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基于結(jié)構(gòu)導(dǎo)向集總的柴油加氫精制分子水平反應(yīng)動力學(xué)模型Ⅰ.模型的建立與驗證

作者:仲從偉; 劉紀昌; 王睿通; 汪成; 葉磊; 沈本賢 華東理工大學(xué)化學(xué)工程聯(lián)合國家重點實驗室石油加工研究所; 上海200237; 華東理工大學(xué)綠色能源化工國際聯(lián)合研究中心; 上海200237

摘要:為了從分子水平揭示柴油加氫精制反應(yīng)過程的轉(zhuǎn)化規(guī)律,基于結(jié)構(gòu)導(dǎo)向集總方法,構(gòu)建了表征柴油分子組成的包含846 個結(jié)構(gòu)向量的分子組成矩陣。根據(jù)柴油加氫精制反應(yīng)機理,編制了 34 條反應(yīng)規(guī)則,建立了包含約 17 500 個反應(yīng)的柴油加氫精制反應(yīng)網(wǎng)絡(luò),并結(jié)合基于量子化學(xué)計算的反應(yīng)動力學(xué)參數(shù),建立了基于結(jié)構(gòu)導(dǎo)向集總的分子尺度柴油加氫精制反應(yīng)動力學(xué)模型。采用改進的 Runge-Kutta 法進行求解,并通過與工業(yè)裝置數(shù)據(jù)對比驗證了模型的可靠性。實驗結(jié)果表明,加氫精制產(chǎn)物分布及典型分子含量的預(yù)測值與工業(yè)數(shù)據(jù)的最大誤差在 1.0%以內(nèi),溫升的預(yù)測誤差不超過 2 ℃。

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