Journal Title:Computer-aided Civil And Infrastructure Engineering
The scope of the journal includes bridge, construction, environmental, highway, geotechnical, structural, transportation, and water resources engineering, and management of infrastructure systems such as highways, bridges, pavements, airports, and utilities. Areas covered by the journal include artificial intelligence, cognitive modeling, concurrent engineering, database management, distributed computing, evolutionary computing, fuzzy logic, genetic algorithms, geometric modeling, internet-based technologies, knowledge discovery and engineering, machine learning, mobile computing, multimedia technologies, networking, neural network computing, optimization and search, parallel processing, robotics, smart structures, software engineering, virtual reality, and visualization techniques.
該期刊的范圍包括橋梁、建筑、環(huán)境、公路、巖土、結(jié)構(gòu)、交通和水資源工程,以及公路、橋梁、路面、機場和公用設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的管理。該期刊涵蓋的領(lǐng)域包括人工智能、認(rèn)知建模、并行工程、數(shù)據(jù)庫管理、分布式計算、進化計算、模糊邏輯、遺傳算法、幾何建模、基于互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、知識發(fā)現(xiàn)和工程、機器學(xué)習(xí)、移動計算、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算、優(yōu)化和搜索、并行處理、機器人技術(shù)、智能結(jié)構(gòu)、軟件工程、虛擬現(xiàn)實和可視化技術(shù)。
Computer-aided Civil And Infrastructure Engineering創(chuàng)刊于1986年,由Wiley-Blackwell Publishing Ltd出版商出版,收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程:土木全領(lǐng)域,在行業(yè)領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力很大,屬于TOP期刊,國際一流期刊,關(guān)注度和專業(yè)度非常高,所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性很高,過審難度很高,如果您有志于TOP期刊,建議關(guān)注此刊。平均審稿速度 較慢,6-12周 ,影響因子指數(shù)8.5,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS 計算機:跨學(xué)科應(yīng)用 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。
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工程技術(shù) | 1區(qū) | COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS 計算機:跨學(xué)科應(yīng)用 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
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工程技術(shù) | 1區(qū) | COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS 計算機:跨學(xué)科應(yīng)用 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY 結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS | SCIE | Q1 | 10 / 169 |
94.4% |
學(xué)科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 5 / 91 |
95.1% |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 2 / 181 |
99.2% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 4 / 72 |
95.1% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS | SCIE | Q1 | 17 / 169 |
90.24% |
學(xué)科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 5 / 91 |
95.05% |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 5 / 181 |
97.51% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 6 / 72 |
92.36% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||
17.6 | 2.972 | 3.034 |
|
名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。
是否OA開放訪問: | h-index: | 年文章數(shù): |
未開放 | 68 | 131 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): | 開源占比(OA被引用占比): |
26.32% | 8.5 | 0.10... |
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) | 期刊收錄: | 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單: |
100.00% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子):
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):
歷年自引數(shù)據(jù):
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計:
國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
USA | 121 |
CHINA MAINLAND | 110 |
Australia | 18 |
Japan | 16 |
Canada | 15 |
England | 10 |
Italy | 10 |
South Korea | 10 |
Spain | 9 |
GERMANY (FED REP GER) | 8 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計:
機構(gòu) | 數(shù)量 |
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 16 |
TONGJI UNIVERSITY | 13 |
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 10 |
UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND | 10 |
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY | 9 |
PURDUE UNIVERSITY SYSTEM | 9 |
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 9 |
CHANG'AN UNIVERSITY | 8 |
TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM | 8 |
UNIVERSITY OF NEW SOUTH WALES SY... | 8 |
近年引用統(tǒng)計:
期刊名稱 | 數(shù)量 |
COMPUT-AIDED CIV INF | 542 |
TRANSPORT RES B-METH | 100 |
ENG STRUCT | 63 |
TRANSPORT RES C-EMER | 60 |
TRANSPORT RES REC | 53 |
J COMPUT CIVIL ENG | 47 |
AUTOMAT CONSTR | 43 |
INTEGR COMPUT-AID E | 42 |
J STRUCT ENG | 40 |
EUR J OPER RES | 37 |
近年被引用統(tǒng)計:
期刊名稱 | 數(shù)量 |
COMPUT-AIDED CIV INF | 542 |
IEEE ACCESS | 132 |
ENG STRUCT | 127 |
AUTOMAT CONSTR | 120 |
STRUCT CONTROL HLTH | 89 |
SMART STRUCT SYST | 81 |
SENSORS-BASEL | 78 |
TRANSPORT RES C-EMER | 68 |
MECH SYST SIGNAL PR | 64 |
APPL SCI-BASEL | 59 |
近年文章引用統(tǒng)計:
文章名稱 | 數(shù)量 |
Autonomous Structural Visual Ins... | 136 |
Automatic Pixel-Level Crack Dete... | 82 |
Deep Transfer Learning for Image... | 71 |
A Fast Detection Method via Regi... | 56 |
Road Damage Detection and Classi... | 55 |
Image-based post-disaster inspec... | 45 |
Encoder-decoder network for pixe... | 44 |
Automatic pixel-level multiple d... | 39 |
Autonomous UAVs for Structural H... | 39 |
Automated Pixel-Level Pavement C... | 27 |
同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
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