時代汽車雜志，半月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：前沿探討、汽車教育、新能源汽車等。于2004年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：湖北時代汽車有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：半月刊
- 主辦單位：時代汽車
- 創(chuàng)刊：2004年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1672-9668
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：42-1738/TH
- 類別：經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
- 全年訂價：￥460.00
- 現(xiàn)用名：時代汽車
- 郵編：100084
前沿探討汽車教育新能源汽車汽車設(shè)計(jì)制造與工藝汽車零部件汽車后市場交通與安全
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<三>來稿不退,請自留底稿。如三個月未見通知,作者可另行處置。
<四>中文題名一般不超過20字，英文題名一般不超過10～12個實(shí)詞。盡量不用縮寫同、代號、括號。
<五>參考文獻(xiàn)按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻(xiàn)在20條左右，以國內(nèi)外近5年發(fā)表的雜志參考文獻(xiàn)為主。
期刊介紹INTRODUCTION
時代汽車雜志，半月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：前沿探討、汽車教育、新能源汽車等。于2004年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
時代汽車雜志以全新的版式風(fēng)格，精湛的編輯內(nèi)容，以及大量有價值的汽車信息，為業(yè)界管理者運(yùn)籌帷幄，決勝千里當(dāng)好參謀，為廣大汽車消費(fèi)者提供最新、最有價值的資訊服務(wù)，著力將雜志打造成中國汽車行業(yè)權(quán)威期刊。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
時代汽車雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
時代汽車雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
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在2020年的被引次數(shù)
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用戶評價（不代表本站觀點(diǎn)）
sunmaol** 回復(fù)
2024-08-31 17:07:53時代汽車雜志在行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高。我的一篇論文自投出去之后3周就返回修改意見，專家給的意見比較中肯，對文章水平的提高有一定幫助。按照修改意見認(rèn)真修改，修改稿提交后兩周左右就錄用了。
yanghon** 回復(fù)
2024-06-21 11:35:18時代汽車雜志審稿周期不長，送審效率也很快，審稿專家給予了幾個專業(yè)很中肯的意見，對論文質(zhì)量的提高很有幫助。差不多投稿一個月后編輯打電話來告知錄用，差點(diǎn)以為是騷擾電話掛了一次。以上經(jīng)驗(yàn)供大家參考！
longdon** 回復(fù)
2023-12-09 18:18:50文章進(jìn)入時代汽車雜志修改階段，雖然通知修改周期差不多給1個月，但是一般1周內(nèi)沒反饋修改稿就會有催修通知，所以要及時修改。修改時注意必須按照編輯部的要求來，連作者簡介有點(diǎn)差異都不行，有問題編輯會不斷退休，編輯的效率很高，一般2天內(nèi)對修改稿都有回復(fù)。
xuwenqi** 回復(fù)
2023-08-10 15:04:46雜志編輯態(tài)度挺好，退修意見也挺多，雜志還是比較好中的。12月5號投稿，15號初審，20號結(jié)束初審。然后外審一個月。2月28日收到通知錄用，并給了一些評審修改。整體感覺還是挺快的。希望雜志越辦越好，后面的伙伴如果想投核心的話可以考慮！
wentian** 回復(fù)
2023-03-10 16:07:19《時代汽車》的審稿速度很快，編輯部老師都好熱心，發(fā)過去的文章都會反復(fù)審閱及修改，在初審階段提了很多修改意見，審稿專家也很給力，速度非?？欤瑢徃逡庖娨卜浅I(yè)！給個大大的贊。
caoxuet** 回復(fù)
2022-08-16 14:25:24初審大概一星期，然后是外審，非常快，不到一周就返回了審稿意見，編輯部老師給的是修后再審。復(fù)審時專家很認(rèn)真，很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來了，對于文章質(zhì)量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅，以后還投《時代汽車》。
lifanyu** 回復(fù)
