《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志是一本專(zhuān)注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)?cè)诰€(xiàn)客服在線(xiàn)客服。

《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

（1）年發(fā)文量：《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志年發(fā)文量為：39篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。

（2）質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。

（3）期刊分區(qū)：《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q4。

（4）論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。

（5）影響力與排名：《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志IF影響因子為：1。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。

（6）審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。

（7）投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志簡(jiǎn)介

中文簡(jiǎn)稱(chēng)：土木工程師學(xué)會(huì)會(huì)刊-運(yùn)輸
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱(chēng)：P I CIVIL ENG-TRANSP
出版商：Thomas Telford Services Ltd.
出版周期：Quarterly
出版年份：1992年
出版地區(qū)：ENGLAND
ISSN：0965-092X
ESSN：1751-7710
研究方向：工程技術(shù) - 工程：土木

《交通運(yùn)輸》是那些需要了解所有交通領(lǐng)域土木工程發(fā)展信息的人的必讀之物。該期刊涵蓋了貨物和人員流動(dòng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)和項(xiàng)目管理的各個(gè)方面。

具體涵蓋的主題包括：交通規(guī)劃和政策、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)、交通管理、機(jī)場(chǎng)和公路路面維護(hù)和性能以及城市和城際交通系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面。

在中科院分區(qū)表中，大類(lèi)學(xué)科為工程技術(shù)4區(qū)， 小類(lèi)學(xué)科為ENGINEERING, CIVIL工程：土木4區(qū)。

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