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向汽車工程雜志投稿有什么要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-11-22 10:25:18 7528人看過

汽車工程雜志投稿須知:

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<二>稿件如有合作作者,作者總?cè)藬?shù)不得超過3人,以投稿時(shí)的合作作者署名順序?yàn)闇?zhǔn)。審稿通過之后不得變更姓名、不得改動(dòng)合作署名順序。

<三>請作者遵守國家法律法規(guī),尊重知識產(chǎn)權(quán),文責(zé)自負(fù):編輯部有權(quán)對文稿內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)修改或提出建議,如不同意,請?jiān)谕陡鍟r(shí)申明。

<四>數(shù)字的用法以GB/T15835-1995《關(guān)于出版物上數(shù)字用法規(guī)定》為準(zhǔn)。凡是可以使用阿拉伯?dāng)?shù)字而且又很得體的地方,均應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字。

<五>注釋是對文章某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明,序號用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字。

汽車工程雜志是一本工業(yè)類北大期刊, 創(chuàng)刊于1979年, 國內(nèi)刊號11-2221/U, 國際刊號1000-680X, 雜志獲得過的榮譽(yù)有: 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國精品科技期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學(xué)術(shù)期刊、等。

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分布式電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)MFAC主動(dòng)容錯(cuò)控制

作者:胡云; 江發(fā)潮; 陳銳; 羅禹貢 2019年第09期

基于實(shí)車道路數(shù)據(jù)的插電式混合動(dòng)力能耗敏感性分析

作者:夏洪樸; 王斌; 吳光耀; 李鐵; 童榮輝 2019年第09期

本征正交分解在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)流場擬序結(jié)構(gòu)研究中的應(yīng)用

作者:秦文瑾; 齊觀超; 汪濤; 周磊; 賈明; 解茂昭 2019年第09期

旋轉(zhuǎn)車輪氣動(dòng)效應(yīng)的CFD仿真和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)及減阻優(yōu)化研究

作者:方健; 王夫亮 2019年第09期

高速公路彎道路段車輛緊急避撞安全換道模型

作者:彭濤; 蘇麗俐; 關(guān)志偉; 張榮輝; 宗長富; 李俊凱 2019年第09期

汽車工程雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專題綜述、試驗(yàn)研究、實(shí)用技術(shù)等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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