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目前處于幾區(qū)?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:37:44 62人看過

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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力,對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值,具體如下:

對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià):中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí),為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高,說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大,發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對(duì)科研人員的成果評(píng)估:科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū),可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。

對(duì)科研資源的分配:中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用??蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū)。

對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo):中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考??蒲腥藛T在選擇投稿期刊時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū),以提高論文被接受的可能性,并增加研究成果的影響力。

《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》雜志是一本國際期刊,由IEEE?出版,

《車輛技術(shù)開放期刊》專注于發(fā)布與移動(dòng)無線電、汽車技術(shù)以及陸地運(yùn)輸領(lǐng)域的電氣和電子工程相關(guān)的原創(chuàng)研究論文。這些論文可以涵蓋從理論研究到實(shí)驗(yàn)結(jié)果的各個(gè)方面,旨在推動(dòng)這一領(lǐng)域的科學(xué)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新。期刊接受高質(zhì)量的原創(chuàng)論文,鼓勵(lì)研究者分享他們?cè)谙嚓P(guān)領(lǐng)域的最新發(fā)現(xiàn)和技術(shù)發(fā)展。

此外,也歡迎教程和綜述文章,這些文章能夠幫助讀者深入理解復(fù)雜的技術(shù)概念和當(dāng)前研究趨勢(shì),提供學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的重要參考。期刊的目標(biāo)是成為一個(gè)促進(jìn)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái),為研究人員、工程師和技術(shù)專家提供前沿的技術(shù)信息和研究成果,從而推動(dòng)移動(dòng)無線電和汽車技術(shù)的發(fā)展,提升陸地運(yùn)輸領(lǐng)域的整體水平。

《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下:

在學(xué)術(shù)影響力方面,IF影響因子為5.3,顯示出其在學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū):Q1

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在?學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1,排名:60 / 352,百分位:83.1%;TELECOMMUNICATIONS中為Q1,排名:22 / 119,百分位:81.9%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q1,排名:16 / 72,百分位:78.5%;

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在?學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1,排名:80 / 354,百分位:77.54%;TELECOMMUNICATIONS中為Q2,排名:34 / 119,百分位:71.85%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q1,排名:16 / 72,百分位:78.47%;

《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為:平均審稿速度 10 Weeks ,投稿需滿足English撰寫,期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,明確拒絕抄襲或一稿多投,Gold OA占比:97.44%,這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù):

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版):9.6,進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。

年發(fā)文量:66篇

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
9.6 1.935 1.752
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 11 / 125

91%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

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