摘要：MF-1是我國的首次高超聲速空氣動力學基礎問題研究模型飛行試驗。本文研究建立了MF-1試驗飛行器彈道設計與拉偏仿真數學模型,開展了MF-1彈道設計和拉偏仿真計算。對結果分析表明,對于MF-1這類無控飛行器,某些條件下可能在飛行過程中發(fā)生滾轉共振現象,導致飛行總迎角迅速發(fā)散,氣動過載顯著增加,飛行彈道嚴重偏離設計彈道,甚至可能出現解體風險。通過嚴格控制飛行器加工和安裝偏差,有助于降低滾轉共振發(fā)生概率。