2022-02-13 17:54:28投稿一個月后編輯打來電話說準(zhǔn)備推薦，期間編輯主動打過至少2次電話就拙文標(biāo)題的措辭進(jìn)行討論，本來要刊發(fā)在第一期的，但后來刊發(fā)在第二期。不過我始終覺得很幸運(yùn)，今后繼續(xù)努力吧。我覺得確如它征稿啟事所說，以文論質(zhì)。
zhoulig** 回復(fù)
2021-12-15 16:04:03投稿悲劇，但是《時代汽車》的速度還是可以的，對稿子的態(tài)度極其認(rèn)真，雖然被退稿，滿滿的意見讓人心服口服，是一個有態(tài)度的期刊！第一個審稿專家的就是反面意見，編輯果斷拒稿了。希望大家文章滿滿啦我要轉(zhuǎn)投了，不開心。
xiamoli** 回復(fù)
2021-08-29 14:15:189月初給初審結(jié)果，稿件狀態(tài)是修改后再審，1周后返回，再1周返修，稿件狀態(tài)是修改后終審，第二天修回，再2周返修，稿件狀態(tài)是修改后發(fā)表，返回回去后第二天收到采用通知。
zhouzan** 回復(fù)
2020-12-18 19:14:58投了一篇，一個月的樣子就中了，也沒給我提出修改意見，速度挺快的，就是不知道什么時候能見刊，還有就是打電話咨詢的時候，工作人員服務(wù)態(tài)度挺友善的。有想法的朋友可以考慮投這個期刊。
wangliy** 回復(fù)
2019-08-24 15:08:24這個雜志在國內(nèi)工業(yè)類雜志中質(zhì)量還是不錯的，已經(jīng)中了兩篇了，一篇接受，一篇準(zhǔn)備刊出，比同類雜志快多了。同科的師弟師妹也跟著投了6-7篇，基本都接受了！
rouxian** 回復(fù)
2018-10-30 17:32:40這次買了一堆書，算下來還是很便宜的！囤貨！慢慢看，陶冶自己。文章觀點(diǎn)新穎，見解獨(dú)到。從不同的信息角度來對一些存在事實(shí)進(jìn)行分析，書中沒有華麗的語言，卻處處充滿了正能量。同時對于思維的轉(zhuǎn)變和工作專注有指導(dǎo)意義。內(nèi)容很新穎，深思啟發(fā)性很大。
trimble** 回復(fù)
2018-04-24 17:42:18哈哈。1個月就錄用了，效率真高。修改后直接錄用，不用催稿。中間由于各種原因未收到審稿費(fèi)發(fā)票，發(fā)郵件后很快就回復(fù)，還給重新郵寄了，感覺文章只要是認(rèn)真寫的應(yīng)該問題不大。
agegrs** 回復(fù)
2017-09-14 10:38:45貴刊效率很高的，也覺得自己蠻幸運(yùn)的。當(dāng)時看到外審兩三天回來了，以為要被拒了呢，結(jié)果給修改意見了。實(shí)際修改了一周，兩周后提交修改稿，兩三天后顯示錄用了。整個下來小一個月吧，第一次投稿，還是感覺蠻幸運(yùn)的。
caleb** 回復(fù)
2017-09-05 19:56:16在線投后很快就處理了，但由于我要畢業(yè)，挺著急的。認(rèn)真回答審稿人意見后，小修了一兩個地方。編輯老師也很好溝通。并且快速處理了我的文章，1個月就錄用了。謝謝編輯老師。
bsdfi** 回復(fù)
2017-01-21 15:23:13今年投了兩篇稿件，都后很快就進(jìn)入復(fù)審，編輯不是一般的認(rèn)真負(fù)責(zé)，外審專家審稿非常嚴(yán)謹(jǐn)，每一個上下標(biāo)、正斜體都仔細(xì)檢查核對，對全文逐字逐句地進(jìn)行修改，希望以后能夠越辦越好。
agfe** 回復(fù)
2016-12-22 12:56:22雜志社對文章的排版、修改做的確實(shí)很細(xì)膩，可以說相當(dāng)負(fù)責(zé)任，文章只要有錄用價值均可能被錄用，這點(diǎn)對于那些先看作者再看文章的雜志好多了。同時從錄用到見刊的過程也沒有那么漫長。贊一個！
wuxinfa** 回復(fù)
2016-07-17 12:02:47期刊還可以，只要按照期刊要求格式進(jìn)行撰寫，內(nèi)容詳實(shí)具體稍有新意即可接受錄用。審稿速度還可以吧，一個月專家意見就回來了。度還是可以的?？傮w上還是很負(fù)責(zé)的，點(diǎn)個贊哦！
weixiny** 回復(fù)
2016-05-05 09:53:43若通過初審及外審，有修改意見，那好好修改錄用率很高，審稿意見非常專業(yè)中肯，對稿件的幫助很大。錄用的稿件刊出比較慢，大概要一年左右?？梢约蛹?，費(fèi)用要貴些。
xinyuan** 回復(fù)
2016-02-22 13:34:36兩個評審專家的審閱意見比較專業(yè)細(xì)致，很多的細(xì)節(jié)都給指出來了，要求我作修改。我個人認(rèn)為評審專家水平和態(tài)度都是很專業(yè)的。8月10日才把修改的稿件傳給編輯老師，最終的結(jié)果就是被錄用了。
xaitian** 回復(fù)
2015-12-17 16:48:12時代汽車審稿速度算快的了，有一定創(chuàng)新要求，有基金更好中一些，審稿期間不收審稿費(fèi)，錄用后審稿費(fèi)、版面費(fèi)一次性交齊，半年左右出刊，比較適合著急畢業(yè)的同學(xué)投稿。
caixue** 回復(fù)
2015-09-14 13:27:59文章審稿速度很快，外審也很快。4月11號投稿，在2015年5月編輯部就返回了外審意見，對此非常感謝。時代汽車雜志不錯，編輯老師很負(fù)責(zé)人，外審專家提的意見也很客觀。
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