汽車與安全學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.32
- 發(fā)文量：383
- 總被引次數(shù)：61
期刊導(dǎo)航：
汽車與安全雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：政策法規(guī)、熱點(diǎn)聚焦、安全技術(shù)等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中華人民共和國公安部
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國安全防偽證件研制中心
- 創(chuàng)刊：1995年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號(hào)：1006-6713
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號(hào)：11-3680/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥287.20
- 現(xiàn)用名：汽車與安全
- 郵編：100176
卷首語政策研究政策研究_部局政策研究_各地政策研究_解讀政策研究_視點(diǎn)記者觀察等
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<二>基金項(xiàng)目（如稿件獲基金、項(xiàng)目資助，須注明項(xiàng)目的類別、名稱和編號(hào)）。
<三>本刊實(shí)行匿名評(píng)審制度，對(duì)來稿一律進(jìn)行詳細(xì)登記，并及時(shí)送審。
<四>文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖像要清晰，層次要分明。
<五>同時(shí)來稿注釋請采用腳注，格式參照附件。
期刊介紹INTRODUCTION
汽車與安全雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：政策法規(guī)、熱點(diǎn)聚焦、安全技術(shù)等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
汽車與安全雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
汽車與安全雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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luokang** 回復(fù)
2024-05-11 14:36:12我一個(gè)碩士獨(dú)作，發(fā)這上面，影響因子也過得去，第一次收到汽車與安全雜志編輯的修改意見，覺得話雖少，但是還講得挺到位。我修改后再投也是很快就2，3個(gè)工作日就收到錄用郵件了。
rh3464_** 回復(fù)
2023-07-22 16:36:43第一次投《汽車與安全》期刊，一個(gè)月就收到錄用通知，編輯人很好，審稿很認(rèn)真，為速度點(diǎn)贊，如果每個(gè)刊物審稿速度都能快一點(diǎn)，那就非常好了！
yuanjie** 回復(fù)
2022-12-14 16:09:35《汽車與安全》雜志的審稿速度還是值得肯定的。審稿專家的意見很是中肯，非常有價(jià)值。值得說一句的是編輯老師很好，每次微博留言都及時(shí)給予回復(fù)，打電話給編輯老師態(tài)度也好，很有耐心。非常感謝哦·
ger3t6_** 回復(fù)
2022-08-27 13:24:161.15號(hào)投稿，第五天杯具，說是不符合期刊方向，讓改投其他專業(yè)期刊。心情略郁悶，不過坦白說文章質(zhì)量還可以，期刊速度和效率還是給贊，沒有磨磨唧唧，耽誤事。
madisi_** 回復(fù)
2021-08-23 13:52:35審稿速度挺快的，編輯老師態(tài)度超好。退修的審稿意見大部分很中肯，編輯加工階段時(shí)間挺長，一直沒敢問，月初投稿的站內(nèi)給編輯部發(fā)消息，很快就聯(lián)系我了，修改了一些標(biāo)點(diǎn)、文獻(xiàn)的期卷之類的細(xì)節(jié)。之后再詢問，告知基本錄用了，只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里。
houjie_** 回復(fù)
2021-04-29 09:14:41編輯和外審專家都非常給力，速度還是挺快的，小修基本表示錄用了。外審專家給的意見非常中肯，也非常細(xì)致，筆誤也一一指出。祝《汽車與安全》越做越好。
chensha** 回復(fù)
2021-01-14 13:18:53編輯部的工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，所投稿件都給與了很好的修改意見，審稿速度快，不管稿件質(zhì)量如何都能認(rèn)真回復(fù)，深受大家的青睞。
lixihon** 回復(fù)
2020-06-27 19:23:02前天下午投稿，昨天中午收到拒稿信，個(gè)人估計(jì)是因?yàn)槲恼率且粋€(gè)本科學(xué)生寫的，不過我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高，估計(jì)沒有送審，編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。
maojun** 回復(fù)
2020-02-23 09:52:46《汽車與安全》雜志工作人員審稿速度很快。專家審稿很仔細(xì)，意見很中肯！編輯工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)問題的修改很仔細(xì)到位。這個(gè)期刊水平較高，比較注重文章內(nèi)容的自主創(chuàng)新。希望能越辦越好！
wsghfj** 回復(fù)
2019-11-30 17:48:12投稿第一篇文章消息已下來，修改后再審，認(rèn)真修改了半個(gè)月返回，然后沒過幾天確定錄用~很開心！第二篇文章仍然在外審中！希望第二篇同樣能夠有好消息！我總結(jié)了一個(gè)規(guī)律，若外審結(jié)束進(jìn)入主編審查階段，一直沒消息，說明基本就沒問題了，若被拒，一般第二天或者第三天就通知！所以，外審結(jié)束后沒有消息基本就是好消息了！
wangke** 回復(fù)
2019-03-09 12:19:13《汽車與安全》是一本汽車工業(yè)類雜志，權(quán)威度很高，文章質(zhì)量很好，多閱讀有利于提升自己的寫作水平，發(fā)表之家送貨也快，這個(gè)服務(wù)也是很好的，如果喜歡這類雜志的也可以下手了，哈哈哈~~
srhegh** 回復(fù)
2018-04-19 13:49:31師兄推薦我投《汽車與安全》的。今年2月27日投稿，3月28日收到編輯部郵件通知說被錄用?？傮w審稿挺快的，有錄用通知，反正是不耽誤畢業(yè)和評(píng)。編輯老師超好，說話好溫柔，有問題打電話立馬解決。推薦給后面的伙伴！
jiaxing** 回復(fù)
2016-02-14 16:18:44外審回來是修改后錄用，但是也沒提出啥修改意見，把格式改了改，順利錄用了。總體來說拒稿率比較低，關(guān)鍵是有創(chuàng)新。投稿到錄用快些不到1個(gè)月，慢點(diǎn)半年左右，主要跟審稿專家有關(guān)，平均3個(gè)月左右。
av44141** 回復(fù)
2015-05-14 09:44:08初審1天，交稿費(fèi)后第二天外審，外審6個(gè)專家（中間有不愿意審的），一個(gè)月回復(fù)，修改兩次，應(yīng)該在兩個(gè)月內(nèi)完成。編輯老師態(tài)度很好，很和善。
gssd** 回復(fù)
2015-04-24 17:32:48收到錄用通知了，很高興，辛苦總算有了回報(bào)！ 談?wù)勎业耐陡褰?jīng)歷，文章是5月底投的，2個(gè)月內(nèi)一位老師的審稿意見回來了，接收，但另外一位老師拒審，編輯老師很負(fù)責(zé)，立馬又找了老師，1個(gè)月后還是拒審，但是編輯老師又很快找了第4位老師，8月底送出，9月2號(hào)就回來了，那位老師真是神速！ 小修，然后上傳修改稿，剛剛收到錄用通知。
jasdf** 回復(fù)
2014-09-29 13:31:01說話負(fù)責(zé)任啊，什么3個(gè)月搞定。像我們這種沒有關(guān)系戶，一年審稿，一年說接受，等了又一年也沒有出版，打電話重來沒有人接過，還扣你分機(jī)費(fèi)，發(fā)郵局到是回，說他們的出版周期是1年半，可是我前面的都出來了，我的還沒有出來。
yasmine** 回復(fù)
2014-06-23 10:34:33投稿兩個(gè)月了，發(fā)郵件也沒有回復(fù)，據(jù)說很好中，只要交錢，就OK。但是很容易放到增刊上，等待畢業(yè)，好著急。
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