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圓柱殼穩(wěn)定性問(wèn)題的研究進(jìn)展

作者:喬丕忠; 王艷麗; 陸林軍 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院; 上海200240; 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200240; 上海交通大學(xué)高新船舶與深海開(kāi)發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 上海200240

摘要:圓柱殼是工程實(shí)際中廣泛應(yīng)用的結(jié)構(gòu),其主要破壞形式是屈曲失穩(wěn).作為力學(xué)領(lǐng)域的經(jīng)典問(wèn)題,圓柱殼穩(wěn)定性問(wèn)題的研究非常之多.其中,受均勻軸向壓力的圓柱殼由于臨界屈曲載荷的理論預(yù)測(cè)值與早期試驗(yàn)結(jié)果之間的巨大差異,更是推動(dòng)了殼體穩(wěn)定性理論的不斷發(fā)展.本文簡(jiǎn)要回顧了殼體穩(wěn)定性理論的發(fā)展和分類(lèi),并對(duì)軸壓圓柱殼體試驗(yàn)結(jié)果分散且遠(yuǎn)低于理論預(yù)測(cè)值的原因及含缺陷圓柱殼體的穩(wěn)定性研究方法進(jìn)行了總結(jié),然后綜述了地下空間頂管、儲(chǔ)油罐、加筋圓柱殼及脫層圓柱殼等實(shí)際工程中廣泛應(yīng)用的圓柱殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究的現(xiàn)狀和趨勢(shì),最后展望了將來(lái)對(duì)工程應(yīng)用中圓柱殼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性研究的難點(diǎn)和方向.

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