摘要：通過分析廣西北部灣集裝箱吞吐量的發(fā)展現(xiàn)狀,以廣西北部灣2009年至2015年集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)為依據(jù),建立灰色預(yù)測模型并進行檢驗,檢驗結(jié)果表明：所有參數(shù)精度等級均較高,預(yù)測結(jié)果較為精準(zhǔn),可用于科學(xué)預(yù)測。根據(jù)預(yù)測結(jié)果,提出應(yīng)以高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求建設(shè)集裝箱碼頭;集中優(yōu)勢資源,完善航線布局,加快中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展;與湛江港互相喂給,形成互利合作的機制;擴大保稅物流體系的溢出效應(yīng),加強與船公司和貨主的合作;加大專業(yè)人才引進、儲備與培訓(xùn);細化政策,調(diào)整補貼側(cè)重等對策建議,以期為政府決策提供政策建議。