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內蒙古公路與運輸雜志

Highways & Transportation in Inner Mongolia

省級期刊

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內蒙古公路與運輸學術信息

  • 影響因子:0.33
  • 發(fā)文量:123
  • 總被引次數(shù):651

期刊導航:

內蒙古公路與運輸雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:公路·橋梁、質量監(jiān)理、養(yǎng)護工程等。于1976年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:內蒙古自治區(qū)交通運輸廳
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:內蒙古自治區(qū)交通建設工程質量...
  • 創(chuàng)刊:1976年
  • 出版地區(qū):內蒙古
  • 國際刊號:1005-0574
  • 曾用名:內蒙古交通科技資料
  • 語言:中文
  • 國內刊號:15-1157/U
  • 類別:經(jīng)濟與管理科學
  • 全年訂價:¥192.00
  • 現(xiàn)用名:內蒙古公路與運輸
  • 郵編:10051
主要欄目:

公路橋梁養(yǎng)護工程交通工程運輸管理公路環(huán)保筑路機械汽車運用質量監(jiān)測

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>如作者為多人,第一作者需注明的具體信息同上,其他作者,請注明供職單位、職務、職稱等信息。

<二>獲得基金資助的文章應在文章首頁地腳以“基金項目”作為標志注明項目名稱及編號,并附項目證書復印件。

<三>所投稿件必須是署名作者本人實際完成,不存在任何違反學術規(guī)范情形,不存在任何知識產(chǎn)權爭議。

<四>題目簡明確切地反映文稿的特定內容,起畫龍點睛的作用。一般宜20個字左右。

<五>來稿請附300字左右的內容摘要、3-8關鍵詞。

期刊介紹INTRODUCTION

內蒙古公路與運輸雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:公路·橋梁、質量監(jiān)理、養(yǎng)護工程等。于1976年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

期刊文獻LITERATURE

共振碎石化控制參數(shù)和結構模量研究

作者:李盛; 馬永波; 劉朝暉; 項陽國 2019年第01期

分叉連續(xù)箱梁橋的抗震性能影響因素分析

作者:王雪瑋; 王通行; 穆卓輝 2019年第01期

瞬態(tài)機械阻抗法在工程基樁缺陷診斷中的應用研究

作者:哈圖; 劉俊霞; 常智慧 2019年第01期

水泥穩(wěn)定建筑垃圾的路用性能研究

作者:游世驕; 岳朋超; 駱釩; 王航; 徐安 2019年第01期

三軸壓縮試驗中瀝青混合料試件的制備方法

作者:王樂; 杜偉 2019年第01期

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

內蒙古公路與運輸雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

內蒙古公路與運輸雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

2 22 12 19 11 8 8 15 4 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 2 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0143 0.1714 0.2571 0.3929 0.4714 0.5286 0.5857 0.6929 0.7214 0.75

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

7 18 27 18 21 12 10 6 5 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 0 1 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0435 0.1553 0.323 0.4348 0.5652 0.6398 0.7019 0.7391 0.7702 0.8075

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

5 18 52 31 17 19 11 10 12 10

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 4 1 1 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0213 0.0979 0.3191 0.4511 0.5234 0.6043 0.6511 0.6936 0.7447 0.7872

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

4 25 37 45 36 12 9 12 12 14

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 0 1 0 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0155 0.1124 0.2558 0.4302 0.5698 0.6163 0.6512 0.6977 0.7442 0.7984

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

6 13 26 25 61 35 17 13 18 8

被本刊自己引用的次數(shù)

3 4 2 3 2 0 1 0 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0228 0.0722 0.1711 0.2662 0.4981 0.6312 0.6958 0.7452 0.8137 0.8441

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

4 31 29 26 27 42 29 13 9 17

被本刊自己引用的次數(shù)

2 19 9 5 3 3 3 0 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0146 0.1277 0.2336 0.3285 0.427 0.5803 0.6861 0.7336 0.7664 0.8285

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

5 17 23 24 22 18 28 17 12 11

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 4 3 4 1 2 0 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0223 0.0982 0.2009 0.308 0.4062 0.4866 0.6116 0.6875 0.7411 0.7902

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

7 34 26 24 17 11 11 23 8 6

被本刊自己引用的次數(shù)

