摘要：在國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西安鐵路樞紐具有重要的地位。為研究其空間布局優(yōu)化問題,首先研究樞紐客運布局,缺少銜接南北向高速鐵路的主客運站。其次西延高速鐵路、西渝高速鐵路引入西安鐵路樞紐宏觀走向方案,綜合比較后建議采用城市東側布線方案,銀西高鐵與西武高鐵也從樞紐東側連接貫通;再次研究樞紐內主要客運站布局和分工,西安北承擔東西向始發(fā)和通過動車作業(yè),西安東調整為主客運站,承擔南北向的始發(fā)和通過動車作業(yè);最后研究南北向高鐵引入西安東站后,還應設置引入西安北站、西安站的聯(lián)絡線。結果表明:西安鐵路樞紐內各條線路間互連互通、運輸效能可以得到有效發(fā)揮。