牽引網(wǎng)避雷器安裝位置仿真研究
作者：楊昱鑫; 安芃芃 蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子電氣工程學(xué)院; 甘肅蘭州730060; 甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路橋梁系; 甘肅蘭州730070
摘要：雷電活動(dòng)關(guān)系著高速鐵路的安全可靠運(yùn)營。為了確定避雷器在牽引網(wǎng)的最佳安裝位置,根據(jù)ATP-EMTP建立了雷擊牽引網(wǎng)模型,對不同避雷器安裝位置下的雷擊牽引網(wǎng)進(jìn)行了仿真分析。結(jié)果表明:每間隔一根支柱在正饋線上安裝避雷器效果最好。
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