1 2 6 4 0 2 0 3 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0337 0.1971 0.3221 0.4375 0.5192 0.5721 0.625 0.7356 0.774 0.8029

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

14 26 36 13 20 19 9 6 12 10

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 0 1 3 3 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0686 0.1961 0.3725 0.4363 0.5343 0.6275 0.6716 0.701 0.7598 0.8088

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

22 60 20 16 11 17 9 10 8 14

被本刊自己引用的次數(shù)

1 2 0 1 0 0 1 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0957 0.3565 0.4435 0.513 0.5609 0.6348 0.6739 0.7174 0.7522 0.813

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

8 59 42 34 20 9 16 17 11 8

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 2 4 2 4 1 1 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.031 0.2597 0.4225 0.5543 0.6318 0.6667 0.7287 0.7946 0.8372 0.8682

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是內蒙古公路與運輸雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:呼和浩特市哲里木路與北二環(huán)交口向南300米,郵編:10051。

不成功可以退款嗎?本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

caiguan** 回復
2024-09-21 19:25:41

內蒙古公路與運輸雜志的編輯老師人很好,值得尊重。審稿專家很給力,修改了三輪,很快就錄用通知,速度非常快,非常專業(yè)!差不多還有一個多月后就可以見刊了!推薦投稿該雜志!

wusangr** 回復
2023-10-16 13:47:49

內蒙古公路與運輸雜志審稿速度非???,整個下來平均2個半月時間,初審1個月出結果,退修了四次,感覺審稿人非常專業(yè),對文章幫助很大,主要是改細節(jié)部分,算是非??斓碾s志了。

zhengli** 回復
2023-07-05 09:45:13

投稿內蒙古公路與運輸雜志的結果讓我異常驚喜,順利錄用,個人感覺編輯部的每位編輯老師效率都非常高,而且態(tài)度和藹,由于本人個人原因著急結果,因此在僅投了10天時間就催稿了,編輯老師直接電話審稿專家,真的隔了兩天意見就回來了,非常棒!

wangxia** 回復
2023-04-02 11:24:58

內蒙古公路與運輸是很不錯的一個刊物,文章還是要有一定創(chuàng)新,審稿專家都是行內人,提出的建議都很有價值,編輯也很熱情,1個月左右可以錄用。這速度還算可以,總體來說值得投遞。

qianjun** 回復
2022-11-15 15:12:36

內蒙古公路與運輸雜志編輯和審稿人負責認真,效率高,大家對這個雜志比較看重,審稿也是很仔細,給我得審稿意見,是非常的行內人的意見。對格式要求嚴格,而且會詳細的告訴你怎么修改,對自己的提高很有幫助。

srgweg_** 回復
2022-06-08 16:19:13

投過兩次,自己文章質量都還不錯,所以審稿都是小修接受,審稿評價都很高!一審20d左右,兩到個審稿人!小修上傳修稿件一般3d內就接受!效率很高,接受后一周左右就出來頁碼。這個期刊整體質量可能一般吧,畢竟文章數(shù)量太龐大,評價有好有壞。著急文章的人可以試試!

huzhong** 回復
2022-03-21 13:30:47

11.10投稿,17號返回修改意見,審稿人的審稿評價都很高。12月5號修回,10號給錄用通知,反復送審四次,審稿人很認真,意見很中肯,編輯和主編的態(tài)度也很好。期刊很正規(guī)。

jingqiu** 回復
2022-01-06 16:31:46

很不錯的期刊,注重文章的創(chuàng)新性及文章語言的流暢性,偏應用。期刊格式要求嚴格,有外審意見了就老老實實的按照期刊格式以及專家意見修改就好,對自己的成果要有信心,用心去做,不太難中。

panshen** 回復
2021-09-21 15:06:14

審稿不到一個月完成,審稿意見很全面,小修后接收,之前我也投過國內幾個相關期刊,《內蒙古公路與運輸》的編輯部老師很認真負責,工作效率很高,很感謝他們。

liuying** 回復
2021-06-01 17:34:30

第一篇被編輯審核退稿,理由就是常見的拒稿理由,已有類似文章發(fā)表或待發(fā)表,我當時就是看這個期刊發(fā)類似的比較多才投的,第二篇2個星期左右就給審稿意見,兩天就修回去了,又過了不到兩周接收,前后就一個月多一點。

