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Case Studies On Transport Policy

  • ISSN:2213-624X
  • ESSN:2213-6258
  • 國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱:CASE STUD TRANSP POL
  • 出版地區(qū):
  • 出版周期:
  • 研究方向:TRANSPORTATION
  • 出版年份:
  • 語言:English
  • 是否OA:未開放
  • 學(xué)科領(lǐng)域

  • 中科院分區(qū)

  • JCR分區(qū)

    Q3
  • IF影響因子

    2.4
  • 是否預(yù)警

期刊簡介

Journal Title:Case Studies On Transport Policy

Case Studies on Transport Policy is an academic journal dedicated to the field of transportation policy, published by the internationally renowned publisher Elsevier. This journal is committed to providing a platform for publishing and sharing case studies in the field of transportation policy, with the aim of promoting a deeper understanding of transportation policy formulation, implementation, and effectiveness evaluation. Transportation policy is a multidisciplinary field that involves multiple disciplines such as engineering, economics, sociology, and law. These disciplines must collaborate to form coherent and effective solutions. Although transportation policy is a field with significant intervention effects, most scientific publications often adopt theoretical and abstract methods when dealing with transportation policy, which makes it difficult for non senior scholars to understand and even more elusive for practitioners. The magazine aims to bridge this gap and provide support for teaching and experience exchange by providing a series of relevant case study materials.

This journal emphasizes the value of case study methods in undergraduate and graduate teaching, providing scholars with objective and practical examples of theories and methods. It not only provides assistance for the teaching environment, but also offers valuable experience sharing for practitioners. The case studies in the journal cover various aspects from the flexible use of urban transportation networks to transportation planning and policy analysis. Its editorial team is composed of experts from around the world, who conduct rigorous peer review on submitted manuscripts to ensure that the published content is of high quality and innovative. The publication cycle and specific impact factors of the journal are not explicitly mentioned in the provided reference materials, but it can be inferred that it may be a regularly published academic journal dedicated to timely updating and disseminating the latest research results in the field of transportation policy.

中文簡介

《交通政策案例研究》是一本專注于交通政策領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,由國際知名出版商Elsevier出版。該期刊致力于提供一個平臺,用于發(fā)表和分享交通政策領(lǐng)域的案例研究,旨在促進(jìn)對交通政策制定、實施和效果評估的深入理解。交通政策是一個多學(xué)科領(lǐng)域,涉及工程學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)和法律等多個學(xué)科。這些學(xué)科必須協(xié)同合作,形成連貫且有效的解決方案。盡管交通政策是一個干預(yù)效果顯著的領(lǐng)域,但大多數(shù)科學(xué)出版物在處理交通政策時往往采用理論化和抽象的方法,這使得非資深學(xué)者難以理解,對于實踐者來說更是難以捉摸。雜志通過提供一系列相關(guān)的案例研究材料,旨在彌合這一差距,為教學(xué)和經(jīng)驗交流提供支持。

該期刊特別強(qiáng)調(diào)案例研究方法在本科和研究生教學(xué)中的價值,為學(xué)者們提供客觀和操作性強(qiáng)的理論和方法的實例。它不僅為教學(xué)環(huán)境提供幫助,也為實踐者提供了寶貴的經(jīng)驗分享。期刊中的案例研究覆蓋了從城市交通網(wǎng)絡(luò)的靈活使用到交通規(guī)劃和政策分析的各個方面。它的編輯團(tuán)隊由來自世界各地的專家組成,他們對提交的稿件進(jìn)行嚴(yán)格的同行評審,確保發(fā)表的內(nèi)容具有高質(zhì)量和創(chuàng)新性。期刊的出版周期和具體影響因子等信息在提供的參考資料中未明確提及,但可以推測它可能是一個定期出版的學(xué)術(shù)期刊,致力于及時更新和傳播交通政策領(lǐng)域的最新研究成果。

期刊點評

Case Studies On Transport Policy由Elsevier出版商出版,收稿方向涵蓋TRANSPORTATION全領(lǐng)域,平均審稿速度 ,影響因子指數(shù)2.4,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION ESCI Q3 36 / 57

37.7%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION ESCI Q3 37 / 57

35.96%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
5 0.687 0.875
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Urban Studies Q1 50 / 279

82%

大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 168 / 821

79%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q2 56 / 141

60%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 -- 154
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
20.07% 2.4
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
98.70% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年自引數(shù)據(jù):

更多問題

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