《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學科：工程技術(shù)， 分區(qū)：4區(qū)； 小類學科：ENGINEERING, CIVIL工程：土木， 分區(qū)：4區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內(nèi)的學術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志是一本專注于工程：土木領(lǐng)域的國際期刊，由Thomas Telford Services Ltd.?出版，創(chuàng)刊于1992年，出版周期為Quarterly。

《交通運輸》是那些需要了解所有交通領(lǐng)域土木工程發(fā)展信息的人的必讀之物。該期刊涵蓋了貨物和人員流動的規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護和項目管理的各個方面。

具體涵蓋的主題包括：交通規(guī)劃和政策、基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)、交通管理、機場和公路路面維護和性能以及城市和城際交通系統(tǒng)的經(jīng)濟和環(huán)境方面。

《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志學術(shù)影響力具體如下：

在學術(shù)影響力方面，IF影響因子為1，顯示出其在工程：土木學領(lǐng)域的學術(shù)影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q4

按JIF指標學科分區(qū)，在?學科：ENGINEERING, CIVIL中為Q4，排名：141 / 181，百分位：22.4%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q4，排名：57 / 72，百分位：21.5%；

按JCI指標學科分區(qū)，在?學科：ENGINEERING, CIVIL中為Q3，排名：115 / 181，百分位：36.74%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3，排名：46 / 72，百分位：36.81%；

《Proceedings Of The Institution Of Civil Engineers-transport》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 約3.5個月 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術(shù)嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：3.25%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：2.6，進一步證明了其學術(shù)貢獻和影響力。

H指數(shù)：20，年發(fā)文量：39篇

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