Sae International Journal Of Engines
- ISSN：1946-3936
- ESSN：1946-3944
- 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱(chēng)：SAE INT J ENGINES
- 出版地區(qū)：無(wú)
- 出版周期：無(wú)
- 研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
- 出版年份：無(wú)
- 語(yǔ)言：English
- 是否OA：未開(kāi)放
-
學(xué)科領(lǐng)域
無(wú) -
中科院分區(qū)
無(wú) -
JCR分區(qū)
Q3 -
IF影響因子
1.1 -
是否預(yù)警
否
期刊簡(jiǎn)介
Journal Title：Sae International Journal Of Engines
Sae International Journal of Engines focuses on the research and development of engine technology, providing a platform for engineers, researchers, and scholars worldwide to share and discuss the latest engine technologies and innovations. The magazine covers various types of engines, including internal combustion engines, electric motors, hybrid engines, etc. The main goal of the magazine is to promote the advancement of engine technology, improve engine performance and efficiency, reduce environmental pollution, and meet increasingly strict environmental regulations and consumer demands for high performance and low emissions. This magazine focuses on in-depth exploration of the working mechanism of engines; Focusing on the testing and evaluation of actual engines; Describe the problems and solutions of engine technology in practical applications; Summarize and forecast the technological development in a certain field.
中文簡(jiǎn)介
《國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)雜志》專(zhuān)注于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，為全球的工程師、研究人員和學(xué)者提供了一個(gè)分享和討論最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和創(chuàng)新的平臺(tái)。雜志的內(nèi)容涵蓋了各種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。雜志的主要目標(biāo)是推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率，減少環(huán)境污染，以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和消費(fèi)者對(duì)高性能、低排放的需求。該雜志關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)工作機(jī)理的深入探討；側(cè)重于實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試和評(píng)估；描述發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的問(wèn)題和解決方案；對(duì)某一領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和展望。
期刊點(diǎn)評(píng)
Sae International Journal Of Engines由SAE出版商出版，收稿方向涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY全領(lǐng)域，平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)1.1，該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86% |
名詞解釋?zhuān)?br />WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 2.7 | 0.339 | 0.72 |
|
名詞解釋?zhuān)?br />CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開(kāi)放訪問(wèn)： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開(kāi)放 | -- | 65 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎）: | 開(kāi)源占比（OA被引用占比）： |
| 0.00% | 1.1 | |
| 研究類(lèi)文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 96.92% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年自引數(shù)據(jù)：
更多問(wèn)題
免責(zé)聲明
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商。