摘要：基于NCEP再分析資料和NOAA高分辨率海溫資料,采用空間傅里葉濾波法,分析了臺風(fēng)Megi（2010）路徑北折過程中越赤道氣流強度隨時間的變化,以及其不同波長分量對臺風(fēng)移動路徑轉(zhuǎn)折的影響,利用譜逼近方案的數(shù)值模擬對分析結(jié)果進(jìn)行驗證。結(jié)果表明,加里曼丹島附近越赤道氣流突然增強北涌對臺風(fēng)移動路徑北折具有重要影響。經(jīng)緯向波長為500km以上的低層風(fēng)場分量的環(huán)流結(jié)構(gòu)能明顯反映出加里曼丹島附近越赤道氣流中的中尺度反氣旋系統(tǒng)。模擬試驗結(jié)果與分析結(jié)果一致,即環(huán)境風(fēng)場的中尺度分量是影響臺風(fēng)路徑北折的重要因子,其中經(jīng)緯向波長為500 km以上風(fēng)場分量體現(xiàn)了加里曼丹島附近越赤道氣流風(fēng)場結(jié)構(gòu)中的中尺度反氣旋系統(tǒng)對臺風(fēng)路徑的影響,因此,其模擬路徑與觀測路徑最為接近。