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《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志目前處于幾區(qū)?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:31:39 93人看過

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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力,對科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值,具體如下:

對SCI期刊的評價:中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級,為科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高,說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大,發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估:科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū),可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標(biāo)。

對科研資源的分配:中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用??蒲袡C構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時,會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo):中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考??蒲腥藛T在選擇投稿期刊時,會參考中科院分區(qū),以提高論文被接受的可能性,并增加研究成果的影響力。

《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志是一本國際期刊,由Springer Nature?出版,出版周期為3 issues per year。

本期刊是唯一一本報道多學(xué)科研究成果的交通運輸期刊,其目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域難題的解決方案。它提供了一個平臺,將交通運輸、電氣、機械和交通工程領(lǐng)域的研究人員和專家以及政策規(guī)劃、經(jīng)濟學(xué)和心理學(xué)領(lǐng)域的研究人員和專家聚集在一起,就未來交通系統(tǒng)進行廣泛的討論。該期刊是交通運輸研究的全球論壇。發(fā)表的論文包括以下領(lǐng)域的原創(chuàng)研究:傳感器技術(shù)

成像、激光、感應(yīng)線圈、超聲波傳感器和基于上述技術(shù)的識別技術(shù)。

通信技術(shù)及其應(yīng)用

紅外信標(biāo)、無線電波 Dsrc(專用短程通信)、Etc(電子收費系統(tǒng))、導(dǎo)航系統(tǒng)

車輛控制和自動駕駛

ahs(高級巡航輔助公路系統(tǒng))、Acc(自適應(yīng)巡航控制)、車道保持、自動駕駛、自動駕駛公交車

安全改進和人機界面

asv(高級安全車輛)、巡航輔助、模擬器

交通控制

事件檢測系統(tǒng)、交通測量、信號控制、事故管理

交通規(guī)劃

道路規(guī)劃、信號規(guī)劃、交通模擬

城市工程

城市空間建模、城市規(guī)劃

交通政策、交通經(jīng)濟

相關(guān)法律法規(guī)的制定與完善、TDM(交通需求管理)、道路收費、隱私保護

交通心理學(xué)

司機、行人及弱勢道路使用者

其他應(yīng)用技術(shù)

《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下:

在學(xué)術(shù)影響力方面,IF影響因子為1.1,顯示出其在學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū):Q3

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3,排名:54 / 72,百分位:25.7%;

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3,排名:51 / 72,百分位:29.86%;

《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志的審稿周期預(yù)計為:平均審稿速度 ,投稿需滿足English撰寫,期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,明確拒絕抄襲或一稿多投,Gold OA占比:18.94%,這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù):

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版):3.8,進一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻和影響力。

年發(fā)文量:38篇

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
3.8 0.402 0.858
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Mathematics 小類:Applied Mathematics Q1 152 / 635

76%

大類:Mathematics 小類:Automotive Engineering Q2 38 / 125

70%

大類:Mathematics 小類:Aerospace Engineering Q2 48 / 153

68%

大類:Mathematics 小類:Control and Systems Engineering Q2 135 / 321

58%

大類:Mathematics 小類:Information Systems Q2 190 / 394

51%

大類:Mathematics 小類:Computer Science Applications Q2 408 / 817

50%

大類:Mathematics 小類:Software Q3 220 / 407

46%

大類:Mathematics 小類:General Neuroscience Q3 72 / 113

36%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。

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