向鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志投稿有什么要求?
來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-11-22 10:27:21 9318人看過(guò)
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志投稿須知:
<一>論文摘要盡量寫(xiě)成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容,應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
<二>作者簡(jiǎn)介,包括出生年、性別、職稱(chēng)或?qū)W位、研究方向。置于篇首頁(yè)地腳。
<三>本刊編輯部對(duì)來(lái)稿有編輯修改權(quán),如不同意,請(qǐng)?zhí)貏e聲明。
<四>論文標(biāo)題應(yīng)言簡(jiǎn)意賅,準(zhǔn)確反映論文的內(nèi)容,一般不應(yīng)超過(guò)22個(gè)字(含正副標(biāo)題),盡量避免出現(xiàn)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)及非公知公用的縮略詞、代號(hào)等。
<五>采用順序編碼制著錄參考文獻(xiàn),依照其在正文中出現(xiàn)的先后順序,用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出。參考文獻(xiàn)僅限作者親自閱讀過(guò)的主要文獻(xiàn),其中近5年內(nèi)的文獻(xiàn)應(yīng)占50%以上。
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志是一本交通類(lèi)北大期刊, 創(chuàng)刊于1957年, 國(guó)內(nèi)刊號(hào)11-2987/U, 國(guó)際刊號(hào)1004-2954, 雜志獲得過(guò)的榮譽(yù)有: 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)全文收錄期刊、RCCSE學(xué)術(shù)期刊、北大圖書(shū)館收錄期刊、等。
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西延高速鐵路引入西安鐵路樞紐方案研究
作者:張明 2019年第07期沉埋式雙排抗滑樁加固滑坡承載機(jī)理研究
作者:董捷; 許鵬飛; 仲帥; 陳效星 2019年第07期地鐵減振板式軌道動(dòng)力測(cè)試與減振特性研究
作者:郝曉成; 蔡小培; 梁延科; 姚志勇; 王啟好 2019年第07期新建高速鐵路蘭州至張掖三四線(xiàn)速度目標(biāo)值研究
作者:馬紅偉 2019年第07期有砟軌道與無(wú)砟軌道動(dòng)剛度特性差異研究
作者:亓偉; 閆雪; 曹勇 2019年第07期