Journal Title：International Journal Of Maritime Engineering
The International Journal of Maritime Engineering (IJME) provides a forum for the reporting and discussion on technical and scientific issues associated with the design and construction of commercial marine vessels . Contributions in the form of papers and notes, together with discussion on published papers are welcomed.
《國際海事工程雜志》（IJME）為報道和討論與商用船舶設(shè)計和建造相關(guān)的技術(shù)和科學(xué)問題提供了一個論壇。歡迎以論文和筆記的形式投稿，并討論已發(fā)表的論文。
International Journal Of Maritime Engineering創(chuàng)刊于1960年，由Royal Institution of Naval Architects出版商出版，收稿方向涵蓋ENGINEERING, MARINE全領(lǐng)域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般，過審相對較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機率較高。平均審稿速度 12周，或約稿 ，影響因子指數(shù)0.7，該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q4 | 19 / 25 |
26% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q4 | 21 / 25 |
18% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 1.2 | 0.239 | 0.414 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 13 | 19 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 2.04% | 0.7 | 0.01... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 94.74% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| India | 12 |
| Turkey | 12 |
| Australia | 10 |
| CHINA MAINLAND | 10 |
| England | 6 |
| Poland | 5 |
| Canada | 4 |
| Iran | 4 |
| Portugal | 4 |
| USA | 4 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構(gòu) | 數(shù)量 |
| UNIVERSITY OF TASMANIA | 9 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY S... | 6 |
| ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY | 5 |
| UNIVERSITY OF LONDON | 5 |
| UNIVERSIDADE DE LISBOA | 4 |
| WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 4 |
| CHINA UNIVERSITY OF PETROLEUM | 3 |
| DEFENCE RESEARCH & DEVELOPMENT C... | 3 |
| ISTANBUL UNIVERSITY - CERRAHPASA | 3 |
| NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY... | 3 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| OCEAN ENG | 63 |
| COMPOS STRUCT | 30 |
| J SOUND VIB | 23 |
| EXPERT SYST APPL | 14 |
| J APPL MECH-T ASME | 14 |
| AIAA J | 12 |
| J MAR SCI TECH-JAPAN | 11 |
| INT J MARIT ENG | 10 |
| J SHIP RES | 10 |
| INT J MECH SCI | 9 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| OCEAN ENG | 41 |
| INT J MARIT ENG | 10 |
| P I MECH ENG M-J ENG | 7 |
| J LOSS PREVENT PROC | 5 |
| J MAR SCI TECH-JAPAN | 5 |
| COMPOS STRUCT | 4 |
| INT J NAV ARCH OCEAN | 4 |
| MAR STRUCT | 4 |
| J OFFSHORE MECH ARCT | 3 |
| J SHIP PROD DES | 3 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| ESTIMATION OF HYDRODYNAMIC COEFF... | 9 |
| AN OPTIMIZED ENERGY-EFFICIENT PA... | 3 |
| FULL-SCALE MEASUREMENTS OF WELDI... | 3 |
| VIRTUAL HULL MONITORING: CONTINU... | 2 |
| TELFER'S GEOSIM METHOD REVISITED... | 2 |
| FRICTIONAL DRAG REDUCTION: REVIE... | 2 |
| A RESEARCH ON TECHNIQUES, MODELS... | 2 |
| HIGH-SPEED WAVE-PIERCING CATAMAR... | 1 |
| AN ICOR APPROACH TOWARDS SHIP MA... | 1 |
| DRY-DOCKING TIME AND LABOUR | 1 |
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商：ROYAL INST NAVAL ARCHITECTS, 10 UPPER BELGRAVE ST, LONDON, ENGLAND, SW1X 8BQ。
