新建基坑對(duì)既有下臥地鐵隧道的影響研究
作者：周賢宏; 王金龍; 吳建平; 高滿庫; 趙黨旗 中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司; 河南鄭州450000; 中電建路橋集團(tuán)有限公司華中分公司; 河南鄭州450000
摘要：基坑開挖會(huì)引起下臥隧道周圍的土體應(yīng)力變化,使下臥地鐵隧道產(chǎn)生變形,對(duì)隧道的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。以鄭州地鐵1號(hào)線隧道上開挖基坑為背景,采用ABAQUS有限元軟件對(duì)基坑下部隧道頂部變形和基坑外墻變形進(jìn)行計(jì)算。研究表明:基坑開挖引起隧道產(chǎn)生豎向位移,距離基坑縱向距離越遠(yuǎn),隧道的隆起量越小。外墻變形沿著深度方向先增大后反向增加至一定的值,最后減小至0。
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