摘要：中國-美國航空市場的自由化進(jìn)程,是中國國際航空市場政策演變的典型代表, 其發(fā)展趨勢對遠(yuǎn)程寬體客機(jī) 的市場走向也具有重大影響.2003年,中國民航局提出逐步開放航空市場的目標(biāo), 并開始融人國際航空市 場自由化的潮流,自此,中國民航開始調(diào)整國際政策以支持航空自由化和國際合作.但是,中國樞紐的發(fā)展 目標(biāo)仍然受到了來自鄰國-首爾和東京樞紐的激烈競爭.2004年和2007年簽署的協(xié)議對中美航空市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響, 旅客運(yùn)輸量有了驚人的增長,市場競爭也顯著加強(qiáng).