摘要：電動(dòng)汽車進(jìn)入電力市場,不僅對電網(wǎng)負(fù)荷造成影響,也影響了電力市場的經(jīng)濟(jì)交易方式,促進(jìn)了電力市場的有序競爭、充分開放。結(jié)合電動(dòng)汽車參與下的電力市場的特點(diǎn),基于博弈論思想,建立了電網(wǎng)公司與不同性能電動(dòng)汽車的非合作博弈模型,以雙方利益最大化為目標(biāo),對電動(dòng)汽車的充放電行為進(jìn)行研究,采用改進(jìn)粒子群算法,求得均衡解。算例結(jié)果表明:整體上,電動(dòng)汽車參與電力市場,對電網(wǎng)負(fù)荷起到了“削峰填谷”作用,同時(shí)改善了電價(jià)曲線,使電網(wǎng)公司收益更加穩(wěn)定;在電動(dòng)汽車收益方面,電動(dòng)汽車性能越高,其收益離散性越強(qiáng),性能越低,其收益越穩(wěn)定。