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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學科內(nèi)的學術影響力越大，發(fā)表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Maritime Transport Research》雜志是一本國際期刊，由Elsevier?出版，

《海上運輸研究》是一本專注于海事運輸領域的國際學術期刊，旨在為全球海事運輸領域的研究者、實踐者和政策制定者提供一個交流和分享最新研究成果、經(jīng)驗和觀點的平臺。該雜志涵蓋了海事運輸?shù)母鱾€方面，包括航運經(jīng)濟、港口管理、船舶技術、海上安全、環(huán)境保護、法規(guī)政策等，以促進海事運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。雜志的主要目標是發(fā)表高質量的原創(chuàng)研究論文、綜述文章、案例研究、政策分析和技術報告，以推動海事運輸領域的學術研究和實踐應用。同時，雜志還關注行業(yè)內(nèi)的熱點問題和前沿動態(tài)，定期組織專題討論和研討會，邀請業(yè)內(nèi)專家和學者共同探討海事運輸領域的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。

《Maritime Transport Research》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為3.9，顯示出其在學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q2

按JIF指標學科分區(qū)，在學科：TRANSPORTATION中為Q2，排名：18 / 57，百分位：69.3%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：24 / 72，百分位：67.4%；

按JCI指標學科分區(qū)，在學科：TRANSPORTATION中為Q2，排名：25 / 57，百分位：57.02%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：25 / 72，百分位：65.97%；

《Maritime Transport Research》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 15 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：98.75%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：5.9，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發(fā)文量：19篇

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