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深中通道沉管隧道試挖槽回淤特征研究

作者:金文良; 韓志遠(yuǎn); 李懷遠(yuǎn); 謝華亮; 楊華 深中通道管理中心; 廣州510600; 交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所港口水工建筑技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室工程泥沙交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300456

摘要:文章基于深中通道工程試挖槽為期一年的水下地形及水文觀測(cè)資料,研究了試挖槽回淤特征及試挖槽水域的水沙環(huán)境,探討了試挖槽回淤的原因。研究結(jié)果表明:(1)試挖槽回淤呈現(xiàn)洪季明顯較大、枯季明顯較小的變化特點(diǎn);(2)試挖槽邊坡和槽底淤積平面分布整體呈北部和東部大、南部和西部小的特點(diǎn);(3)試挖槽回淤?gòu)?qiáng)度呈大潮-中潮-小潮逐漸減小的變化特點(diǎn),與試挖槽水域底部含沙量隨大潮-中潮-小潮逐漸降低的變化趨勢(shì)基本一致;(4)試挖槽槽內(nèi)淤積物與懸沙物質(zhì)及周邊灘槽細(xì)顆粒泥沙基本相同,試挖槽淤積的泥沙主要為隨潮流搬運(yùn)輸移的泥沙,上游方向泥沙的影響大于下游方向。試挖槽槽內(nèi)淤積形式以懸沙落淤為主。

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水道港口

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