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International Journal Of Pavement Research And Technology

  • ISSN:1996-6814
  • ESSN:1997-1400
  • 國際標準簡稱:Int J Pavement Res T
  • 出版地區(qū):
  • 出版周期:6 issues per year
  • 研究方向:Engineering - Civil and Structural Engineering
  • 出版年份:
  • 語言:English
  • 是否OA:未開放
  • 學(xué)科領(lǐng)域

  • 中科院分區(qū)

  • JCR分區(qū)

    Q2
  • IF影響因子

    3
  • 是否預(yù)警

期刊簡介

Journal Title:International Journal Of Pavement Research And Technology

the Objective Of The International Journal Of Pavement Research And Technology Is To Provide A Platform To Promote Exchange Of Ideas Among Pavement Engineering Communities Around The World. The Journal Attempts To Disseminate Information On All Aspects Of Pavement Engineering And Technology Developed Through Research And Practical Experiences.the Journal Is Published Bi-monthly, In January, March, May, July, September, And November Each Year (six Issues In Each Volume). Contributions In The Form Of Research Paper, Review, Or Discussions Will Be Considered For Publication. To Cover A Wide Range Of Pavement Engineering Disciplines And Industrial Applications, The Journal Includes The Following Topics:advanced Analytical And Computational Techniques In Pavement Engineeringpavement Mechanics And Pavement Designpavement Construction, Performance, Management, Maintenance, And Rehabilitation Techniquespavement Materialspavement Recyclingpavement Surface And Subsurface Drainageenvironmental Issues Associated With Pavement Materials And Constructionaccelerated And Full-scale Pavement Testingnon-destructive Testinginnovative Design Method And Practicepavement-vehicle Interaction And Safety Issuepavement Preservationpavement Instrumentation

中文簡介

《國際路面研究與技術(shù)雜志》的目標是提供一個平臺,促進世界各地路面工程界之間的思想交流。該雜志試圖傳播通過研究和實踐經(jīng)驗開發(fā)的路面工程和技術(shù)的各個方面的信息。該雜志每兩個月出版一次,每年一月、三月、五月、七月、九月和十一月(每卷六期)。以研究論文、評論或討論形式提交的投稿將被考慮發(fā)表。為了涵蓋廣泛的路面工程學(xué)科和工業(yè)應(yīng)用,該期刊包括以下主題:路面工程中的高級分析和計算技術(shù)、路面力學(xué)和路面設(shè)計、路面施工、性能、管理、維護和修復(fù)技術(shù)、路面材料、路面回收、路面表面和地下排水、與路面材料和施工相關(guān)的環(huán)境問題、加速和全面的路面測試、無損檢測、創(chuàng)新設(shè)計方法和實踐、路面-車輛相互作用和安全問題、路面養(yǎng)護、路面儀器。

期刊點評

International Journal Of Pavement Research And Technology由Springer Nature出版商出版,收稿方向涵蓋Engineering - Civil and Structural Engineering全領(lǐng)域,平均審稿速度 ,影響因子指數(shù)3,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY ESCI Q2 31 / 91

66.5%

學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q2 55 / 181

69.9%

學(xué)科:MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY ESCI Q2 218 / 438

50.3%

按JCI指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY ESCI Q2 34 / 91

63.19%

學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q2 69 / 181

62.15%

學(xué)科:MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY ESCI Q2 206 / 438

53.08%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
4.9 0.59 1.216
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q2 109 / 379

71%

大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials Q2 133 / 398

66%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 -- 238
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
4.14% 3
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
92.44% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標和發(fā)文量:

歷年自引數(shù)據(jù):

更多問題

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