某商用車排氣系統(tǒng)模態(tài)及支架動剛度分析
作者：邢建; 高志彬; 楊科彪; 王郡成; 劉志紅 青島理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院; 山東青島266520; 北汽福田股份有限公司諸城奧鈴汽車廠; 山東濰坊262200
摘要：以某商用車排氣系統(tǒng)為研究對象,建立排氣系統(tǒng)CATIA三維模型,利用HyperWorks軟件和MSC.Nastran求解器對排氣系統(tǒng)進(jìn)行有限元分析,分別計(jì)算排氣系統(tǒng)的約束模態(tài)以及排氣支架動剛度,通過改變排氣支架結(jié)構(gòu)和增加厚度來改善其動剛度。優(yōu)化后的排氣支架動剛度值均高于標(biāo)桿車目標(biāo)值,此方法為提升整車的NVH性能提供參考。
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