線網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,在比較分析國內(nèi)外學(xué)者對(duì)公交運(yùn)行評(píng)價(jià)研究的基礎(chǔ)上,提出了以公交擁堵指數(shù)、擁擠指數(shù)、舒適性指數(shù)以及可靠性指數(shù)為核心的廣州市公交運(yùn)行服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,分別考察公交運(yùn)行的便捷性、舒適性、可靠性等情況,并以基于羊城通IC卡數(shù)據(jù)、公交車自動(dòng)報(bào)站數(shù)據(jù)等分析而得的公交出行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的自動(dòng)計(jì)算。最后,通過指標(biāo)計(jì)算結(jié)果分析,展現(xiàn)了廣州市公交線網(wǎng)整體以及局部線路的運(yùn)行水平以及變化特點(diǎn)。實(shí)例分析表明,該指標(biāo)組合能夠比較敏感地、從不同角度反映公交線網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。