Journal Title：International Journal Of Electric And Hybrid Vehicles
The International Journal of Electric and Hybrid Vehicles is an international academic journal dedicated to research and development in the field of electric and hybrid vehicles. With the increasingly severe problems of global energy shortage, environmental pollution, and climate anomalies, the development of new energy vehicles, especially electric and hybrid vehicles, has become a key direction for the sustainable development of the automotive industry. This magazine emerged in this context, aiming to provide a platform for global scholars, researchers, and industry experts to exchange ideas and share research results.
The magazine is committed to promoting innovation and development in electric and hybrid vehicle technology, focusing on the latest research results, technological trends, market dynamics, and policy directions in the field of new energy vehicles, and promoting close cooperation between academia and industry. As an international journal, the International Journal of Electric and Hybrid Vehicles actively seeks articles from around the world, encouraging cross-border and interdisciplinary exchanges and cooperation to promote the global development of new energy vehicle technology.
《國際電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車雜志》是一份專注于電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域研究與發(fā)展的國際性學(xué)術(shù)期刊。隨著全球能源短缺、環(huán)境污染及氣候異常等問題的日益嚴(yán)峻，新能源汽車特別是電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的發(fā)展成為了汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵方向。該雜志在此背景下應(yīng)運(yùn)而生，旨在為全球?qū)W者、研究人員及行業(yè)專家提供一個(gè)交流思想、分享研究成果的平臺(tái)。
雜志致力于推動(dòng)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的最新研究成果、技術(shù)趨勢(shì)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及政策導(dǎo)向，促進(jìn)學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的緊密合作。作為一份國際期刊，《國際電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車雜志》積極尋求全球范圍內(nèi)的稿件，鼓勵(lì)跨國界、跨學(xué)科的交流與合作，以促進(jìn)新能源汽車技術(shù)的全球化發(fā)展。
International Journal Of Electric And Hybrid Vehicles由Inderscience Publishers出版商出版，收稿方向涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY全領(lǐng)域，平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)0.4，該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 70 / 72 |
3.5% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 70 / 72 |
3.47% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
| 1.6 | 0.256 | 0.492 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | -- | 18 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 0.00% | 0.4 | |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 77.78% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年自引數(shù)據(jù)：
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