廈門航空雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:卷首語、八閩采風、廈航資訊等。于1995年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
卷首語資訊資訊_廈航資訊資訊_民航新規(guī)機上音樂機上電影盛宴書評有界_新“八小時之外”觀止風華無疆_臨界之美窗外
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廈門航空雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:卷首語、八閩采風、廈航資訊等。于1995年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
廈門航空雜志雜志印刷精良、設計簡潔大氣、圖文并茂、人文品位濃郁,具有較強的可讀性和收藏性。本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點。
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雜志編審比較嚴格規(guī)范,廈門航空雜志的質量還是相當不錯的,值得一提的是,和編輯老師的數(shù)次溝通特別愉快,真心覺得是一個特別負責任的編輯,因為每次接到的電話都是這個老師的手機,并且好幾次都是在假期或是晚上的非工作時間,必須要為該老師敬業(yè)精神點贊。
廈門航空雜志的審稿速度快,不像某些不專業(yè)的審稿人,審稿意見很有針對性,很厲害,整個投稿過程很順利,總的審稿周期大概只花了4個星期,效率非常高,編輯老師非常好。
廈門航空雜志的審稿速度還是很快,整個流程感覺很規(guī)范。編輯很負責,錄用后就光摘要就讓我修改了好多次,審稿老師的建議也挺中肯,對文章質量提升有很大的幫助!
經(jīng)過多次的溝通修改,終于被《廈門航空》收錄了。很不錯的期刊了。會反復多次對文章進行校對。不容點點的差錯,非常敬業(yè)。
投過好幾個同類型的期刊,都是直接拒稿,審稿機會都不給。同檔次的《廈門航空》期刊給審稿了,且6月23日投稿,7月20日就發(fā)消息告訴我已錄用。效率高,不排外。必須贊一個!
真心的講,個人認為《廈門航空》偏向兩類文章,一類是全國尺度的論述水平較高的文章,就是各種專家都說好;一類是,具有一定爭議的文章,要反反復復的折磨人,但是編輯比較喜歡的文章。目前已經(jīng)發(fā)表2篇,修改后發(fā)表的有一篇,還有一篇在審。
大四上學期時輔導我們文章的博士推薦的一本書,對文章寫作還挺有幫助的,畢竟課堂上學到的只是皮毛,不過這本書專業(yè)性太強了些,看了好多都要去咨詢老師才能完全明白。感覺更適合研究生和老師們使用。
該書之所以能夠流傳下來,成為教育經(jīng)典之作,主要在于它的語言樸實無華,生動鮮活,明白曉暢,通俗易懂,同時又閃爍著作者對教育真理的理性思考和科學探索,先進的教育理念,深刻的教育哲理,思路清晰,論說有力,令人信服,給人啟迪。
良心期刊,由于編輯出去學習,過了終審時間一直沒回,所以自己投了別的期刊,一個星期后給了我排版通知,而今天看到文章顯示錄用,給老師打電話撤稿,老師是女的很客氣,讓他們白忙活一場,心中十分抱歉,最后只能撤稿了,希望大家有好稿子繼續(xù)投。
投稿后很快,一個月內給了兩個審稿人意見,兩個外審專業(yè)都給的修改后發(fā)表,修改一個星期后上傳,第二天就被退稿了,建議改投其他合適期刊。心情瞬間就很難過了。
廈門航空還不錯的雜志。一般情況下審稿速度較快,在線查詢系統(tǒng)好像更新不太及時,不過若有消息編輯會通過郵件聯(lián)系,且態(tài)度較好。審稿人很認真,文中有些筆誤的地方都給我找出來了
審稿50天,nice的編輯說只有一個審稿人有意見小修,要求修改時間25天,20天后傳回給副主編第二天接受,感覺挺nice的。最初也是抱著試一試的心態(tài),沒想到最后一切還挺順的。
編輯部效率很高,1天就告知初審通過,1個月外審,按照要求修改,并嚴格按照期刊格式修改后被錄用了。每次發(fā)郵件問詢回復效率也非常高,編輯人很好。下次有相關文章還會再投。真的感謝編輯,值得給朋友推薦。
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