caoshua** 回復
2021-02-14 11:59:00

《內蒙古公路與運輸》雖說不是核心,但是在交通運輸類期刊中還是能被認可的。這次投稿比較順利,一審過后竟然直接錄用了。這次運氣好一審的專家就直接說不用再審了于是在投稿的第12天通知被錄用了。太快了~

ldslaqw** 回復
2020-10-21 10:07:44

編輯很認真,期間對一些細節(jié)問題電話溝通了幾次修改,編輯對文中標點都進行了詳細的修改??傮w來說還不錯,在錄用后期處理中的編輯態(tài)度很好??傮w來說《內蒙古公路與運輸》是一本很好的期刊。

yangfu** 回復
2020-02-01 10:48:23

編輯真的很認真負責。由于本人文字功底較差,我的文章在編輯手上過了3次,編輯將文章從頭改到尾,連標點都沒拉下。說實話,我老板都沒這么認真負責。不說了,頂一下。

fr74512** 回復
2019-06-06 14:33:17

很感謝外審專家,審稿非常認真,前后共退修了3次,由于是第一次寫文章,犯了很多低級錯誤。速度很快,從投稿到錄取一共26天。希望《內蒙古公路與運輸》越辦越好。

gutou** 回復
2019-04-07 14:06:11

每次針對雜志活動都得來上這么一摞,發(fā)表之家書本質量可以,快遞依然感覺比順豐都強,這么多書根本看不過來,只能慢慢看,逐漸喜歡上了藏書。

jinai** 回復
2018-11-19 12:30:38

第一次訂閱,已經(jīng)收到雜志,雜志發(fā)貨很及時,收到的時候包裝的很好,以后都可以時刻關注,內容的覆蓋面挺廣的,可以了解到很多東西。閱讀還是習慣紙質的,電子版對眼睛傷害太大。

sreghe** 回復
2018-09-11 09:24:30

首先發(fā)表之家的快遞、服務很好,這讓我很滿意。這本書也是非常棒的一本書,學到很多有用的知識,買了你絕不會后悔!要給自己充電的人,你值得擁有!

yohanna** 回復
2017-12-25 09:51:30

整個投稿到收稿過程都很順暢,和編輯部還有財務部老師溝通也很愉快,很負責。不懂投稿,剛開始摸索著投錯了2次,都幫我解決了。1個月不到錄用,很滿意的了。

wangzi** 回復
2016-07-27 18:58:21

內蒙古公路與運輸雜志的審稿速度還是很快,整個流程感覺很規(guī)范,比較嚴謹。編輯很負責,錄用后就光摘要就讓我修改了好幾次,態(tài)度也很好,非常耐心。審稿老師的建議也挺中肯,對文章質量提升有很大的幫助!推薦投稿。

yangyig** 回復
2016-03-25 11:31:18

編輯老師非常認真,不過查詢均需要電話,不主動提示;因為到確定你的刊期的時候會有指定編輯給你聯(lián)系修改、處理評審意見、排版及校稿事宜,需要2~3次反饋,很認真。也比較好中,關鍵是要有新意。

yixiang** 回復
2016-02-17 14:58:26

7月初投的,半個月收到修改錄用的消息,很快,可能檔次不那么高吧。如果研究內容很好而且不急的話,可以考慮投好點的期刊;如果趕時間,發(fā)這個應該可以。編輯很認真負責,會及時溝通,這一點很好。

kamei** 回復
2015-11-23 15:50:42

最近看到內蒙古公路與運輸雜志發(fā)的文章,真心覺得還是登載了很多具有較高研究水平的論文,很多文章的論述嚴密、插圖精美。以前投過兩次,都是直接中。唯獨這一次,讓改后再審。所幸還是接收了??磥斫窈蟮谜J真學習別人的長處,提升自己的研究水平。感謝內蒙古公路與運輸雜志這個平臺。

wsoms** 回復
2015-02-05 12:54:17

審稿速度很快,內審過了就收了審稿費,之后外審兩個專家,一改后在送審,就退稿了,雖然沒有接受,但是審稿速度確實快,被拒的也很快,不耽誤轉投其他期刊,但是多少感覺白白扔了錢!

god555** 回復
2014-01-04 10:02:13

編輯都很好,說話很隨和,回答很耐心,錄用速度也快!

評論

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