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摘要:以蘭州地鐵一號線一期工程東崗站淺埋大斷面區(qū)間隧道為例,考慮應力和滲流場共同作用,構建三維數值分析模型,對飽和黃土地層中大跨區(qū)間隧道雙側壁導坑法施工過程進行三維數值模擬分析,獲得了孔隙水壓力、圍巖及初期支護應力、地表及洞壁位移、支護內力的分布特征,為飽和黃土地層中淺埋大斷面區(qū)間隧道施工提供技術參考.
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