Journal Title：Aircraft Engineering And Aerospace Technology
Aircraft Engineering and Aerospace Technology provides a broad coverage of the materials and techniques employed in the aircraft and aerospace industry. Its international perspectives allow readers to keep up to date with current thinking and developments in critical areas such as coping with increasingly overcrowded airways, the development of new materials, recent breakthroughs in navigation technology - and more.
《航空工程與航空航天技術(shù)》廣泛涵蓋了航空和航空航天工業(yè)所采用的材料和技術(shù)。其國際視角使讀者能夠及時(shí)了解關(guān)鍵領(lǐng)域的當(dāng)前思想和發(fā)展，例如應(yīng)對(duì)日益擁擠的航線、新材料的開發(fā)、導(dǎo)航技術(shù)的最新突破等等。
Aircraft Engineering And Aerospace Technology創(chuàng)刊于1929年，由Emerald Group Publishing Ltd.出版商出版，收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程：宇航全領(lǐng)域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般，過審相對(duì)較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 約9.0個(gè)月 ，影響因子指數(shù)1.2，該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 29 / 52 |
45.2% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 22 / 52 |
58.65% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||
| 3.2 | 0.417 | 0.834 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 24 | 123 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 3.41% | 1.2 | 0.02... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 99.19% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 108 |
| Poland | 97 |
| Turkey | 62 |
| India | 39 |
| Iran | 29 |
| Italy | 25 |
| England | 19 |
| GERMANY (FED REP GER) | 14 |
| Spain | 9 |
| Canada | 8 |
2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| WARSAW UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 29 |
| INSTITUTE OF AVIATION - WARSAW | 26 |
| BEIHANG UNIVERSITY | 23 |
| HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 20 |
| NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVE... | 18 |
| NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTIC... | 17 |
| ESKISEHIR TECHNICAL UNIVERSITY | 14 |
| RZESZOW UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 14 |
| ERCIYES UNIVERSITY | 13 |
| ANADOLU UNIVERSITY | 12 |
近年引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| AIRCR ENG AEROSP TEC | 99 |
| J AIRCRAFT | 97 |
| J GUID CONTROL DYNAM | 70 |
| AIAA J | 69 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 56 |
| P I MECH ENG G-J AER | 34 |
| PROG AEROSP SCI | 34 |
| ACTA ASTRONAUT | 24 |
| J AM HELICOPTER SOC | 21 |
| J SOUND VIB | 20 |
近年被引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| AIRCR ENG AEROSP TEC | 99 |
| P I MECH ENG G-J AER | 38 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 37 |
| IEEE ACCESS | 24 |
| AERONAUT J | 15 |
| CHINESE J AERONAUT | 14 |
| SENSORS-BASEL | 12 |
| ACTA ASTRONAUT | 11 |
| J AIRCRAFT | 9 |
| MATERIALS | 9 |
近年文章引用統(tǒng)計(jì)：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Thermoelastic flexural analysis ... | 14 |
| Effect of hydrogen addition on e... | 10 |
| Aircraft positioning using PPP m... | 7 |
| Bending and vibration analysis o... | 7 |
| Simulation-based dynamic model a... | 6 |
| Analysis and optimization of mor... | 6 |
| Utilization PPP method in aircra... | 6 |
| Flight test of fault-tolerant fl... | 6 |
| Optimization of machining parame... | 6 |
| Evaluation of load-carrying capa... | 5 |
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
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