摘要：高壓旋噴樁加固擾動(dòng)地層有良好的加固效果，在橋梁基礎(chǔ)加固方向具有創(chuàng)新性和實(shí)用性；對(duì)高壓旋噴樁加固條件下的樁基豎向承載力進(jìn)行分析，可為實(shí)際工程提供科學(xué)的理論依據(jù)。文章以某公路大橋?yàn)楸尘?，針?duì)大橋主橋橋位處因采砂造成的特殊地質(zhì)情況，采用高壓旋噴樁加固擾動(dòng)地層的方案，通過(guò)建立的有限元模型進(jìn)行數(shù)值模擬分析，對(duì)比加固前、后大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁豎向承載性能的變化，分析樁側(cè)摩阻力、樁身軸力的變化趨勢(shì)。結(jié)果表明：加固以后，樁側(cè)摩阻力有所增大，樁身軸力自樁頂至樁底呈逐漸減小趨勢(shì)；可使樁基的豎向承載力提高約7%。