摘要：從液化天然氣的低溫特性出發(fā),針對(duì)LNG加氣站在卸液過(guò)程中存在的卸車慢、損耗和能耗大、安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)多等諸多問題,基于卸液過(guò)程中壓力溫度實(shí)時(shí)參數(shù)的變化,全面分析了卸車的損耗、時(shí)間、能耗和工藝等指標(biāo),探討優(yōu)化了卸液流程。結(jié)果表明:損耗下降了50%以上,卸車時(shí)間由原來(lái)的平均每車4h,縮短為2.5~3.0h,潛液泵的運(yùn)行時(shí)間大幅減少,節(jié)電約30%。如果通過(guò)信息化系統(tǒng)全方位采集運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、自動(dòng)控制優(yōu)化操作,硬件設(shè)備升級(jí),將更好地實(shí)現(xiàn)卸得干凈、快捷、安全、節(jié)能和環(huán)保的目標(biāo)。