《Journal Of Public Transportation》雜志投稿后多久回復(fù)取決于雜志審稿速度：預(yù)計 19 Weeks 。投稿前請仔細閱讀相關(guān)投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Journal Of Public Transportation》雜志于1996年創(chuàng)刊，刊號為ISSN：1077-291X，EISSN：2375-0901，是一本專注于TRANSPORTATION領(lǐng)域的SCI期刊，出版周期為：4 issues/year，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內(nèi)容精煉且具有較高的學術(shù)價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

《公共交通雜志》作為一本國際性的開放獲取期刊，致力于成為公共交通領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)新研究和實踐交流的領(lǐng)先平臺。它由南佛羅里達大學城市交通研究中心（CUTR）出版，確保了其內(nèi)容的專業(yè)性和權(quán)威性。雜志鼓勵來自全球各地的學者和實踐者提交他們的最新研究成果和案例分析，以促進公共交通系統(tǒng)的改進和優(yōu)化。

雜志內(nèi)容的多學科性質(zhì)意味著它不僅關(guān)注技術(shù)進步，還深入探討了公共交通在社會、經(jīng)濟和環(huán)境層面的影響。它提供了一個全面的視角，從規(guī)劃和設(shè)計的有效性到服務(wù)的公平性和可持續(xù)性，以及公共交通對城市發(fā)展和居民生活質(zhì)量的貢獻。

在收錄情況方面，《Journal Of Public Transportation》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志分區(qū)信息為大類學科工程技術(shù)4區(qū)，影響因子為2，CiteScore為6.4，在TRANSPORTATION領(lǐng)域的排名較為靠前，其 SJR為 1.014，SNIP為1.059，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學術(shù)界具有較高的影響力和學術(shù)價值。

投稿SCI期刊后收到回復(fù)的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審?fù)ǔＴ?-4周內(nèi)完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發(fā)送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結(jié)果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內(nèi)完成。

投稿者在選擇期刊時，應(yīng)考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。