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汽車生活雜志

Car & Dream

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汽車生活學(xué)術(shù)信息

期刊導(dǎo)航:

汽車生活雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:名人與車、游遍天下、車史回眸等。

  • 主管單位:天津出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)有限公司
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:季刊
  • 主辦單位:天津人民出版社
  • 創(chuàng)刊:2001年
  • 出版地區(qū):天津
  • 國際刊號(hào):1009-5527
  • 曾用名:汽車生活
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號(hào):12-1318/U
  • 類別:工程科技II
  • 現(xiàn)用名:汽車生活
  • 郵編:300051
主要欄目:

新車前線本期視點(diǎn)試車體現(xiàn)品頭論足車界精英名人與車游遍天下車史回眸

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>結(jié)論要明確寫出論文研究得出的主要規(guī)律、結(jié)果(成果)、新見解和科學(xué)結(jié)論,以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點(diǎn)和創(chuàng)新研究成果;應(yīng)鮮明、準(zhǔn)確、科學(xué)、條理清晰。

<二>本刊采用匿名審稿制,來稿請(qǐng)直接寄編輯部,勿投個(gè)人,以免耽誤審稿。

<三>所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

<四>所有作者的作者簡介(姓名、工作單位、職稱、研究方向);通訊作者請(qǐng)?jiān)偬峁╇娮余]箱。

<五>基金項(xiàng)目名稱應(yīng)按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開。

期刊介紹INTRODUCTION

汽車生活雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:名人與車、游遍天下、車史回眸等。

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

海濱新風(fēng)景 扎哈的全新摩托艇

作者:GANG 2012年第03期

重現(xiàn)舊時(shí)的高雅格調(diào)

作者:ZAMMO 2012年第03期

梅賽德斯-奔馳,讓貴族翱翔天

作者: 2012年第03期

JEEP的超前設(shè)計(jì)

作者: 2012年第03期

關(guān)注寶馬1系 寶馬1系GT首次亮相

作者:GANG 2012年第03期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

汽車生活雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

汽車生活雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2012年的被引次數(shù)

0 0 0 0 0 1

被本刊自己引用的次數(shù)

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被引次數(shù)的累積百分比

0 0 0 0 0 1

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009

在2013年的被引次數(shù)

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被本刊自己引用的次數(shù)

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被引次數(shù)的累積百分比

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常見問題CONTRIBUTE

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更多問題CONTRIBUTE

用戶評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

fa4588e** 回復(fù)
2019-03-14 15:38:40

我喜歡看書,在朋友的推薦下來發(fā)表之家買書。覺得還不錯(cuò),書都是正版。近幾年幾乎每一年都要買一些書,似乎成了購書狂。似乎有了書就有了好友的相伴,就有了傾訴心聲的伴侶。

ryjtyr** 回復(fù)
2017-10-20 11:15:01

一星期收到退修通知修改意見巨詳細(xì),巨詳細(xì)!修完后編輯部對(duì)文中某個(gè)點(diǎn)不明白,專門打了電話來詢問,工作人員態(tài)度相當(dāng)好。過了4天(期間有個(gè)周末)收到第二次退修通知,修完后發(fā)過去,不到一個(gè)小時(shí)就錄用了。

zdthrt** 回復(fù)
2017-08-14 10:35:18

速度還是很快的,中間耗了10多天左右,除去這10多天,總共1個(gè)月就錄用了!中間電話催過編輯,編輯態(tài)度很好,文章修改的很仔細(xì),個(gè)人覺得只要內(nèi)容豐富、具有創(chuàng)新性,錄用的可能性還是比較大的。

jiaruyi** 回復(fù)
2016-04-02 15:27:06

汽車生活雜志的審稿還是比較嚴(yán)的,各項(xiàng)工作規(guī)范,在線通告系統(tǒng)可實(shí)時(shí)知道審稿進(jìn)度,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),有郵件必回,收到稿件后迅速送審,而且需要補(bǔ)充,不錯(cuò)。值得推薦的期刊!

app0o** 回復(fù)
2014-12-08 16:10:23

十一月份的時(shí)候投了一篇到汽車生活,編輯覺著不太適合這個(gè)雜志的領(lǐng)域,然后就推薦轉(zhuǎn)投到他們出版社的另一個(gè)雜志,不過那個(gè)雜志是新創(chuàng)建的,雖然沒啥版面費(fèi),但是啥檢索也不是,期間爭取了一次機(jī)會(huì),不想轉(zhuǎn)投到那個(gè)雜志,編輯不同意,然后就撤稿了。

評(píng)論

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