集裝箱化學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.11
- 發(fā)文量：126
- 總被引次數(shù)：153
期刊導(dǎo)航：
集裝箱化雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：高層訪談、集裝箱運(yùn)輸、港站碼頭等。于1990年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：上海海事大學(xué)
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：上海海事大學(xué)
- 創(chuàng)刊：1990年
- 出版地區(qū)：上海
- 國際刊號(hào)：1005-5339
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號(hào)：31-1665/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥480.00
- 現(xiàn)用名：集裝箱化
- 郵編：201306
高層訪談集裝箱運(yùn)輸港站碼頭現(xiàn)代物流貨運(yùn)法規(guī)與案例市場經(jīng)緯
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>基金項(xiàng)目：格式如：“基金項(xiàng)目類別：(項(xiàng)目編號(hào)×××)”。獲多個(gè)項(xiàng)目資助的，項(xiàng)目之間用“；”分隔，一般情況下不要超過2個(gè)基金項(xiàng)目。
<二>插圖都要命名，應(yīng)有中英文對(duì)照，如“圖1.……(Figure1.……)”,圖的名稱標(biāo)在圖的下方，與插圖形成統(tǒng)一的整體。
<三>論文應(yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，內(nèi)容表述清晰，語言流暢通達(dá)，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。
<四>來稿應(yīng)立論嚴(yán)謹(jǐn)，邏輯清晰，材料翔實(shí)，語句精煉，具有原創(chuàng)性、科學(xué)性、理論性。
<五>注釋用尾注形式，注釋信息要規(guī)范。
期刊介紹INTRODUCTION
集裝箱化雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：高層訪談、集裝箱運(yùn)輸、港站碼頭等。于1990年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
集裝箱化雜志立足集裝箱運(yùn)輸市場，設(shè)有高層論壇、集裝箱運(yùn)輸、港站碼頭、集裝箱工業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)、現(xiàn)代物流、裝備技術(shù)、法規(guī)與案例、企業(yè)縱覽、知識(shí)窗、市場經(jīng)緯等欄目，全面涵蓋集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容，專業(yè)特色十分鮮明。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
集裝箱化雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
集裝箱化雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
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xiaoten** 回復(fù)
2024-10-08 16:17:17集裝箱化雜志專家修改意見精準(zhǔn)對(duì)位論文存在的問題，修改之后專家會(huì)一一對(duì)照修改意見，看作者是否針對(duì)修改。編輯部的工作人員態(tài)度也挺好的。讓作者自行進(jìn)行完善，沒有歧視作者單位。
yanjing** 回復(fù)
2023-08-15 19:47:32集裝箱化雜志的審稿速度還是比較快。編輯老師也超贊，期間有些問題需要和編輯溝通，編輯態(tài)度挺好，熱心的幫忙處理。個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，投稿文章最好是有創(chuàng)意，內(nèi)容豐富，應(yīng)該就沒有問題。
huangle** 回復(fù)
2023-04-25 12:49:14集裝箱化雜志的速度真的非?？?，非常感謝這本雜志，在即將畢業(yè)的時(shí)候，用這么給力的速度讓我放下了心，祝貴刊越辦越好??！也推薦給其他需要投此刊的朋友們，速度快得讓你想不到。
lixiuzh** 回復(fù)
2021-02-21 15:14:55一個(gè)月錄用。專家的審稿意見詳細(xì)中肯，期刊也很負(fù)責(zé)，審理的流程很公開《集裝箱化》期刊還是很正規(guī)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，審稿專家的水平比較高。對(duì)自己的文章很有信心的話，大家還是值得一試的！
dthyjh** 回復(fù)
2019-09-19 11:35:44審稿速度較快，專家沒有提出太多的意見，一般來說只要算法實(shí)驗(yàn)證明充分，有創(chuàng)新點(diǎn)，很容易錄用！只要按照審稿專家的意見逐條修改好，基本上可以錄用！
ronghua** 回復(fù)
2019-01-02 10:56:05雜志還是一如既往的好，里面的內(nèi)容文章創(chuàng)意很新穎，包裝好，描述相符，價(jià)格也不貴還很實(shí)用，而且比在實(shí)體店里買得實(shí)惠，還是正版，喜歡這本期刊，超級(jí)滿意。
baorui** 回復(fù)
2018-10-01 15:45:42已經(jīng)看了很多年，每期里面的文章都非常有特點(diǎn)，人讀好刊、好報(bào)、好書會(huì)成癮，就像我看這個(gè)雜志是一樣的，一直很喜歡看，會(huì)繼續(xù)支持這個(gè)雜志的。
hrgerw** 回復(fù)
2018-01-03 10:00:34博士入學(xué)前導(dǎo)師讓我寫了篇文章，我當(dāng)時(shí)也寫不出很好的東西，只是把碩士文章中的一些內(nèi)容總結(jié)歸納了一下發(fā)給他，自己覺得水平有限，也沒抱太大希望，后來因?yàn)闆]回音也就沒管了。隔了3個(gè)月導(dǎo)師突然跟我說有篇文章發(fā)表了，然后把刊物給我，結(jié)果就是這篇。導(dǎo)師一作，我二作，真的感謝導(dǎo)師和《集裝箱化》期刊。
sabhr** 回復(fù)
2017-06-13 12:08:24《集裝箱化》非常不錯(cuò)，審稿速度很快，給意見很快，畢業(yè)著急的投不錯(cuò)《集裝箱化》也不是照單全收，被拒的情況也不少，建議想投該雜志的人好好看看雜志之前接收的文章，好好準(zhǔn)備。祝好運(yùn)！
liushen** 回復(fù)
2016-02-12 11:55:396月底投稿，7月底回復(fù)，修改后錄用，修改意見簡單，沒什么實(shí)質(zhì)內(nèi)容，幾天后通知交版面費(fèi)，現(xiàn)8.19顯示已經(jīng)錄用，未刊出，以前看到有人說要有關(guān)系才能錄用。我覺得還是要看文章的質(zhì)量。
zhaoju** 回復(fù)
2015-10-10 17:58:354月25號(hào)投稿，一周后通知交審稿費(fèi)，送外審，5月13號(hào)出評(píng)審意見，5月31號(hào)通知錄用，速度很快，前后一個(gè)月，感覺集裝箱化雜志比較好中的，集裝箱化雜志還是非常不錯(cuò)的。
linyich** 回復(fù)
2015-08-29 14:12:59過了一個(gè)半月通知退修，復(fù)審一個(gè)星期，然后編輯終審，歷時(shí)三個(gè)月了現(xiàn)在編輯加工。編輯說已錄用，版面費(fèi)已交，但要到明年才見刊，不知道算還要不要改。。。編輯人挺好的。
wvbvb** 回復(fù)
2014-11-25 14:11:45集裝箱化審稿速度真是快，11.15號(hào)投的，12月6號(hào)初審結(jié)果就出來了，大修，12月14號(hào)再次投出，12月21號(hào)就給結(jié)果說接受。不知道多久才能見刊，希望盡早吧！
rbnm** 回復(fù)
2014-09-10 13:06:197.30投稿，8.8號(hào)通知交審稿費(fèi)，8.28申回退修，2天內(nèi)返回，9.12再退修改格式，9.23退回加作者信息，9.26通知交版面費(fèi)，word 9頁版面費(fèi)，有點(diǎn)小貴。審稿速度很快，審稿建議很中肯，編輯挺負(fù)責(zé)的。
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