Journal Title：Journal Of Transportation Engineering Part A-systems
The Journal of Transportation Engineering will be renamed the Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. This change will take effect with the January 2017 issue. The editorial board remains the same and papers in review will continue through the process without delay. A new journal has been launched, Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. The first issue will appear in 2017.
《交通工程雜志》將更名為《交通工程雜志，A 部分：系統(tǒng)》。此更改將于 2017 年 1 月刊生效。編輯委員會(huì)保持不變，論文審查將繼續(xù)進(jìn)行，不會(huì)有任何延誤。一本新雜志《交通工程雜志，B 部分：路面》已推出。第一期將于 2017 年出版。
Journal Of Transportation Engineering Part A-systems創(chuàng)刊于2017年，由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版商出版，收稿方向涵蓋Social Sciences - Transportation全領(lǐng)域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般，過審相對(duì)較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)1.8，該期刊近期沒有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 95 / 181 |
47.8% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 43 / 72 |
41% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 96 / 181 |
47.24% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 42 / 72 |
42.36% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 3.8 | 0.546 | 0.895 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | -- | 188 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 1.47% | 1.8 | 0.01... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 96.81% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| USA | 185 |
| CHINA MAINLAND | 123 |
| India | 35 |
| Canada | 21 |
| South Korea | 12 |
| Australia | 11 |
| Singapore | 8 |
| Greece | 7 |
| Italy | 7 |
| Netherlands | 7 |
2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| TONGJI UNIVERSITY | 33 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 24 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY S... | 21 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORI... | 20 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 17 |
| UNIVERSITY OF NORTH CAROLINA | 16 |
| NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY... | 13 |
| UNIVERSITY OF WASHINGTON | 11 |
| UNIVERSITY OF WISCONSIN SYSTEM | 11 |
| SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY | 9 |
近年引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES REC | 331 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 126 |
| TRANSPORT RES B-METH | 102 |
| TRANSPORT RES A-POL | 66 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 44 |
| J ADV TRANSPORT | 27 |
| EUR J OPER RES | 23 |
| J TRANSP ENG A-SYST | 23 |
| COMPUT-AIDED CIV INF | 20 |
| TRANSPORT SCI | 19 |
近年被引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| J TRANSP ENG A-SYST | 23 |
| IEEE ACCESS | 19 |
| TRANSPORT RES REC | 19 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 14 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 8 |
| J ADV TRANSPORT | 7 |
| MATH PROBL ENG | 5 |
| J COMPUT CIVIL ENG | 4 |
| PLOS ONE | 4 |
| ADV MECH ENG | 3 |
近年文章引用統(tǒng)計(jì)：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Estimating Queue Length for Cont... | 10 |
| Anomaly Detection and Cleaning o... | 8 |
| 85th and 98th Percentile Speed P... | 7 |
| Developing a Systematic Method f... | 7 |
| Multiconstrained Timetable Optim... | 6 |
| Large-Scale Full-Coverage Traffi... | 6 |
| Contributing Factors to Run-Off-... | 6 |
| Surrogate Safety Assessment of W... | 6 |
| Examining Travel Time Reliabilit... | 5 |
| Travel Time Evaluation of Synchr... | 5 |
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
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